El Opel Grand Land est le second modèle à émerger après le rachat de la firme allemande par le groupe PSA, un conglomérat composé de Citroën, DS, Opel et Peugeot. Il a été présenté au salon de l'automobile de Francfort 2017, pour arriver sur le marché des mois plus tard et immerger pleinement la marque dans le segment des SUV compacts.
Nous avons testé cette voiture :
Essai Opel Grandland PHEV 225 CV (avec vidéo)Essai Opel Grandland X 1.2 Turbo 130 CV Excellence (avec vidéo)Essai Opel Grandland X 2.0 diesel 177 CV et finition UltimateSon développement technique est né de l'accord de collaboration entre General Motors et le Groupe PSA signé en 2012.. Pour cette raison, alors que Peugeot menait le développement de son SUV compact, Opel il en a été de même avec la Grandland, qui à l'époque était accompagnée de la lettre X. Les principales différences d'un modèle à l'autre ont porté sur l'esthétique et certains éléments de l'équipement général.
Pour l'anecdote, on notera qu'en exclusivité mondiale l'Opel Grandland et la 3008, modèles sœurs, ils sont fabriqués dans l'usine que la firme au lion possède à Sochaux (France), devenant ainsi le premier véhicule d'une entreprise étrangère à être fabriqué dans cette usine. À l'été 2021, le Grandland reçoit une mise à jour commerciale de mi-cycle, introduisant des changements majeurs tels que la conception.
Caractéristiques techniques de l'Opel Grandland
Opel a bénéficié de l'affiliation au groupe PSA. Grâce à cela, il a eu accès à des technologies et des développements plus modernes, partagés entre toutes les marques du conglomérat dans le but de réduire les coûts. Sous la carrosserie de l'Opel Grandland, la plate-forme EMP2 est cachée, le même que l'on peut voir dans de nombreux autres produits de la maison tels que le Citroën C5 Aircross, l' Peugeot 3008 ou l' Crossback DS 7, entre autres.
Le Grandland se situe dans le segment général des crossovers compacts grâce à des mensurations idéales : 4,48 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,61 mètre de haut. A ces dimensions extérieures, il faut ajouter un empattement de 2,67 mètres, ce qui se traduit par un espace intérieur pour un maximum de cinq passagers répartis sur deux rangées de sièges.
La rangée arrière permet à trois passagers de partir avec une certaine aisance, bien que la présence d'un tunnel de transmission surélevé complique la bonne position des jambes. L'Opel Grandland annonce un volume de coffre minimum de 514 litres, extensible à 1.652 390 litres lorsque la rangée arrière est rabattue. Ce volume est réduit à XNUMX litres dans les unités PHEV par la présence de batteries et de composants attachés.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses de l'Opel Grandland
Dans le renouvellement 2021, il n'y a pas de changement dans la partie mécanique, en conservant la même offre déjà disponible précédemment. Tous les moteurs bénéficient des dernières technologies, conformes aux réglementations européennes les plus modernes et les plus contraignantes. La gamme se structure en une version diesel, deux essence et deux hybrides rechargeables. Ces derniers ont été les derniers à arriver et à profiter du label DGT ZERO.
L'offre commence avec Grandland 1.2 Turbo 130 chevaux avec un moteur trois cylindres de 1.2 litre. Il est suivi de 1.5 CDTI de 130 chevaux et moteur quatre cylindres de 1.5 litre. L'unité essence est le 1.6 Turbo. Il dispose d'un moteur quatre cylindres de 1.6 litre qui délivre 180 chevaux. Tous les blocs transmettent la puissance au train avant en gérant une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou automatique à huit rapports selon les versions.
Les versions les plus puissantes arrivent signées par la technologie hybride rechargeable. L'accès a un moteur à essence de 1.6 litre et un moteur électrique avec une puissance supplémentaire de 110 chevaux. Ensemble, ils génèrent une puissance de Cheval 225 avec une batterie lithium-ion d'une capacité de 13,2 kWh. La version la plus puissante, appelée Grandland GSE, utilise le même schéma mais avec deux moteurs électriques (un devant et un derrière), générant 300 chevaux et quatre roues motrices.
Equipement de l'Opel Grandland
Le restylage 2021 ne se concentre pas exclusivement sur l'extérieur, car l'intérieur reçoit également un lifting majeur. Bien que, d'une manière générale, la structure soit maintenue, la grand système à double panneau, comme celle du Opel Mokka, qui est présenté comme une nouveauté. En plus de cela, la qualité des matériaux et des finitions est légèrement augmentée, offrant une meilleure sensation que son prédécesseur.
Comme d'habitude dans la maison, différents niveaux d'équipements sont proposés. Cinq au total, trois pour les versions thermiques conventionnelles et deux supplémentaires pour les variantes hybrides. Ce sont : Limited Edition, Design & Tech, GS et GSE. Dans chacun d'eux, il y a un saut dans les finitions et l'équipement, il y a aussi des détails de conception spécifiques et frappants tels que la carrosserie de peinture bicolore.
En ce qui concerne l'équipement, Grandland augmente son offre à partir de 2022. D'autres éléments sont à souligner, tels que : phares matriciels à DEL, vision nocturne, système multimédia avec écran de 8 pouces, climatisation à deux zones, toit ouvrant, caméra de stationnement, sièges électriques et massants, et bien plus encore. Soulignons également un large déploiement d'assistants de sécurité et de conduite.
Essai de l'Opel Grandland en vidéo
L'Opel Grandland selon Euro NCAP
L'Opel Grandland a été soumis en 2017 à l'exigeant test d'impact Euro NCAP en obtenant le score le plus élevé possible: 5 étoiles. Dans tous les cas, la protection du modèle allemand était répartie comme suit. En cas d'impact, la protection des occupants adultes et enfants est respectivement de 84 et 87 %. Un 63 pour cent de protection est ce qu'il offre en cas de heurt d'un piéton. Enfin, en termes d'aides actives à la conduite, il a obtenu une protection de 60 %. Ces valorisations sont toujours valables en 2022 car il n'y a pas de changement dans la structure du véhicule.
L'Opel Grandland du Km 0 et d'occasion
Bien qu'il soit sur le marché depuis peu de temps, le Grandland a réussi à conquérir une bonne part de marché grâce à un bon rapport prix-produit. Les premières années de vie commerciale ont été actives, ce qui a amené les canaux de vente alternatifs à proposer de nombreuses unités. Si nous les regardons tous, nous voyons comment leur dépréciation est d'environ 30 %, une valeur standard dans la catégorie générale C-SUV.
Si on regarde les modèles disponibles sur le marché de l'occasion et de l'occasion, on s'aperçoit que les unités les moins chères commencent leurs prix dans des montants proches de 16.000 XNUMX euros Pour les modèles diesel avec garniture de base Contrairement aux autres modèles, le canal Km 0 est assez populaire. Les offres sont intéressantes pour leur faible kilométrage et leurs offres relatives par rapport aux modèles neufs, même s'il est difficile de trouver des versions hybrides. Bien sûr, et jusqu'à ce que le restylage de 2021 devienne populaire, toutes les unités sont antérieures à cette date.
Rivaux de l'Opel Grandland
L'Opel Grandland milite sur le segment des SUV compacts, l'un des plus dynamiques souffre du volume des ventes et du nombre de concurrents. Pour ces deux raisons, la concurrence y est l'une des plus élevées du marché. Parmi les rivaux contre lesquels il doit se battre figure son cousin français, le Peugeot 3008, mais en plus, d'autres adversaires pourraient être ajoutés tels que : Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Ford Kuga, Renault Kadjar, SIÈGE Ateca, Skoda Karoq y Volkswagen Tiguan.
Surligner
- Espace intérieur et capacité du coffre
- Confort sur autoroute
- PRIX
À améliorer
- Mauvais maintien du siège
- conception très conservatrice
- Des qualités un peu meilleures
Prix Opel Grandland
En ce qui concerne le paiement, le Grandland affiche un bon rapport prix-produit. Le prix de départ de l'Opel Grandland est de 28.400 XNUMX euros, sans offres ni promotions. Cette valeur correspond à un modèle avec finition Limited Edition, transmission manuelle à six vitesses et moteur à essence 1.2 turbo de 130 chevaux. Le plus cher de la famille est le Grandland GSE de 300 chevaux à traction intégrale. Son prix minimum démarre à 53.890 XNUMX euros, sans offres ni promotions.
Galerie d'images
Le contenu de l'article adhère à nos principes de éthique éditoriale. Pour signaler une erreur, cliquez sur ici !.