Nissan Ariya 2021 : Un SUV électrique au design audacieux et à la grande autonomie

El nouvelle nissan ariya c'est le résultat de la combinaison d'une longue période de développement et de plusieurs milliards d'euros investis dans la technologie. Au début, cela peut sembler évident, mais la Premier SUV XNUMX% électrique de la firme japonaise Cela signifiera un avant et un après dans le secteur automobile. Et non, nous ne disons pas cela à cause de son esthétique risquée et de sa situation à mi-chemin entre le Qashqai et le X-Trail, mais à cause de la technique qui lui donne vie.

Avec cette version Nissan est à nouveau à la pointe d'un segment qui a déjà révolutionné en 2007 avec le premier Qashqai. Maintenant, il cherche, aspire et a besoin de répéter ce succès pour croissance de ciment d'une entreprise qui ne traverse pas son meilleur moment. Et on ne sait pas quand on pourra le toucher et le tester, mais avec les données en main on peut dire ça, presque certainement, nous avons devant nous un best-seller mondial.

L'esthétique du Nissan Ariya est révolutionnaire et très réussie

« Des couleurs pour les goûts » : c'est la maxime à laquelle Nissan s'est accroché pour développer l'Ariya. Il est inutile d'offrir haut niveau technologique si vous le vendez avec un emballage sans personnalité. Par conséquent, et même au risque de polariser le marché, ils ont créé un produit avant-gardiste qui regorge de détails. Le premier : le logo de la marque renouvelé, qui préside la façade et peut être éclairée par 20 diodes LED.

La zone frontale nous dit que Le code esthétique de Nissan a évolué. Nous le voyons dans des éléments comme le grand carénage de calandre et les groupes optiques déchirés. Celles-ci disposent de la technologie LED, comme celles dédiées à la nouvelle signature diurne. En passant à la vue de côté, nous voyons des lignes fluides qui façonnent une carrosserie musclée de type coupé. Cela se voit surtout dans le forme et finition du pilier "C".

Nouveau logo Nissan
Article connexe:
Selon cette fuite, Nissan aurait demandé le brevet de nouveaux logos

Bien que la Nissan Ariya n'est pas équipée de grandes capacités tout-terrain, les protections en plastique noir dominent tout le pourtour inférieur de la carrosserie. Ce même ton est utilisé pour le toit ou les rétroviseurs, soulignant la sportivité de l'ensemble. Contribuant également à cela jantes en alliage de 19 ou 20 pouces et design aérodynamique ou le deux antennes d'aileron de requin.

Enfin, nous jetons un coup d'œil à son arrière. Dans ce domaine, l'équipe de conception a utilisé des traits marqués pour donner de la personnalité au groupes optiques et hayon. Les premiers sont joints au centre et incluent le mot "NISSAN". La zone inférieure du capot accueille les logos du modèle et du type de version en question. Enfin, nous avons un conception simple de pare-chocs qui manque de sortie d'échappement et intègre un diffuseur discret.

Intérieur avant-gardiste, qualité et haut niveau technologique

Après avoir examiné l'extérieur de la Nissan Ariya, nous sommes entrés dans sa cabine. L'air que vous respirez est futuriste, se distinguant par la format minimaliste du tableau de bord. Cette configuration, qui, a priori, pourrait aller contre lui, lui va super bien, mais pas l'absence de contrôles physiques. Au lieu de cela, nous avons deux grands écrans de 12,3 pouces, un pour le tableau de bord et un autre pour le système d'infodivertissement et de gestion du véhicule.

Nous ne pouvons pas non plus ignorer le nouveau volant avec seulement deux rayons ou l'absence de tunnel central sous le tableau de bord. Cette zone pourrait être occupée par grande boîte à gants centrale, mais les responsables ont décidé de garder cet espace physique ouvert. Concernant les matériaux et les ajustements, à défaut de le voir et de le toucher en personne, on peut dire qu'il est à un niveau élevé, offrant des combinaisons de couleurs réussies et des ajustements bien dosés.

Concernant l'habitabilité on peut dire que ce sera dans la moyenne. Son corps atteint 4,59 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,66 mètre de haut. Mais la clé est dans l'empattement, qui est de 2,77 mètres. Tout cela affectera également coffre qui, selon la version, aura l'une ou l'autre capacité. Ainsi, dans les versions 2WD sera 468 Litres et en traction intégrale 4WD Il est réduit à 415 Litres.

Le Nissan Ariya propose une offre mécanique complète et une grande autonomie

Si sur le plan esthétique le Nissan Ariya surprend, sur le plan technique il laissera très mal ses rivaux. La Système de propulsion XNUMX % électrique, de la firme japonaise, a beaucoup évolué depuis que la première Leaf est arrivée sur le marché. Vous pouvez désormais proposer des solutions à deux ou quatre roues motrices et autant de combinaisons de batteries. Dans ce cas, le système de traction intégrale qu'ils ont créé s'appelle e-4ORCE.

La Version d'accès 2WD combine un Moteur électrique de 160 kW (218 ch) et 300 Nm de couple maximal alimenté par une batterie d'une capacité de 63 kWh. Cette version peut également inclure un moteur et une batterie de plus grande capacité, avec respectivement 178 kW (242 ch) et 87 kWh. Le niveau de autonomie varie de l'un à l'autre, avec jusqu'à 360 kilómetros dans le premier cas et jusqu'à 500 kilómetros Dans une seconde.

Afin de ne pas jouer avec les détails techniques, nous vous laissons un tableau explicatif qui vous sera d'une grande aide. Enfin, il faut parler de la possibilités de recharge et les modes et équipements de conduite. Les Ariya de 63 kWh sont équipées d'un chargeur de 7,4 kW et celles qui utilisent la batterie de 87 kWh utilisent un chargeur triphasé jusqu'à 22 kW. Bien sûr, toutes les versions peuvent être chargées en courant continu à un maximum de 130 kW.

Pour gérer la charge de la batterie, la Nissan Ariya dispose de trois modes de conduite pour la version 2WD et une quatrième pour la 4WD. Ils s'appellent Standard, Sport et ECO plus Snow et adaptent des paramètres tels que l'accélérateur, la suspension et la gestion de l'énergie. Enfin, au niveau de la sécurité, il intégrera la dernière évolution du Système ProPILOT, la fonction de conduite à pédale unique et la application nissan connect.

Versions et configurations disponibles

version Capacité de la batterie puissance Par Traction 0-100 km / h la rapidité Max. Autonomie WLTP
version Capacité de la batterie puissance Par Traction 0-100 km / h la rapidité Max. Autonomie WLTP
Ariya 2RM 63 kWh 160 kW (218 ch) 300 Nm 2WD 7.5 sec km 160 / h Jusqu'à 360 km
Ariya 2RM 87 kWh 178 kW (242 ch) 300 Nm 2WD 7.6 sec km 160 / h Jusqu'à 500 km
Ariya traction intégrale 63 kWh 205 kW (279 ch) 560 Nm 4WD 5.9 sec km 200 / h Jusqu'à 340 km
Ariya traction intégrale 87 kWh 225 kW (306 ch) 600 Nm 4WD 5.7 sec km 200 / h Jusqu'à 460 km
Ariya AWD Performances 87 kWh 290 kW (394 ch) 600 Nm 4WD 5.1 sec km 200 / h Jusqu'à 400 km

Quand la Nissan Ariya arrivera-t-elle en Europe et en Espagne ?

Présenter et expliquer la nouvelle Nissan Ariya donnerait quelques articles de plus. Cependant, il faut garder deux aspects fondamentaux. Le premier, et le plus important : la firme japonaise risque son avenir présent et immédiat avec ce modèle. Le second, qui crée un précédent pour les autres fabricants en termes de technologie et de design. Cette combinaison devrait vous aider à réussir, et si rien ne l'empêche, nous ne tarderons pas à le voir.

Logo Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi
Article connexe:
L'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi présente son nouveau plan d'action

Si vous aimez ce que vous voyez, nous devons vous dire que l'Ariya arrivera très bientôt sur le marché. Le premier marché à le recevoir sera le Japon à partir de la mi-2021. Plus tard, il atteindra le reste des pays du globe, y compris l'Europe. La dates et possibilités d'équipement Ils n'ont pas encore été définis, mais il ne faudra pas longtemps pour avoir ces détails. Si Nissan propose un plan d'affaires solide, ce sera un succès. De temps en temps.

La source - Nissan


Suivez-nous sur Google Actualités

Soyez le premier à commenter

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec *

*

*

  1. Responsable des données: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalité des données: Contrôle du SPAM, gestion des commentaires.
  3. Légitimation: votre consentement
  4. Communication des données: Les données ne seront pas communiquées à des tiers sauf obligation légale.
  5. Stockage des données: base de données hébergée par Occentus Networks (EU)
  6. Droits: à tout moment, vous pouvez limiter, récupérer et supprimer vos informations.