Nouveau BMW X3, tout sur le restyling du SUV allemand

BMW X3

En 2003, BMW a lancé le BMW X3 sur le marché. Avec lui, la marque a créé un nouveau segment de marché, un segment qui s'appelait Sport Activity Vehicles (SAV). Sept ans plus tard, le constructeur allemand revient dans la mêlée avec la deuxième génération, un successeur qui se caractérise par l'offre l'habitacle le plus spacieux et le coffre le plus volumineux de son segment, en plus d'offrir un haut niveau d'agrément de conduite.

Aujourd'hui et après plus d'un million d'unités vendues, la firme de l'hélice nous présente le restyling de la deuxième génération du BMW X3, un restyling qui brille par la nouvelle image du véhicule, bien que largement reconnaissable, et par l'introduction d'un nouveau moteur diesel. Celle-ci propose 190 chevaux et est associée à une traction permanente. Mais voulez-vous en savoir plus sur le nouveau X3 ? Continue de lire.

Il ressemble à son grand frère

La nouvelle BMW X3 ne subit pas de changements brusques dans son image, c'est-à-dire qu'elle est immédiatement reconnue comme une BMW X. Mais maintenant présente une esthétique plus proche de celle de son grand frère, une image qui lui donne de l'aplomb, du dynamisme et une certaine fierté. Il faut dire que ce restylage reprend les mensurations extérieures du prédécesseur, sauf en longueur, mesurer le nouveau modèle un centimètre de plus.

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À l'avant du véhicule, nous pouvons distinguer de nouveaux groupes optiques doubles ronds, qui peuvent être à LED si nous payons le coût impliqué. On apprécie également quelques nouveaux antibrouillards également à technologie LED. Le gril ovoïde traditionnel a des formes plus définies et accentuées et à la fois les pare-chocs avant et arrière sont nouveaux, ajoutant du muscle au design.

Enfin, les clignotants ont été intégrés dans les boîtiers des rétroviseurs et jusqu'à cinq nouvelles peintures et quatre nouvelles jantes en alliage sont incluses dans la liste des options. De plus, nous pouvons personnaliser notre BMW X3 grâce à la ligne de finition xLine et au M Sports Package, un classique de la marque allemande.

Distinction et esprit sportif. Pack Sport xLine et M

Nous pouvons donner au nouveau BMW X3 une plus grande distinction grâce à la ligne de finition xLine ou, au contraire, nous pouvons mettre en évidence les qualités dynamiques qui sont présupposées par le pack M Sports déjà classique. La ligne de finition xLine ajoute à l'extérieur des éléments métalliques brillants intégrés dans les pare-chocs, avec des revêtements et des renforts latéraux de type aluminium satiné et une protection de soubassement.

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À l'intérieur, vous pouvez choisir parmi une multitude de revêtements en tissu ou en cuir, et nous pouvons décorer l'intérieur avec d'innombrables bandes décoratives. Pour finir l'ensemble, BMW met à notre disposition deux modèles de jantes en alliage léger dans deux tailles différentes, 18 pouces ou 19 pouces.

Le pack M Sport offre l'image la plus sportive de la marque, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Au kit aérodynamique, six teintes spécifiques sont ajoutées pour habiller la belle silhouette du nouveau BMW X3 et jusqu'à trois types de jantes, pouvant aller jusqu'à 20 pouces. Il n'y a rien! Dans la cabine, il combine le ciel de pavillon en anthracite avec les sièges sport.

Fonctionnel et pratique au quotidien

Comme nous l'évoquions au début de l'article, le BMW X3 de deuxième génération se distinguait par une habitabilité généreuse et un volume de chargement conforme aux mensurations du véhicule. Dans ce restylage, les deux caractéristiques sont toujours présentes, avec un coffre de 550 litres. Si on rabat les sièges, la capacité de chargement passe à 1.600 XNUMX litres.

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Mais en plus, le grand volume de chargement est rejoint par la fonctionnalité du kit de compartiments coulissants, avec des boîtes rétractables ou pliantes, des éléments de séparation et divers filets de fixation qui faciliteront et simplifieront la vie lors du chargement d'objets. Si nous avons les mains pleines, avec la fonction Smart Opener, nous pouvons l'ouvrir simplement en effectuant un léger mouvement du pied sous le pare-chocs arrière.

En termes de sécurité, le restyling de la BMW X3 inclut l'appel d'urgence intelligent (obligatoire pour tous les nouveaux modèles sur le marché). Celui-ci demande une assistance lorsque nous avons, par exemple, un accident grâce à une unité de téléphonie mobile intégrée au modèle.

Jusqu'à 313 chevaux et un nouveau moteur diesel

La gamme mécanique du nouveau BMW X3 est composé d'un total de sept moteurs, qui offrent une large plage de puissance qui culmine avec les 313 chevaux de la version xDrive35d. De plus, toutes les versions sont associées à la boîte automatique à 8 rapports, à l'exception de la version d'accès (aussi bien diesel qu'essence) qui se contente d'une boîte manuelle à six rapports et d'une propulsion arrière (le BMW X3 20i peut être associé à la transmission intégrale).

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Mais la nouveauté la plus importante est l'introduction d'un nouveau moteur diesel de 2.0 litres. Ce bloc est en aluminium et dispose d'un système d'injection directe à rampe commune avec injecteurs électromagnétiques, qui fonctionne avec une pression de 2.000 190 bars. Le résultat est une puissance de 400 chevaux, un couple maximal de 8,1 Nm, de très bonnes performances (0 secondes de 100 à XNUMX) et une consommation ridicule de 5.0 litres aux 100 km.

En dessous, nous trouvons la BMW X3 sDrive18d qui produit 150 CV et homologue 4,7 litres aux 100 km. Sur les échelons supérieurs se trouvent les puissants blocs six cylindres de 3.0 litres. Le BMW X3 xDrive28d approuve 258 chevaux, 560 Nm de couple et une consommation de 5,7 litres. La version la plus puissante, la xDrive35d, cède 313 poulains, 630 Nm de couple et consomme 5,5 litres.

Enfin, côté essence on retrouve trois ergols différents. Le plus puissant est un moteur six cylindres de 3.0 litres qui produit 306 chevaux. Il est suivi du fabuleux quatre cylindres suralimenté de 2.0 litres que nous avons testé dans la BMW 328i xDrive, développant 245 chevaux. La version la plus austère qui sert d'accès à la gamme affiche une puissance de 184 ch.

Plus d'informations - Nouveau BMW X3, des images de restylage sont divulguées

Source – BMW

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