Oeil parce que nous parlons de la nouvelle génération du Zero SR Quoi arrivé sur le marché avec jusqu'à 320 km d'autonomie. Autrement dit, si elle était déjà remonté loin en 2019, désormais la marque de motos électriques promet encore plus de portée sur une seule charge.
La présentation du Zero SR Zero 2022 est arrivée avec plusieurs nouvelles importantes sur le nouvelles batteries et quelques mises à niveau technologiques. des nouvelles que souviens-toi de tesla à la fois en raison des grandes capacités qu'ils annoncent, et parce que beaucoup d'entre eux atteignent l'utilisateur grâce à des mises à jour électroniquesPas besoin d'aller dans un atelier.
Une moto électrique de plus en plus autonome
La première grande nouveauté est venue sous la forme d'un nouveau pack de batteries pour les motos électriques Zero SR, SR / F et SR / S. Les plus basiques sont les options de 14,4+ kWh o 15,6+ kWh, bien que ce "+" qu'ils ont à côté des chiffres veuille impliquer qu'ils sont extensibles. Selon la marque, en déverrouillant le logiciel, ils peuvent atteindre jusqu'à 17,3 kWh capacité.
Cette mise à niveau de la capacité de la batterie peut être demandée à tout moment et rappelle le plus les batteries à capacité limitée par logiciel de Tesla. est le première fois qu'une telle option est offerte dans l'industrie de la moto électrique.
Cependant, l'expansion des batteries ne s'arrête pas là, même si la voie logicielle n'est plus capable d'aller plus loin. En équipement supplémentaire, vous pouvez vous passer de la boîte à gants située dans le faux réservoir de carburant pour obtenir un total de 20,9 kWh. Ce que signifie surmonter la batterie d'une voiture électrique entière telle que la Smart ForTwo, qui reste à 17,5 kWh.
L'autonomie de la Zero SR/F
Avec un tel éventail de cellules de batterie, les Zero SR/F ou SR/S vont jusqu'à 365 km en ville et 182 km en déplacement sur autoroute à une vitesse de 112 km/h.
Malgré cette augmentation de la taille de la batterie son poids a été réduit de 2,7 kg. Ce n'est pas une réduction très importante, mais c'est surprenant étant donné qu'il ventilateurs de refroidissement ajoutés qui fonctionnent lorsque la moto ne reçoit pas l'air en raison de la vitesse. C'est-à-dire de la même manière que le radiateur d'une voiture fonctionne.
En plus de cette nouvelle batterie, Zero a également introduit votre propre nouveau système d'exploitation Cypher III + qui fonctionne comme le noyau pour intégrer tous les systèmes de la moto, en plus de le connecter au téléphone portable. Grâce à lui, la marque peut appliquer télématiquement les mises à jour d'autonomie et autant d'autres qu'une recharge plus rapide, augmentation de la vitesse y accélération, Navigateur GPS en instrumentation, poignées chauffantes et mode parking, qui ajoute la marche arrière pour un stationnement facile.
