El Fiat Panda C'est une institution pour la Groupe FCA et le secteur automobile. Dans 2020 accomplira 30 ans. de service fidèle à l'entreprise italienne et dans ce temps, il a été en mesure de dominer ses rivaux. Cependant, la génération actuelle est en vente depuis 2011, moment où beaucoup ont été mis à jour. C'est pourquoi nous avons assisté ces dernières années à des évolutions de son offre et de sa gamme de motorisations pour s'adapter au besoins du marché.
Le plus important est venu avec l'arrêt des ventes du mécanique diesel 1.3 MultiJet II. Le marché, phobique du diesel, ne voyait pas d'un bon œil un bus urbain montant un bloc de ce type sous son capot. De plus, il y a un autre problème : votre amortissement. La différence de prix entre une version diesel et l'équivalent en essence oblige à faire des chiffres. Pour cette raison, la Fiat Panda actuelle va choisir de sortir une nouvelle version microhybride.
La Fiat Panda va retirer le bloc Fire 1.2 de 69 ch
El Groupe FCA a conçu la famille de moteurs FireFly à vocation mondiale. En fait, ils ont été créés en Amérique du Sud avec les nouveaux Argo et Mobi. Cependant, en Europe, ils sont déjà logés sous le capot de Fiat 500X y Jeep Renegade. Maintenant, c'est au tour du Panda, mais il le fera avec un système microhybride 12 volts. Avec lui, en plus de réduire la consommation et les émissions, il remplacera le moteur vétéran 1.2 Fire 69 ch.
Les performances de ce moteur seront discrètes, mais supérieures au précédent 1.2 Fire. Le bloc 1.0 FireFly GSE aura trois cylindres et livrera 70 chevaux, un de plus que son prédécesseur. Grâce à l'assistance du réseau électrique, il améliorera considérablement l'efficacité en conduite urbaine, milieu naturel de la petite Panda. Dans l'ensemble, ce sera la pierre angulaire de votre offre mécanique jusqu'à dans 2021 Le changement générationnel du micro urbain arrive.
Ce même moteur arrivera à quelques semaines d'intervalle pour les coquettes Fiat 500. Avec ces changements, le Groupe FCA met à jour l'offre mécanique de ses modèles les plus vendus en Europe. De cette façon, ils cherchent à maintenir le niveau de vente actuel jusqu'à ce que leurs successeurs arrivent sur le marché.
Source – Al Volante