De A à Z : Toutes les actualités du Salon de Genève 2016

El Salon de Genève 2016 C'est l'un des événements les plus importants de l'année pour le monde automobile. De nombreux fabricants profitent de cet événement pour présenter leurs nouveautés les plus importantes. Celle de cette année est édition numéro 86 et ouvrira ses portes à la presse le mardi 1er mars et au grand public le jeudi 3 mars. Il se terminera le dimanche 13 mars après avoir montré des centaines de véhicules et d'actualités.

En Actualidad Motor nous avons voulu faire un guide pour ne manquer aucun scoop parmi tant de présentations. Nous avons rassemblé toutes les actualités classées par ordre alphabétique de A à Z et nous mettrons à jour avec les nouvelles présentations. Nous connaissons déjà des modèles complètement nouveaux comme la SEAT Ateca ou la Volvo V90 et plus tard d'autres arriveront comme la Bugatti Chiron ou l'Aston Martin DB11. Ne le manquez pas!

Abarth 124 Rallye

Avec l'Abarth 124 Spider est venue cette version homologuée pour la compétition. La Abarth 124 Rallye vient récupérer le bon nom de la marque et est prêt à concourir bientôt, dans la saison 2017. Le rôle de ce modèle est évident, tant pour son système d'éclairage spécifiques, quant à une décoration saisissante, même avec des autocollants de leurs sponsors.

Le moteur chargé de lui donner vie est le 1.8 injection directe qui développera quelques 300 CV comme dicté par la FIA. Le changement est une séquentielle à six vitesses et équipera également un différentiel mécanique à glissement limité. Son centre de gravité est amélioré et le toit en toile est remplacé par un toit rigide pour se conformer à l'homologation pour le Catégorie FIA ​​GT-R.

Abarth 124 Araignée 2016

L'Abarth 124 Spider 2016, n'est rien de plus que prévu version sport de la Fiat 124 Spider. Il arrive avec des détails spécifiques tels que roues pouces 17 ou le capot et le coffre en noir mat. Il y aura de nombreux détails et l'intérieur bénéficie de quelques sièges sport recouvert de cuir, en plus d'autres éléments en Alcantara ou de l'instrumentation en rouge.

Il est livré avec le même moteur 1.4 Turbo multi-air, même si cette fois il atteint 170 ch et 250 Nm. Obtenez le 0-100 km/h en 6,8 secondes et une vitesse de pointe de 230 km/h. Il peut être associé aussi bien à la boîte manuelle qu'à l'automatique à six rapports. Séquentiel Sportif avec palettes au volant. Elle pèse 1.060 40.000 kg et sera commercialisée en septembre à partir de XNUMX XNUMX euros.

ABT Audi RS6 Avant

ABT présente son Audi RS6 Avant, une préparation pour célébrer son 120e anniversaire. ne sera produit que unités 12 et le premier sera au salon de Genève avec 735 ch et 920 Nm de couple, extrait du moteur 8 litres V4.0 TFSI. On ne sait pas combien de temps il faut pour passer de 0 à 100 km/h, mais on sait que sa vitesse maximale est  km 320 / h avec le pack ABT Power S.

Dehors, ils ont installé un kit carrosserie plus sportif avec de multiples éléments en fibre de carbone. Les roues de cette édition sont de 22 pouces. L'intérieur reçoit également des changements et est recouvert de cuir bicolore, avec quelques éléments en Alcantara. Toute l'instrumentation est spécifique et est livrée avec les inscriptions du 120e anniversaire du syntoniseur.

Araignée de volant Alfa Romeo

L'Alfa Romeo Disco Volante Spider est la dernière création du carrossier italien Carrozzeria Touring Superleggera. Il prend comme base la Alfa Romeo 8C Competizione et c'est la version cabriolet de la Disco Volante présentée en 2013. Seul sept unités de ce modèle avec une carrosserie Blue Ceruleo de style classique et un intérieur beige avec des accents noirs et bleus.

Le moteur est le V8 de 4.7 litres d'origine Maserati avec 450 ch et 480 Nm. La transmission est automatique séquentielle et compte sept rapports. Son accélération de 0 à 100 km/h sera proche des 4,2 secondes qu'atteint la version coupé. a un toit fibre de carbone rétractable ce qui n'ajoute que 3,5 kg de poids par rapport à la Disco Volante normale.

Alfa Romeo Giulia

Au Salon de Genève, nous avons pu voir toutes les versions de l'Alfa Romeo Giulia. Ce modèle a été présenté dans la version sport Quadrifoglio vert avec moteur V6 de 510 ch. maintenant nous savons A quoi ça ressemble sans autant d'éléments spécifiques. Nous connaissons aussi votre gamme de moteurs complètement, qui comprend un moteur diesel et un moteur à essence qui seront plus accessibles au grand public.

Il y a le 2.2 turbo diesel avec des puissances de CV 150 et 180 et le 2.0 turbo essence avec 200 CV. La Giulia se caractérise par un poids contenu de 1.374 kg. Il y aura trois niveaux de finition. La plus basique est la Giulia, l'intermédiaire est la Super et le sommet est le Quadrifoglio, qui ne peut être lié qu'au puissant moteur V6. Il y aura également des packs d'équipements optionnels tels que le Pack Luxe ou le Pack Sport.

Alfa Roméo Juliette 2016

L'Alfa Romeo Giulietta 2016 subit une relookingBien qu'il ne faut pas s'attendre à de grands changements. tout neuf pare-chocs et calandre restylés avec treillis en nid d'abeille. À l'intérieur, il reçoit une mise à jour et à partir de maintenant, il portera le nouveau système médias UConnect. Quant à la gamme de moteurs, il y aura trois mécaniques diesel, quatre essence et une GPL.

Dans les diesels sont les 1.6 JTDM avec 120 ch et le 2.0 JTDM avec 150 ou 175 ch. Pour la partie essence comme l'accès à la gamme c'est le Turbo 1.4 de 120 CV, adaptable au GPL. Ci-dessus sont les 1.4 Turbo MultiAir de 150 et 170 CV et comme haut de gamme est le 1.75 turbo de 240 CV qui utilise le Giulietta Veloce (remplace le nom du Quadrifoglio Verde).

ApolloN

Beaucoup d'entre vous se souviendront du radical Gumpert Apollo. L'entreprise qui l'a créé est devenue aujourd'hui Apollo Automobile GmbH et veut continuer sur la même voie. Pour cela il présente sa nouvelle supercar, baptisé ApolloN, qui est appelé à être le « tramway le plus rapide de la planète”. Jusqu'à présent seulement publié quelques teasers avec certaines parties de son extérieur.

Malgré le fait que ses détails n'ont pas été publiés, sur le plan mécanique, on s'attend à ce qu'il soit une bête. Les touches seraient un moteur puissant monté sur position centre-arrière et une perte de poids spectaculaire. Il devrait surpasser le Gumpert Apollo S de 750 ch qui était capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et une vitesse maximale de 360 km/h.

Arash AF10

Compagnie automobile Arash Il vient à Genève pour impressionner. Pour ce faire, il présente l'Arash AF10, un supercar hybride qui associe un moteur essence V8 6.2 litres suralimenté de 912 ch à quatre autres moteurs électriques. Le résultat est une puissance totale de 2.108 ch et 2.280 Nm de couple, bien au-dessus de la Bugatti Veyron ou même de la Chiron.

Il promet une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, en plus de dépasser largement les 300 km/h. Il vous en coûtera 1,1 millions de livres (1,42 million d'euros). Il n'arrive pas seul, puisqu'il est accompagné de son petit frère le Arash AF8. Il est un peu plus civilisé et utilise un moteur V8 de 7.0 litres. Il développe 550 ch et 645 Nm et accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.

Aston Martin DB11

La nouvelle voiture de sport du constructeur Gaydon est l'un des plus attendus à Genève. L'Aston Martin DB11 arrive dans toute sa splendeur avec une nouvelle plate-forme en aluminium et avec l'intention d'être plus luxueux et technologique jamais. L'extérieur a subi une changement substantiel, tandis que l'intérieur reçoit certains systèmes pour le rendre entièrement mis à jour,

utiliser le moteur V12 biturbo de 5.2 litres qui délivre une puissance de 608 ch et 700 Nm de couple, ce qui en fait l'Aston de production la plus puissante. C'est aussi le plus sportif et performant avec un 0-100km/h 3,9 secondes et une vitesse maximale de 322 km/h. La boîte de vitesses est une automatique à huit rapports et l'entraînement se fait sur l'essieu arrière.

Audi Q2

L'Audi Q2 2016 est l'un des modèles les plus attendus de ce salon de Genève. Il s'agit de petit SUV de marque, qui occupera une marche en dessous de Q3. Il a une Longueur des mètres 4,19, une largeur de 1,79 mètre et une hauteur de 1,51 mètre. La bataille est de 2,6 mètres. De plus, c'est un modèle assez léger qui pèse 1.205 XNUMX kilos. Utilisez le Plateforme MQB que nous avons déjà vu dans l'Audi A3.

Quant à son apparence, il se distingue par la calandre singleframe, les nouveaux blocs optiques avant et arrière ou le Montant C de couleur argent. L'habitacle reçoit toutes sortes de technologies et se veut une référence dans le segment. Elle propose une gamme complète de moteurs composée de trois essence TFSI de 116, 150 et 190 ch et trois diesels TDI, curieusement avec les mêmes niveaux de puissance.

Performances de l'Audi RS Q3

L'Audi RS Q3 performance est devenue la nouveau haut de gamme du SUV compact de la marque aux quatre anneaux. Il s'agit du troisième modèle à utiliser le sceau "performance", qui a été introduit sur les Audi RS6 Avant et RS7 Sportback. Il arrive avec une montée en puissance de son moteur de cinq cylindres 2.5 TFSI, alors maintenant vous pouvez atteindre 367 ch et 465 Nm de paire.

Bien sûr, il a une transmission intégrale quattro et avec le mode 'Launch Control', il est capable de faire le 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. La vitesse maximale est de 270 km/h (auparavant limitée à 250 km/h). Elle introduit également une série d'éléments spécifiques tels que la couleur de sa carrosserie, quelques détails en titane mat ou la roues pouces 20 avec un design exclusif.

Bentley Flying Spur V8S

La Bentley Flying Spur V8 S arrive à Genève comme étape intermédiaire entre les Flying Spur V8 et W12. Sur le plan esthétique, il se distingue par son calandre avant et diffuseur arrière en noir, en plus de quelques roues pouces 20 héritée de la Continental GT V8 S. A l'intérieur, le luxe qui entoure cette marque sera présent avec matériaux nobles comme le bois Piano Black.

Au niveau mécanique, il utilise le moteur V8 biturbo de 4.0 litres qui délivre 528 ch et 680 Nm. Améliore ses performances et accélère maintenant 0 à 100 km/h en 4,9 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 306 km/h. Il utilise une boîte automatique à huit rapports et une transmission intégrale. Il ajoute le suspension pneumatique pour améliorer son comportement sur route.

Bentley Mulsanne 2016

La berline la plus luxueuse de la marque britannique est renouvelée. La Bentley Mulsanne 2016 subit une lavage du visage qui introduit des innovations esthétiques et au niveau de l'équipement. Mais la nouveauté la plus importante est peut-être l'ajout d'une nouvelle variante à la gamme : le Empattement allongé Mulsanne avec la bataille prolongée et 25 centimètres supplémentaires pour les sièges arrière.

Nouveaux pare-chocs avant et arrière, en plus de l'éclairage LED. A l'intérieur, le luxe et la personnalisation sont les aspects les plus notables. Sous le capot se trouve le moteur V8 biturbo de 6.75 litres avec 512 ch et 1.020 537 Nm en version normale et 1.100 ch et XNUMX XNUMX Nm pour la Vitesse Mulsanne. La première accélère de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes, tandis que la version sportive ne en 4,9 secondes.

Bentley Mulsanne Grand Sedan

L'une des surprises de ce Salon automobile de Genève a été la Bentley Mulsanne Grand Limousine. Il est basé sur la Mulsanne et allonge son empattement de 91 centimètres et sa hauteur est de 8 centimètres pour offrir plus d'espace intérieur. Il y a maintenant de la place pour six passagers, car à l'arrière il y a quatre sièges en classe affaires dressés les uns contre les autres. Tous les sièges sont chauffants, ventilés ou massants.

L'intérieur maintient le luxe, avec des matériaux tels que bois ou cuir couvrant la cabine. l'arrière est séparé de la cabine par un panneau de séparation et comprend un interphone. Il existe également des interrupteurs qui vous permettront d'assombrir le vitres arrière électrochromes. Il y aura également de la place pour un réfrigérateur avec verrerie assortie.

BMW i8 Protonic édition rouge

La BMW i8 s'habille de rouge pour le Salon de Genève. Il le fait dans une édition spéciale appelée BMW i8 Protonic Red Edition, qui équipera le voiture de sport hybride rechargeable d'une esthétique particulière. Le corps est peint dans le couleur rouge Protonic Red et les détails contrastent en argent Frozen Grey. La roues pouces 20 ils reçoivent également un design exclusif.

À l'intérieur, il y aura des détails qui le trahiront, comme les surpiqûres rouges, les tapis ou les seuils de porte qui ramasser le nom de cette édition. Le système de propulsion reste avec le même moteur turbo essence de 1.5 litre couplé au moteur électrique. En tout 362 CV de puissance qui le font accélérer de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes.

BMW xDrive M760Li

Jusqu'à présent la BMW 750i occupait le haut de gamme de la Série 7 Mais la BMW M760Li xDrive arrive au Salon de Genève pour tout changer. Il est basé sur la carrosserie de longue bataille en plus du kit M avec des éléments sportifs tels que des roues de 20 pouces, échappement sport ou des étriers de frein bleus. Vous pouvez également choisir avec Finition d'excellence, moins sportif et plus élégant.

Dans les deux cas, le moteur est le V12 turbocompressé de 6.6 litres qui délivre 600 ch et 800 Nm. Une transmission automatique à huit rapports arrive qui envoie cette puissance aux quatre roues grâce au système xDrive. Accélérez de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et sa vitesse maximale est limitée à 250 km/h, bien qu'avec le Forfait du conducteur atteint 305 km/h.

Bogward Projekt BX6 TS et BX5

Les Borgward Projekt BX6 TS et BX5 sont encore deux prototypes, mais ils sont assez proches de la production. Suivant le chemin de son frère aîné, le BX7, ils continuent avec la même essence de SUV, présentée dans un format plus petit. Il BX5 mesure 4,48 mètres il tentera donc de se tailler une place parmi les VUS intermédiaires. A été utilisé un système hybride rechargeable qui développe 258 ch.

D'autre part, le BX6TS, qui a un look plus sportif et même une ligne un peu coupé. Ses formes se démarquent beaucoup plus et son système hybride est plus puissant, atteignant 422 CV. Les deux prototypes équipent un système de traction intégrale électronique et selon les marques, il propose une consommation contenue.

Bugatti Chiron

Le roi des supercars a déjà été dévoilé. La Bugatti Chiron arrive avec une design moderne et évolué qui ne laisse personne indifférent. L'optique avant futuriste, un arrière révolutionnaire, des roues de 20 pouces à l'avant et 21 à l'arrière ou les quatre sorties d'échappement le font ressortir. La remplaçant de la Veyron il introduit également un certain classicisme à l'intérieur, qui se distingue par son minimalisme et sa qualité.

Le moteur 16 litres W8.0 et quatre turbos ont été boostés au 1.500 ch et 1.600 Nm de paire Il utilise la transmission automatique DSG à sept rapports. Le Chiron sera limité à 500 unités avec un prix de 2,4 millions d'euros sans impôts et est en mesure d'accélérer à partir de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe limitée électroniquement à 420 km/h.

Chevrolet Corvette Grand Sport

Un autre des invités inattendus de ce salon de l'automobile de Genève est la Chevrolet Corvette Grand Sport. Une nouvelle version de la voiture de sport américaine, qui commencera également à vendre en europe dès cet automne. Il est livré avec un look plus sportif et des détails de la Corvette Z06. Il sera vendu avec les corps Coupé et cabriolet et il y aura même Édition Collector avec un équipement beaucoup plus spécifique.

Livré avec le moteur en standard V8 LT1 de 460 chevaux de puissance avec des transmissions manuelles ou automatiques. Aussi la suspension magnétique et le différentiel électronique à glissement limité. Ce modèle pourra également équiper le Pack performances Z07 y compris les améliorations aérodynamiques, freins carbone-céramique ou pneus Michelin Pilot Sport Cup 2.

Citroën C4 Cactus Rip Curl

Citroën s'associe à une marque connue du monde du surf pour créer la Citroën C4 Cactus Rip Curl, une version plus audacieuse du best-seller français. Comme vous pouvez l'imaginer, vous aurez un esthétique du surfeur avec cinq couleurs de carrosserie en plus de plusieurs éléments spécifiques. A l'intérieur, la dynamique se poursuit et reçoit le finition brillante avec un équipement complet.

En nouveauté, il s'agit du premier modèle de la gamme C4 Cactus à intégrer le Système de contrôle de la poignée. Avec lui, vos compétences hors route seront augmentées avec cinq modes de conduite pour différentes situations. Vous pouvez utiliser le moteur à essence PureTech 110 S&S ou moteur diesel BlueHDI 100, tous deux liés à une transmission manuelle.

Citroën C4 Cactus W

La Citroën C4 Cactus W en est une autre version spéciale du Cactus qui aura comme protagoniste principal le couleur blanco, d'où le W dans son nom (White). Cette couleur est présente sur toute la carrosserie pour correspondre au Airbumps couleur Dune, le plus léger, dans une combinaison qui n'était pas possible jusqu'à présent. Il monte également les roues Cross de 17 pouces combinant le blanc et l'aluminium.

L'intérieur a quelques sièges avant chauffants qui sont recouverts d'une sellerie mixte noire, contrastant avec l'extérieur. La gamme de moteurs sera commune avec le reste de la gamme, ayant les moteurs disponibles 1.2 Pure Tech atmosphérique de 82 ch, le même moteur turbocompressé de 110 ch et le diesel BleuHDI 100 ch.

Citroën E-Mehari Stylée Par Courrèges

La Citroën E-Mehari Styled By Courrèges est un prototype réalisé par la marque française avec l'aide de la marque de mode Courrèges. Ce à prédominance blanche à la fois à l'extérieur et à l'intérieur et la seule chose qui ressort, ce sont les détails orange dans certaines zones. Il comporte des éléments spécifiques comme le toit fixe en plexiglas givré et un ensemble assorti de trois valises trouvées dans le coffre.

A l'intérieur, il se distingue par son minimalisme, avec des sièges plus simples que ils manquent d'appuie-tête et avec un volant unilatéral qui rend hommage aux modèles d'antan. Il conserve le moteur électrique et la batterie qui offrent une autonomie d'environ 200 kilómetros. La vitesse maximale est de 110 km/h et la recharge peut se faire en 8 heures sur une prise 16A ou en 13 heures sur une prise domestique 10A.

Citroën Space Tourer

Le trio de camionnettes qui a quitté le collaboration entre PSA et Toyota sera également à Genève. La Citroën Space Tourer Il vient s'améliorer en termes de raffinement et d'équipement par rapport au précédent Jumpy. Il a un nouveau look et sera disponible en trois longueurs. L'intérieur intègre des éléments tels que des sièges avec massage et chauffage, Head-Up Display ou toit panoramique.

Ce van pouvant accueillir jusqu'à 9 XNUMX passagers Il est très fonctionnel et propose une gamme de motorisations composée de quatre options diesel. Tous les mécaniciens seront BleuHDI et vous pouvez choisir entre 95, 115, 150 et 180 chevaux. Ils ont tous Arrêter et démarrer et la plus efficace est la 115 CV, qui homologue une consommation moyenne de 5,1 l/100 km.

Concept Citroën SpaceTourer Hyphen

Fruit de l'union de la marque avec le groupe Trait d'unionTrait d'union un prototype assez curieux est né. La Concept Citroën SpaceTourer Hyphen c'est une recréation du nouveau fourgon, qui adopte maintenant un esthétique plus robuste et cela nous rappelle un SUV. Le design rappelle celui du Citroën Aircross Concept et reçoit des passages de roues élargis et un carrosserie en deux couleurs.

L'intérieur est tout aussi saisissant, avec un style asymétrique et dégradés en 2D et 3D. Il est axé sur un public plus jeune et comporte des détails tels que le fait que chaque siège est différent. Sous le capot se trouve le moteur BlueHDI 150 S&S associé à une boîte manuelle à six rapports. Comme nouveauté, il intègre un traction intégrale Développé par Automobiles Dangel.

Concept DS E-Tense

DS souhaite poursuivre sa croissance en tant que marque et présente un nouveau prototype au Salon de Genève 2016. Voici le DS E-Tense Concept, un nouveau alternative électrique et sportive avec un design futuriste et musclé. Elle reprendra quelques détails de la Divine DS comme l'absence de lunette arrière. Pour réaliser l'intérieur, il a fallu 800 heures et mettez en avant l'écran tactile 10 pouces ou le système audio Focal.

utiliser un propulseur électrique avec 402 ch et 516 Nm de couple avec lequel il parvient à accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et une vitesse maximale de 250 km/h. De plus, avec sa batterie lithium-ion, il atteindrait une gamme de 310 kilómetros en cycle mixte et 360 kilomètres en milieu urbain. Il utilise un châssis monocoque en fibre de carbone et pèse 1.800 kg.

Ferrari GTC4Lusso

La marque au cheval cabré présente un lifting de sa Ferrari FF. Il change à bien des égards, dont le nom. Désormais, elle s'appellera Ferrari GTC4Lusso et elle a un nouveau pare-chocs avec une calandre plus grande. L'arrière est également renouvelé avec de nouveaux pilotes, en plus de la difusor remanié qui intègre les quatre sorties d'échappement. L'intérieur a été entièrement repensé.

La philosophie est maintenue avec une transmission intégrale et un V12 atmosphérique de 6.2 litres. Il a une puissance accrue par rapport au FF et offre désormais 690 ch et 697 Nm de paire Cela vous suffit pour faire le 0-100km/h en 3,4 secondes (trois dixièmes plus rapide), tandis que la vitesse de pointe reste à 335 km/h. Au niveau du châssis, il y a des améliorations, car il comprend la direction sur l'essieu arrière.

Fiat 500

La Fiat 500S est une version du petit véhicule utilitaire italien doté d'un image plus sportive. Ajoutez des pare-chocs sport, des jupes latérales et un becquet de toit arrière. Aussi quelques exclusivités roues pouces 15 avec une finition graphite, contrastant avec les nouvelles couleurs de carrosserie Metallic Azure (images) et Alpine Green. Il sera disponible à la fois dans la version normale et dans le Cabrio.

Dans l'habitacle, le sièges sport volant noir ou aplati. L'équipement est le plus complet et comprend le Système multimédia UConnect avec écran tactile capacitif de 7 pouces. Il peut être associé au système audio Beats de 440 watts. La gamme de moteurs de la Fiat 500S sera composé du diesel 1.3 MultiJet de 95 ch et du 0.9 TwinAir essence 105 ch.

Fiat Type cinq portes et Station Wagon

Au Salon de l'automobile de Genève, la nouvelle Fiat Tipo cinq portes et le break ont ​​été présentés. Les deux prennent la berline Fiat Tipo comme point de départ, avec des changements à l'arrière. La cinq portes se débarrasse d'une partie du coffre, qui reste dans 440 Litres, pour devenir un compact intéressant à prix réduit. Celle du membre de la famille est beaucoup plus polyvalente et atteint 550 Litres de coffre.

La gamme de moteurs sera plus large que celle de la berline Fiat Tipo. Les 1.3 et 1.6 MultiJet de 95 et 120 ch et le 1.4 Fire de 95 ch seront rejoints par le nouveau 1.6 E-torQ essence 110 ch et le plus intéressant 1.4 Turbo 120 ch, également dans une variante capable de fonctionner au GPL. Il y aura également une nouvelle boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple pour le moteur à essence 1.6 (il n'y aura pas de boîte manuelle) et une boîte de vitesses à double embrayage à six rapports pour le diesel de 120 chevaux.

Ford Fiesta ST200

La nouvelle Ford Fiesta ST200 arrive au Salon de Genève, une version plus sportive du véhicule utilitaire. La Moteur 1.6 EcoBoost gagner du pouvoir et atteindre le 200 ch et 290 Nm de couple (215 ch et 320 Nm en fonction overboost). Il utilise la transmission manuelle à six vitesses, qui a été optimisée. Il est plus rapide que le ST normal et atteint le 0-100km/h en 6,9 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 230 km/h.

Il a amélioration de la traction et du contrôle de la stabilité, avec l'ESP en trois modes de performance. La carrosserie a réduit sa hauteur de 15 millimètres et les freins sont plus gros. L'extérieur présente la nouvelle couleur Gris tempête avec un roues pouces 17 en noir. A l'intérieur, les points forts Sièges Recaro avec surpiqûres argentées contrastées.

Prototype Honda Civic à hayon

Le prototype Honda Civic Hatchback est un prototype qui faire avancer les formulaires de la nouvelle génération de la Civic qui arrivera en 2017. La modernité pilotes de boomerang et aussi la double sortie d'échappement dans la zone centrale, lui donnant un look très sportif.

Il devrait arriver avec des nouvelles des deux conception comme équipement. Toujours au niveau mécanique, il introduira un moteur Turbo à trois cylindres de 1.0 litre avec environ 127 ch et aussi un nouveau 1.5 turbo. La future nouvelle génération de la Honda Civic européenne devrait atteindre d'autres pays tels que États Unis.

hyundai ioniq

La Hyundai IONIQ est un véhicule qui s'engage fortement à propulsion alternative. Pour preuve, elle arrivera au salon de Genève avec trois versions différents : un électrique, un autre hybride et le dernier hybride rechargeable. l'hybride veut prendre le trône de la Prius et arrive avec un moteur essence 1.6 de 105 ch associé à un électrique de 43,5 ch. La consommation est de 3,4 l/100 km.

L'IONIQ Hybride rechargeable Il utilise le même moteur à essence associé à un 61 CV électrique, atteignant une autonomie en mode électrique d'environ 50 kilomètres et une consommation de seulement 1,4 l/100 km. l'alternative purement électrique Elle utilise un moteur de 120 ch et 295 Nm de couple qui lui permettront d'atteindre une autonomie de 250 kilomètres et une vitesse de 165 km/h.

Jaguar F-Type SVR

la version arrive plus radical et sportif du Type F. Il a été développé par SVO et s’appelle Jaguar F-Type SVR. Il diffère du modèle normal par des éléments tels que le pare-chocs avant, le aileron arrière actif ou le diffuseur à quatre sorties d'échappement. Aussi pour être beaucoup plus léger, puisque la réduction de poids a été cryptée dans environ 50 kg grâce à des éléments tels que des freins en carbone-céramique.

La puissance est également augmentée grâce à son moteur V8 suralimenté de 5.0 litres. atteindre maintenant 575 ch et 700 Nm de couple, assez pour vous catapulter de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes. Il y aura une version Coupé et une version Cabriolet, la première atteignant une vitesse maximale de 322 km/h et la seconde restant à 314 km/h. Partie de €158.600 dans notre pays.

Jeep Cherokee par voie terrestre

Le Jeep Cherokee Overland arrive au Salon de Genève avec une nouvelle finition, qui sera la nouveau haut de gamme. Il se situe au-dessus de la longitude et de la latitude, ainsi que du Trailhawk, destiné à une utilisation hors route. Ont tout extérieur peint de la couleur de la carrosserie, y compris des éléments tels que les parties inférieures des pare-chocs et les passages de roue, qui dans d'autres versions sont en plastique noir.

Il dispose d'équipements spécifiques tels que roues pouces 18 et un intérieur chargé de technologie. Il y aura une sellerie cuir et des inserts bois, en plus du système multimédia UConnect avec un écran de 8,4 pouces ou des sièges avant électriques, chauffants et ventilés. Il ne sera disponible qu'avec le moteur diesel 2.2 Multijet 200 ch et en Espagne il aura un prix de €45.080.

Jeep Grand Cherokee SRT Nuit

Le Jeep Grand Cherokee SRT Night est une édition spéciale du modèle le plus puissant de la marque américaine. Tous les éléments qui seraient chromés de série ont adopté le noir mat accru son esprit sportif. Le noir satiné est également présent sur la calandre ou les jantes de 20 pouces. Il est proposé en trois couleurs de carrosserie : rouge, blanc ou noir ; et l'intérieur continuera cuir noir avec coutures argentées par contre.

Au niveau mécanique il ne reçoit pas de modifications et continuera à être propulsé par le puissant V8 atmosphérique de 6.4 litres. Il atteint 468 ch de puissance et 624 Nm de couple et est lié à la transmission automatique à huit rapports et à un système de traction intégrale. Malgré son poids de plus de 2.000 XNUMX kg, il est capable de faire le 0-100 en moins de cinq secondes. Un Actualidad Motor nous pourrions conduire un Jeep Grand Cherokee SRT, ne manquez pas nos tests.

Kia Optima Sport Wagon

Après quelques rumeurs selon lesquelles Kia ne lancerait pas de modèle familial, C'est ici. Il s'agit de la Kia Optima Sportswagon, un modèle pour lequel la marque coréenne a opté et dont elle attend de bons chiffres de vente. Maintient le mêmes dimensions de la berline et la seule chose qui est légèrement augmentée est la hauteur. Le coffre atteint 553 Litres dans cette version.

En termes d'équipement et de design, c'est exactement la même chose que la berline. Il partagera également sa gamme de moteurs, l'essence étant disponible 2.0 turbo 245 ch ou le diesel 1.7 CRDi 147 ch. Une variante hybride rechargeable pourrait arriver plus tard. Au niveau du châssis, suspension révisée pour offrir de meilleures performances.

Koenigsegg Regera

La Koenigsegg Regera est une autre des supercars qui arrivent à Genève. Alors que nous l'avions déjà rencontré l'année dernière, il arrive maintenant avec le spécifications finales de fabrication. Il y a quelques changements dans cette copie qui a plus de 1.500 1.590 CV et un poids de seulement XNUMX XNUMX kg. La système d'entraînement direct lui fait renoncer à la boîte de vitesses et ses batteries ont été remplacées par environ 25 kg plus légers.

est capable de faire le 0-100km/h en 2,8 secondes, tandis que pour atteindre 200 km/h il faut 6,6 secondes. La vitesse maximale dépasse 400 kilomètres par heure et peut les atteindre en 20 secondes. Pour faciliter l'entrée de son intérieur, le système de peau automatique et reçoit également des technologies telles que des caméras à 360º ou des sièges électriques chauffants.

Lamborghini Centenario

Une autre des plus attendues était cette Lamborghini Centenario, la supercar hommage au 100e anniversaire de la naissance de Ferrucio Lamborghini, fondateur de la marque Sant'Agata. Pour cette occasion le moteur V12 atmosphérique de 6.5 litres a été révisé et atteint une puissance de 770 CV. Ils valent la peine de faire le 0-100km/h en 2,8 secondes et 0-300 en seulement 23,5 secondes. Le poids total reste à 1.520 XNUMX kg.

Le design extérieur se distingue par ses formes radicales et un aérodynamisme très prononcé. Il suffit de jeter un coup d'œil à son aileron arrière et à son diffuseur. À l'intérieur, il y a aussi de la technologie et il présente un Écran tactile de 10,1 pouces, en plus d'une fonction de télémétrie. ne se fera que unités 40 et ils ont tous un propriétaire, le prix hors taxes est de 1,75 millions d'euros.

LexusLC500h

L'arrivée de Lexus LC 500 Le dernier Salon de Detroit a été une révolution pour la marque. Maintenant, à Genève, ils apportent un variante hybride de la voiture de sport en configuration 2+2. Nous parlons de la Lexus LC 500h, qui sera esthétiquement la même que son frère à essence mais qui utilise le nouveau système à l'intérieur. Système hybride multi-étages, étant le premier modèle à l'équiper.

Combiner un moteur à essence V6 de 3.5 litres avec un moteur électrique pour recueillir une puissance finale de 359 CV. Sa batterie au lithium ne pèse que 50 kg et lance également un changement révolutionnaire Automatique à 4 vitesses uniquement qui transmet la puissance aux roues arrière. Il promet un 0-100 km/h en moins de 5 secondes en plus de tout l'équipement du LC 500.

Lotus Évora Sport 410

La Lotus Evora Sport 410 arrive au Salon de l'Automobile de Genève en tant que évolution de l'Evora 400, auquel la puissance a été ajoutée et le poids soustrait. Jusqu'à 70 kg sont réduits grâce à l'utilisation de la fibre de carbone et il reste en seulement 1.325 kg. La suspension a également été affinée avec un nouvelle géométrie variable et amortisseurs révisés.

Le moteur V6 de 3.5 litres délivre 10 CV de plus qu'avant, comme son nom l'indique il atteint 410 ch et 410 Nm, améliorant également les performances. accélérer de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et avec la transmission manuelle, il peut atteindre 300 km/h. Le prix est d'environ 110.000 150 euros et Lotus prévoit de vendre environ 410 unités par an de la nouvelle Evora Sport XNUMX.

Maserati Levante

Un autre des grands attendus est le premier VUS de la marque du trident. La Maserati Levante (comme le vent de la Méditerranée) est dotée de beaucoup de sportivité et d'éléments d'autres modèles. La grande grille avant, les phares étroits ou les ouïes sur les ailes avant correspondent parfaitement au langage de conception de la marque.

Il n'a pas encore été confirmé, mais on s'attend à ce qu'il arrive avec un moteur V6 turbocompressé de 3.0 litres avec des puissances de 350 et 430 CV. Ce dernier serait capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,2 secondes. arriverait aussi un mécanicien diesel V6 de 3.0 litres avec 275 ch, qui serait la version la plus efficace et ferait le 0-100 km/h en 6,9 secondes.

McLaren570GT

La McLaren 570GT arrive en option plus luxueux et pratique dans la gamme Sports Series. La principale nouveauté par rapport à la McLaren 570S est l'incorporation de un deuxième coffre dans le dos qui s'additionne 220 Litres capacité et vient compléter le petit coffre de 150 litres situé sous le capot avant.

À l'intérieur ne lésine pas sur le luxe et il s'équipe de série d'éléments tels que des sièges chauffants, un toit panoramique ou un système de sonorisation à huit haut-parleurs. La suspension est plus confortable et l'échappement fait moins de bruit, mais le moteur V6 biturbo de 3.8 litres reste le même et délivre 570 ch et 600 Nm. accélérer de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes.

McLaren 650S GT3 2016

Le constructeur de Woking renouvelle également sa voiture de course. La McLaren 650 S GT3 2016 arrive pour affronter une nouvelle saison de compétition avec quelques changements. Dans le section aérodynamique a été amélioré avec de nouvelles prises d'air, bien que le moteur V8 biturbo de 3.8 litres avec boîte de vitesses séquentielle à six rapports est maintenue pour se conformer à la réglementation FIA.

Pas moins de 500 ch pour un véhicule qui pèse 1.240 kg. Les pilotes seront Rob Bell et Álvaro Parente, qui seront rejoints par le nouveau venu Côme Ledogar. Dans la Académie des pilotes McLaren GT, Colin Thompson rejoindra les autres jeunes prometteurs Alex Fontana, Struan Moore et Andrew Watson.

Mercedes Classe C Cabriolet

Beaucoup ont été les teasers du Mercedes Classe C Cabriolet. Il semble que la marque allemande veuille hype son nouveau cabriolet compact à celui que nous avons vu dans des croquis et dans une vidéo. Le nouveau modèle viendra s'ajouter à la Classe C en équipant une toit en toile rétractable qui s'ouvre en seulement 20 secondes est livré avec un système de protection contre le vent AIRCAP.

Le design sera cloué à celui de ses frères et la configuration de sièges 2+2 Ce sera la même que dans la Classe C Coupé. Son coffre a une capacité de 360 ​​litres et est réduit à 285 Litres avec le capot ouvert. La gamme de moteurs c'est la même que dans les autres modèles de la Classe C, dont la Mercedes-AMG C 43 avec un moteur V6 et 367 ch.

Exclusivité Mercedes Classe V

Le van de la marque star débarque à Genève avec plus de luxe et d'exclusivité de ceux que j'avais déjà. La Exclusivité Mercedes Classe V ajoute des éléments distinctifs tels que des roues de 19 pouces ou le suspension sportive ce qui l'améliore à la fois esthétiquement et dynamiquement. Par contre, à l'intérieur l'aluminium et les moulures chromées avec les protagonistes.

Le cuir est présent dans le rembourrage du sièges ventilés et chauffants et le haut du tableau de bord. Le luxe est livré avec le système audio Brumester à 16 haut-parleurs ou le toit ouvrant panoramiqueBien sûr, cela ne sera pas bon marché. La Classe V Exclusive démarre en Allemagne au prix de €74.911.

Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupé

La Mercedes-AMG C43 4MATIC Coupé apporte des changements à la marque star. Elle vient remplacer définitivement l'appellation C 450 AMG et une étape sera placée sous le coupé C63. Cet accès à la gamme AMG sera une option sportive mais équilibrée, avec un extérieur qui reçoit des éléments tels que le calandre diamant ou les roues noires de 18 pouces.

L'intérieur se distingue par le volant sport aplati ou le garniture en aluminium. Le moteur utilisé par cette version est le V6 biturbo de 3.0 litres qui apparaît dans d'autres modèles. développer 367 ch et 520 Nm, est associé à la transmission automatique 9G-Tronic et à la transmission intégrale 4MATIC. Faire le 0-100km/h en 4,7 secondes et la vitesse maximale est limitée à 250 km/h.

Garde Mercedes-Maybach S600

Si vous cherchez un véhicule pare-balles, essayez celui-ci Garde Mercedes-Maybach S600. C'est une voiture blindée avec Protection balistique de niveau VR10. Résiste aux tirs d'un fusil d'assaut et même aux explosions latérales jusqu'à 15 kg de TNT. Pour se protéger de ces agressions, il a recours à des matériaux comme le polycarbonate ou l'aramide dans les cristaux.

Mais sous toute cette protection se cache une véritable Maybach synonyme de luxe et confort. Sous son capot se trouve le même moteur V12 qui devra désormais déplacer tout ce poids supplémentaire des ailes. Juste celui-là à la portée de quelques puisqu'il coûte 470.000 XNUMX euros hors taxes, donc dans notre pays le prix final dépassera 600.000 XNUMX euros.

Mitsubishi L200 et ASX Geoseek

Mitsubishi arrive au Salon de Genève avec non pas un, mais deux prototypes singuliers. Il s'agit des Mitsubishi L200 et ASX Geoseek, qui sont respectivement basés sur le pick-up et le SUV, introduisant de nouvelles fonctionnalités. Les deux véhicules recherchent un utilisation hors route, tous deux axés sur le travail et les loisirs. Ils n'incluent pas de grandes nouveautés mais ils incluent beaucoup équipement spécifique.

Ils se distinguent par leur aspect extérieur, à la fois avec un corps en couleur gris perle avec de nombreux détails orange contrastés. La gril à mailles Il est de couleur noire et comprend une galerie de toit pour contenir n'importe quoi. Dans l'intérieur Ils suivent le même motif et combinent les couleurs noir et orange pour la décoration intérieure.

Morgane EV3

Morgan souhaite proposer des versions hybrides et électriques dans sa gamme d'ici 2019. La Morgan EV3 est sa premier modèle électrique et arrive à Genève en version de pré-production. Le modèle final ne sera pas loin de celui-ci, qui a pas mal changé par rapport au 3Wheeler. Il se distingue par ses trois phares et par un poids très faible qui reste en dessous du 500 kg.

C'est le premier à utiliser panneaux en fibre de carbone dans la carrosserie, ainsi que les plus traditionnels en aluminium. Il boucle le 0-100 km/h en 9 secondes et est capable d'atteindre 145 km/h. Les batteries lithium-ion refroidies par liquide de 20KWh font partie du châssis tubulaire de la Morgan EV3 et offrent une solution intéressante autonomie de 241 kilomètres.

MTM Audi S8 Talladega R

Le MTM Audi S8 Talladega R est la dernière création du préparateur allemand. Il arrive au Salon automobile de Genève avec le moteur V8 TFSI de 4.0 litres boosté à 802 ch et 945 Nm de paire Il utilise toujours la transmission automatique à huit rapports et la transmission quattro. arriver à faire le 0-100km/h en 3,1 secondes0-200 km/h en moins de 10 secondes et 0-300 km/h en moins de 29 secondes.

Le nouveau kit aérodynamique avec des éléments en fibre de carbone permet également d'atteindre la vitesse maximale km 350 / h. Arrêter tant de pouvoir inclut certains freins carbone-céramique à l'intérieur de ses roues de 22 pouces. La cabine reçoit également des modifications. Le prix de ce véhicule est €222.249, près de 100.000 8 euros de plus que ce que coûte l'Audi SXNUMX standard en Espagne.

MTM Volkswagen T6 E-Motion

El Volkswagen T6 E-Motion par MTM c'est une proposition différente de la camionnette allemande populaire. Il utilise un système de propulsion hybride et utilise également le traction intégrale. Il associe le moteur diesel 2.0 TDI BiTurbo qui offre 204 ch de série et a été boosté à 240 ch. Deux moteurs électriques sont joints sur l'essieu arrière qui fournissent 42 CV supplémentaires. La boîte de vitesses est DSG automatique sept vitesses.

Le moteur diesel est responsable du déplacement de l'essieu avant, tandis que les moteurs électriques déplacent les roues arrière, réalisant ainsi les quatre roues motrices. Au total, ils se combinent pour atteindre 282 ch et 1.110 Nm de paire Il est capable d'accélérer 0 à 100 km/h en 8,2 secondes et atteindre une vitesse maximale de 215 km/h.

Nissan Qashqai et X-Trail Premium Concept

Nissan, comme Mitsubishi débarque au Salon de Genève avec deux prototypes qui sont basés sur des modèles de série. Il s'agit du Nissan Qashqai et du X-trail Premium Concept, deux véhicules qui offrent un design dynamique et quelques touches haut de gamme. Le Qashqai est quelque chose de plus discret, le corps est en noir et comprend des pièces en fibre de carbone. Porte roues pouces 20 et détails dorés.

Le X-Trail est de couleur blanc mat et a le capot et toit en fibre de carbone visible. Il a quelques détails en or et les roues sont également de 20 pouces. dans les deux modèles les intérieurs Ils sont très différents des standards, y compris le rembourrage et les moulures de haute qualité, avec des matériaux tels que la fibre de carbone.

Opel Ampera e

L'Opel Ampera-e est la nouvelle voiture électrique de la marque Lightning. Basé sur Chevrolet Bolt c'est une compacte cinq portes qui arrivera sur le marché en 2017. Il n'y a pas encore de données officielles, mais on s'attend à ce qu'il vienne avec les mêmes technologies que celles incluses dans le Bolt. Le moteur électrique se développe 200 chevaux et 360 Nm de paire.

Il permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en 7 secondes, en plus d'un autonomie de 320 kilomètres dans le cycle APE, ce chiffre devrait donc augmenter dans le cycle NEDC européen. Avec une recharge rapide en une demi-heure 150 kilomètres d'autonomie peuvent être gagnés, tandis qu'avec deux heures de charge en courant classique, 80 kilomètres peuvent être parcourus.

Opel GT Concept

Opel arrive avec une touche amusante au Salon de l'automobile de Genève. Il le fait avec cette Opel GT Concept, qui est encore un prototype mais anticipe une future version de production. Une petite voiture de sport biplace légère avec moteur en position centrale. Le capot est assez long et l'habitacle est en retrait. L'apparence est la plus frappante en combinant le noir et l'argent avec le rouge des pneus.

Certains éléments indiquent qu'il s'agit d'un prototype, par exemple le manque de rétroviseurs, qui ont été remplacés par des caméras. Il n'y a pas de poignées sur les portes, elles s'ouvrent par commande tactile. utiliser un bloc trois cylindres 1.0 turbo 145 ch et 205 Nm de paire Il pèse moins de 1.000 0 kg et abat le 100-8 km/h en XNUMX secondes.

Opel Mokka X

L'Opel Mokka X est le renouvellement du populaire SUV qui s'est déjà vendu à plus de 500.000 XNUMX unités. Recevoir une nouvelle image plus jeune, avec une nouvelle palette de couleurs et qui se démarque sur le devant. Ici fait ses débuts les pare-chocs et la calandre stylisée, ainsi que le Phares à matrice LED Intellilux. À l'arrière, il y a moins de changements et les pilotes ont été repensés.

L'intérieur reçoit toutes les dernières technologies de la marque. Les boutons sont supprimés au profit de l'écran tactile de 7 ou 8 pouces. Intègre le Système OnStar, ce qui permettra une grande connectivité et une connexion WiFi. Dans la gamme de moteurs, il intègre le 1.4 Turbo 150 ch de l'Opel Astra, ainsi que le célèbre 1.6 CDTi de 110 ou 136 CV.

Pagani Huayra BC

Pagani apporte son modèle le plus radical. La Pagani Huayra BC (Benny Caiola) est une édition limitée à unités 20, bien qu'ils aient probablement tous déjà un propriétaire, malgré leur prix de 2,3 millions d'euros. La raison d'un tel émoi est l'augmentation de la puissance de son V12 biturbo de 6.0 litres au 800 ch et 1.098 Nm de couple, bien au-dessus de la Huayra standard.

Intègre une nouvelle transmission manuelle automatisée à sept rapports qui est beaucoup plus rapide que le précédent. Il est également passé par la salle de sport et a enlevé jusqu'à 132 kg grâce à des matériaux légers. avec un poids de 1.218 kg il est prévu qu'il puisse accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 3,3 secondes et que sa vitesse maximale dépasser 370 km/h.

Peugeot 2008 2016

Le restylage de la Peugeot 2008 sera également présenté au Salon de Genève. Ce SUV du segment B veut rester dans l'air du temps, et il le fait avec un image renouvelée et la mise à niveau de votre équipement. L'extérieur est nourri d'éléments tels qu'un gril plus moderne, le moulures de protection noires sur les passages de roues, les barres de toit ou le becquet arrière.

première le Finition GT Line, qui donne une image plus sportive grâce aux roues de 17 pouces ou aux détails noirs brillants. Recevez de nouvelles technologies qui améliorent la conduite comme le Escapade citadine active et un complet gamme de moteurs dans lequel vous pouvez choisir entre cinq moteurs à essence PureTech et six diesels HDI.

Peugeot Traveller

C'est le deuxième van du trio que nous rencontrons. La Peugeot Traveller, assis sur le plateforme modulaire EMP2 il arrive également avec une image très attrayante et sera proposé en trois longueurs différentes. La polyvalence est sa marque de fabrique et deux concepts différents peuvent être choisis Espace combiné pour les particuliers et navette pour les professionnels du transport de personnes.

La souplesse de l'intérieur est remarquable et diverses combinaisons peuvent être réalisées. Même en finition Business VIP quatre ou cinq sièges face à face et une table coulissante entre les deux sont inclus. Ils reçoivent également les dernières technologies de la marque. Il n'y aura que des moteurs diesel, les 1.6 BlueHDI avec des puissances de 95 et 115 CV et le 2.0 BlueHDI avec 150 ou 180 ch.

Peugeot Traveller i-Lab

La Peugeot Traveller i-Lab Il s'agit d'un prototype basé sur le nouveau fourgon et qui vise à en faire un véhicule complet centre d'affaires. Il repose sur la longueur intermédiaire des trois proposés et les détails sont portés sur le dos où Samsung collaborer. Alors vous obtenez un Écran tactile capacitif de 32 pouces coulissant et inclinable.

Le système audio est un Focal avec 17 haut-parleurs et 1.300 XNUMX W de puissance, tandis que les données du navigateur sont reproduites dans le système de réalité virtuelle Samsung vitesse VR. Le conducteur le verra également en 3D et dispose d'un affichage tête haute. Vous n'aurez pas à vous soucier du stationnement, car il comprend un système de vision aérienne 360 degrés.

Porsche 718 Boxster

La révolution arrive chez Porsche. avec le nouveau Porsche 718 Boxster une nouvelle dénomination commencera à se développer, en plus d'une nouveauté plus importante. Adieu la mécanique atmosphérique six cylindres et place à la moteurs turbo et le boxer à quatre cylindres. Sur le plan esthétique, il est également renouvelé avec nouveaux groupes de lumière avant et arrière ou avec un spoiler fixe.

L'intérieur sera plus subtil et reprendra certains éléments de la 911 comme la nouvelle sélecteur de mode de conduite circulaire. Le moteur est un Boxer quatre cylindres turbocompressé de 2.0 litres qui atteint 300 ch et 380 Nm de couple. Le 718 S emportera un bloc de 2.5 litres avec 350 ch et 420 Nm, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et une vitesse de pointe de 285 km/h.

Porsche 911 R

L'un des modèles les plus acclamés de ce salon de Genève a été la Porsche 911 R. Un modèle plus puriste qui reprend un grand nombre de détails des voitures de sport GT3. Hériter du même Porsche GT3 RS le châssis et de nombreux panneaux de carrosserie, ce qui le rend encore plus léger de 50 kg. Egalement une grande partie de sa décoration, même si cette fois elle s'est débarrassée du gros aileron arrière.

Il est alimenté par le moteur Boxer six cylindres de 4.0 litres qui délivre en l'occurrence 493 ch (très proche des 500 ch de la GT3 RS). Pour ce modèle, vous ne pouvez en choisir qu'un Boîte de vitesses manuelle six vitesses qui raviront les plus classiques. accélérer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 323 km/h. Des freins en carbone-céramique et un différentiel mécanique à glissement limité sont disponibles de série.

Renault Mégane Sport Tourer 2016

La Renault Mégane Sport Tourer 2016 est la nouveau familier de la marque française. Sans surprise, elle est basée sur la Mégande cinq portes et a été présentée dans sa Version sportive GT. Partagez les fonctionnalités Phares en forme de C, les détails chromés ou les roues de 18 pouces avec le compact et intègre également les barres de toit.

La bataille est la même et seulement porte-à-faux arrière allongé pour offrir plus de capacité au coffre. La gamme de motorisations est la même que sur la Mégane normale offrant la Diesel dCi 90, 110 et 130 chevaux et les Essence TCe 100, 130 et 205 chevaux. Ce familier sera le premier du segment C à intégrer le système 4Contrôle quatre roues directrices.

Renault Scénic 2016

El Renault Scénic 2016 Elle a été présentée au salon de l'automobile de Genève. La fourgonnette utilise le Plateforme CMF-C offrant une plus grande largeur de voie, un porte-à-faux plus court et une garde au sol plus élevée. Il adoptera un pare-brise avant en trois parties identique au Renault Espace. Les roues sont de 20 pouces de série. L'habitacle reçoit un écran tactile vertical de 8,7 pouces et un équipement complet.

Dans les niveaux de finition supérieurs, vous recevrez un éclairage LED PureVision ou l'affichage tête haute. Le tronc s'étend jusqu'au 576 Litres capacité. La gamme de motorisations sera composée de diesel 1.5 dCi dans les versions de 95 et 110 ch, en plus de la 1.6 dCi 130 et 160 ch (ce dernier en version biturbo). Car la part de l'essence ne sera que la 1.2 TCe en deux niveaux de puissance : 115 et 130 ch.

Rimac Concept_S

La Rimac Concept_S est la nouvelle supercar électrique, une version plus radicale de la Concept_One. Grâce à quatre moteurs électriques, un sur chaque essieu, obtient une transmission intégrale. Au total, il atteint une puissance de 1.384 ch et 1.800 Nm de paire arriver à faire le 0-100km/h en 2,5 secondes, 0-200 km/h en 5,6 secondes et 0-300 km/h en 13,1 secondes, en plus d'un maximum de km 365 / h.

Avec sa batterie lithium-ion 82 kWh, pourrait avoir une autonomie d'environ 400 kilomètres.L'appui est 34% plus élevé et son poids a également été réduit. réduit de 50kg. L'intérieur se démarquera par son look racing avec quelques sièges sport avec harnais de six points et un système de télémétrie capable de collecter des données pour une analyse ultérieure.

SIÈGE Ateca

La SEAT Ateca a été très bien accueillie par le public. C'est le premier SUV de la marque et porte le nom de Peuple aragonais. Aussi une image attrayante, utilisez le plate-forme de lion et a des dimensions de 4,36 mètres avec un coffre de 510 litres. La gamme de moteurs propose cinq alternatives, dont certaines sont inédites à ce jour.

Car la part de l'essence sera la nouvelle 1.0 TSI trois cylindres de 115 ch et le célèbre 1.4 TSI de 150 ch. Aux diesels s'ajoutent le 1.6 TDI de 115 ch et le 2.0 TDI avec deux niveaux de puissance : CV 150 et 190. Vous bénéficiez également des derniers équipements avec un écran tactile de 8 pouces, assistant de conduite dans les embouteillages, phares Full LED ou caméras de vision à 360 degrés.

Skoda Vision S Concept

Le Skoda VisionS Concept est le nouveau prototype de la marque allemande qui fait progresser les lignes des futurs SUV. Regardez un conception musclée, aux lignes subtiles et marquées qui ressortent à l'avant grâce à leurs phares coupés. Esthétiquement, on remarque qu'il s'agit d'un prototype en raison de ses énormes roues ou de la double sortie d'échappement. Mesure 4,70 mètres de long et 1,91 mètre de haut et permet une configuration 2+2+2 sièges.

Sous le capot se trouve un système hybride composé d'un moteur essence 1.4 TSI de 156 ch et de deux blocs électriques. Chacun est monté sur un essieu et ils sont responsables de sa transmission intégrale intelligente. La la puissance totale est de 225 ch, qui permettent de faire le 0-100 km/h en 7,4 secondes. Sa consommation moyenne de 1,9 l/100 km est atteinte grâce aux 50 kilomètres d'autonomie électrique.

Spyker C8 Preliator

Le renouveau de la marque néerlandaise commence avec le Spyker C8 Preliator. Il a un design classique mais en même temps renouvelé, faisant quelques clins d'œil à l'aviation comme les prises d'air NACA. La façade se distingue par sa gril à mailles et derrière par le diffuseur et les nouveaux pilotes LED. A l'intérieur, des éléments tels que le cuir ou aluminium, en plus d'une esthétique quelque peu baroque chargée de boutons.

Il utilise un moteur V8 suralimenté de 4.2 litres qui développe une puissance de 525 ch et 600 Nm de paire La transmission est une manuelle à six vitesses ou une automatique ZF et est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et atteint une vitesse maximale de 322 km/h. seulement 50 unités seront fabriquées, ce qui aura un prix de €324.900 avec boîte de vitesses manuelle et monte jusqu'à €330.990 avec l'automatique.

Concept Ssang Yong SIV-2

Le concept SsangYong SIV-2 est une évolution du concept SIV-1 et présente le nouveau langage de conception de la marque. Entrez un esthétique renouvelée et beaucoup plus dynamique par rapport à ce que nous avons l'habitude de voir chez SsangYong. L'avant dénote du caractère avec des formes anguleuses, tandis que l'arrière est l'un des domaines qui surprend le plus avec sa lignes sportives et la double sortie de l'échappement.

L'intérieur est très conceptuel et comporte quatre sièges individuels, en plus de supprimer les boutons au profit de grands écrans tactiles. Il a des dimensions similaires à celles du Nissan Qashqai et la version de production atteindrait le marché sur le l'année 2018. Entrez un système d'entraînement hybride qui combinerait un moteur à essence de 1.5 litre avec un moteur électrique.

Ssang Yong XLV

Le SsangYong XLV qui arrive à Genève est un grand suv basé sur le célèbre Tivoli. La principale modification se produit dans le montant C, qui s'étend jusqu'à 235 millimètres, élargissant considérablement l'espace intérieur. Bien qu'ayant le même empattement, il serait beaucoup plus large et accueillerait ainsi jusqu'à 7 passagers, en plus d'élargir son tronc à la 720 Litres.

esthétiquement il n'y a pas beaucoup de différences par rapport au Tivoli normal, il se limite à quelques ajustements à l'arrière. Tout indique que sa gamme de motorisations sera la même que celle de son petit frère. on aurait le 1.6 D16T 115 ch de la part du diesel et 1.6 G16 de 128 ch pour la partie essence. Il y aura des versions à traction avant et à traction intégrale.

Subaru Forester 2016

Le Subaru Forester 2016 arrive renouvelé au Salon de Genève. Les principaux changements sont quelques ajustements à l'intérieur et l'ajout de la nouveaux moteurs Euro 6. Sur le plan esthétique, il recevra de nouveaux projecteurs adaptatifs en forme de C et à technologie LED, de nouveaux designs de Jantes 17 et 18 pouces et la couleur Sephia Bronze. A l'intérieur, il renouvelle la sellerie en tissu et optimise les sièges pour offrir plus de confort.

Amélioré la qualité du matériau, le panneau de l'horloge et intègre également le volant de la nouvelle Subaru Outback. Au niveau du châssis, le suspension et direction et l'intérieur a été insonorisé pour éviter que tant de bruit ne l'atteigne. Il arrivera chez les concessionnaires en mars et la marque a promis de garder le mêmes prix celle offerte jusqu'à présent.

concept subaru xv

Le Subaru XV Concept est déjà parmi nous. Il s'agit d'un prototype basé sur le concept Subaru Impreza 5 portes et qui fera progresser la conception de la nouvelle génération de SUV Accès japonais. Si vous conservez ses dimensions (4,52 mètres de long, 1,92 de large et 1,57 de haut), la version de série bénéficiera d'un plus grande habitabilité et un coffre plus grand.

L'extérieur est dominé par un look plus agressif qui correspond au futur langage de design de la marque, le Dynamique X solide. La jante de 19 pouces est un autre élément qui attire l'attention en raison de sa conception. futuriste et audacieux. La prochaine Subaru XV de production n'arrivera pas sur le marché avant au moins 2017.

Toyota C-HR

Le Toyota C-HR est le nouveau SUV de la marque japonaise, qui a été dévoilé lors du salon de l'automobile de Genève. Comme on s'y attendait, il se distingue par sa conception risquée, qui rend la version de production très similaire au prototype. Il est assis sur le Plateforme TNGA (Toyota New Global Architecture) et dans la gamme il sera situé en dessous du Toyota RAV 4.

Ses détails n'ont pas encore été révélés et la seule chose que nous savons, c'est qu'il sera produit en Europe et qu'il est fort probable qu'il offrira également un mécanique hybride avec moteur à essence 1.8. De la même manière, il présentera une option essence 1.2 litre turbocompressée de 115 ch. arrivera sur le marché en 2016 pour concurrencer des modèles comme le Nissan Juke, le Jeep Renegade ou le Mazda CX-3.

volkswagen fidéon

La Volkswagen Phideon est un nouveau modèle Exclusivité Chine maintenant que le Phaeton a cessé d'être produit. Il s'agit d'une berline inspirée de la Volkswagen C Coupé GTE et est la première à utiliser le Plateforme MLB. L'accès à la gamme sera assuré par le moteur quatre cylindres 2.0 TSI, mais pour les clients plus exigeants, le 3.0 TSI V6 de 300 ch et 440 Nm avec traction intégrale 4Motion.

La clé de cette berline de 5,05 mètres de long est le luxe et confort à l'intérieur. Les sièges avant et arrière sont chauffants, ventilés et fonction massage. Il comprend une suspension pneumatique standard et cinq modes de conduite. Son équipement comprend l'affichage tête haute, vision nocturne, Park Assist ou connectivité avec MirrorLink, CarPlay et Android Auto.

Volkswagen T-Cross Breeze

La Volkswagen T-Cross Breeze est le prototype qui anticipe une nouvelle génération de SUV basée sur la prochaine Volkswagen Polo. Il s'agit d'un crossover compact cabriolet, qui a un toit en toile rétractable. Il hérite son apparence du Volkswagen Tiguan bien qu'il introduit quelques changements tels que le Feux de jour à LED avec un design carré ou la nouvelle calandre plus large.

À l'intérieur, il perd les boutons au profit d'écrans tactiles comme dans le prototypeVolkswagen Budd-e Conceptcomprend le système "Activer l'affichage des informations" et un sound system signé Beats. Il est alimenté par le moteur 1.0 turbocompressé à trois cylindres avec une puissance de 110 ch et 175 Nm. Il ne pèse que 1.250 5 kg et affiche une consommation de 100 l/XNUMX km.

volkswagen debout ! 2016

La Volkswagen en place ! 2016 est d'environ un lavage du visage du petit modèle de la gamme. Elle subit quelques modifications esthétiques, une amélioration de son équipement et intègre même un nouveau moteur. Il s'agit de 1.0 turbocompressé à trois cylindres qui atteint 90 ch et 160 Nm de couple, qui est lié à la transmission manuelle. sera le haut de gamme, se tenant au-dessus du 1.0 atmosphérique de 60 et 75 chevaux.

La la rénovation esthétique est assez discrète et se limite aux nouveaux phares et aux feux arrière assombris. Il y aura de nouveaux modèles de roues et de nombreuses options de personnalisation. Les finitions sont prenez!, montez! et en hauteur ! qui comprennent une multitude d'éléments tels que le Écran tactile de 5 pouces, ainsi que des équipements optionnels tels qu'un système audio Beats by Dr. Dre avec sept haut-parleurs et 300 W de puissance.

Volvo V40 2016

La compacte suédoise est renouvelée, la nouvelle Volvo V40 2016 arrive La principale nouveauté de ce modèle est l'application du nouveau. langage de conception de la marque, sorti dans le Volvo XC90. De cette façon, nous verrons le 'marteau de thor' dans ses phares en plus d'une calandre redessinée. L'arrière reçoit des modifications mineures et son nueva palette de couleurs pour le corps intègre cinq nouvelles options.

Intègre le Rembourrage City Weavy qui est apparu dans le Volvo Concept Estate et reçoit des matériaux de qualité tels que des garnitures en aluminium. Intégrer le système Volvo sur appel pour la commande vocale et la Clean Zone qui filtre l'air extérieur. Moteur diesel révisé 2 litres quatre cylindres D2.0. Avec ses 115 ch, il parvient désormais à réduire sa consommation et ses émissions, homologué à 3,4 l/100 km.

Volvo V90

La liste se termine par un modèle que nous avions vu sous forme de maquette et dont des images avaient fuité. La nouvelle Volvo V90 est tout simplement version familiale de la berline S90 et arrive avec la même plateforme modulaire SPA. Leur 4,93 mètres de long assurer un bon espace intérieur, avec un coffre pouvant atteindre le 1.526 Litres avec les sièges rabattus. Vous recevrez également les dernières technologies de la marque suédoise.

La gamme de moteurs comprend deux options essence, un hybride rechargeable et deux diesels. sera l'essence T5 et T6 2.0 litres avec des puissances de 254 et 320 CV respectivement. Ci-dessus est le Hybride rechargeable T8 que grâce à l'électrique atteint 407 CV de puissance et une autonomie de 45 kilomètres sans émissions. Les diesels sont D4 et D5 2.0 litres qui délivrent respectivement 190 et 235 ch.