Nouveau Ford Kuga 2016, nouvelle image, nouveau moteur diesel et plus d'équipements

Nouveau Ford Kuga 2016 lifting vue de face

Ford a profité du Mobile World Congress de Barcelone qui se tient ce week-end pour faire connaître le nouveau gué kuga 2016. Le SUV, en vente depuis 2013, reçoit un relooking moderniser son image par rapport aux autres produits Ford, tout en offrant plus de possibilités d'équipement et un nouveau moteur diesel pour l'accès à la gamme.

Les changements esthétiques sont évidents avec un façade entièrement repensée dans lequel les nouveaux phares, ainsi que des pare-chocs complètement modifiés et une calandre plus grande avec deux lamelles horizontales sont les principaux changements apportés à l'avant pour ressembler à la dernière image de marque Ford. A l'arrière le nouveau design de pare-chocs, comme les feux arrière, qui sont maintenant plus petits, car la taille de la partie logée dans la porte a été réduite.

Nouveau Ford Kuga 2016 restyling tableau de bord intérieur

Dans l'habitacle il y a aussi des nouveautés en incorporant un nouveau volant multifonction avec trois rayons (qui peuvent être chauffés) et un tunnel central dans lequel il y a également eu des modifications, remplacer le frein à main conventionnel par un électrique et la création d'un trou coulissant plus grand. Les commandes de la climatisation sont désormais plus intuitives et tous les modèles automatiques disposent de palettes au volant. L'écran tactile 8″ peut désormais disposer de l'équipement multimédia Ford SYNC 3, étant le premier modèle de la marque à le proposer.

Côté équipement, de nouveaux éléments arrivent dans la gamme du Ford Kuga, comme le phares bi-xénon adaptatifs, l'Active City Stop nouvelle génération, plus épuré, et le Park Assist capable de se garer sur batterie, puisque jusqu'à présent le Kuga ne permettait que le stationnement en ligne. Alerte trafic transversal, technologie MyKey et crochet de remorquage rabattable électriquement sont d'autres des principales technologies de ce restylage du Ford Kuga. En termes de sécurité, le capot a une nouvelle conception structurelle avec contrôle de la déformation et flexibilité afin qu'en cas de collision, le piéton subisse moins de dommages.

Ford SYNC 3, pour la première fois dans le Kuga

Ford SYNC3

Ford SYNC 3 dans la Ford Focus ST

Ford SYNC 3 permettra au conducteur de contrôler depuis le Écran tactile de 8 pouces sonorisation, climatisation et navigation. Il dispose également d'une reconnaissance vocale plus sophistiquée qui est capable de comprendre des commandes telles que "J'ai besoin de me garer" afin que la voiture propose des places de stationnement dans l'équipement de navigation. SYNC 3 offrira également beaucoup de connectivité pour les smartphones, pouvant les intégrer dans le véhicule via les systèmes Apple CarPlay et Android Auto.

Le nouvel écran vous permet d'utiliser des commandes similaires à celles des téléphones, telles que pincer pour zoomer ou dézoomer ou faire glisser votre doigt. Lien vers l'application SYNC Il vous permettra d'utiliser une multitude d'applications telles que MyBoxMan, HearMeOut, AccuWeather, Cadena Ser et Los 40 Principales.

Nouveau moteur 1.5 TDCi

Nouveau Ford Kuga 2016 lifting vue arrière

La gamme de moteurs recevra un nouveau moteur 1.5 TDCi diesel 120 ch, qui remplacera le précédent 2.0 TDCi de puissance identique et sera proposé uniquement avec la traction avant. Un gain d'efficacité de 5 % est obtenu, avec une consommation moyenne homologuée de seulement 4,4 litres et des émissions de CO2 de 115 grammes par kilomètre. En réduisant les émissions, il y a maintenant exonéré de la taxe d'immatriculation, donc le prix devrait être inférieur.

Les 2.0 TDCi continuera d'être disponible avec CV 150 et 180, dans le premier cas avec traction 4×2 et 4×4 et dans le second uniquement avec traction totale. Le 4×4 peut choisir entre PowerShift manuel ou automatique. La gamme essence ne comprend que le moteur 1.5 EcoBoost dans les versions de CV 120 et 150 si vous recherchez une traction avant et avec 182 CV si vous préférez la motricité totale associée à la transmission automatique PowerShift.

Source – Ford


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