Voici la nouvelle Volkswagen Polo GTI : 2.0 TSI et 200 CV sur l'essieu avant

Volkswagen Golf GTI 2017

Vendredi dernier, dans la ville allemande de Berlin, le nouveau polo volkswagen. Comme nous vous l'avons déjà dit, la nouvelle Polo est une voiture plus spacieux, avec beaucoup plus de coffre et aussi sensiblement plus technologique que son modèle précédent. Le design est un peu continu, mais il montre aussi qu'on a affaire à un nouveau modèle et pas à un simple restylage. Le fait est que, dans ce même événement, également la Volkswagen Polo GTI a été introduite.

Il y a quelques semaines, nous avons été déçus après la confirmation de Seat que nous ne verrions pas de Seat Ibiza Cupra dans cette génération. Heureusement, la Volkswagen Polo aura sa version GTI. Ce n'est pas non plus que la Volkswagen Polo GTI soit l'un des véhicules utilitaires sport les plus cool, passionné et amusant à conduire dans le monde, mais sait se vendre pour son sa polyvalence au quotidien et sa rapidité sur route sinueux.

La mécanique de la Volkswagen Polo GTI

Volkswagen Golf GTI 2017

La Polo GTI qui est encore commercialisée à l'heure actuelle utilise un moteur 1.8 TSI de 192 ch, même si dans le passé, elle en était venue à utiliser des blocs avec une cylindrée plus petite. La nouvelle version GTI de la citadine allemande franchit une nouvelle étape pour équiper un 2.0 TSI capable de délivrer 200 ch. Vous bénéficiez également d'un châssis plus sportif qui abaisse la hauteur de 15 mm et, éventuellement, peut avoir train de roulement adaptatif.

Si certaines sportives ne sont aujourd'hui proposées qu'avec une transmission automatique et des palettes au volant pour la piloter séquentiellement, comme la Renault Clio Sport, dans le cas de la nouvelle Polo GTI ce n'est pas le cas. Quel soulagement! La marque allemande a déclaré que la GTI Il peut s'agir d'une boîte manuelle à 6 vitesses ou d'une boîte DSG à 7 vitesses.

Différences visibles

Volkswagen Golf GTI 2017

Bien que les Volkswagen GTI ils n'apportent pas avec eux un changement esthétique radical (ça fait partie de sa philosophie), il n'est pas difficile de la différencier d'une version "normale" d'un coup d'œil. Dans cette Volkswagen Polo GTI, nous trouvons un pare-chocs avant plus agressif (mais sans rien de scandaleux) qui intègre une grille inférieure avec des arêtes vives et grille en nid d'abeille finie en noir. À mi-hauteur, nous voyons la ligne rouge typique qui traverse horizontalement l'avant et traverse également les phares.

Dans le latérale on peut le différencier par ses jantes bicolores, qui seront de 17 pouces de série et de 18 en option. Un profil noir longe les quatre côtés de la Polo GTI, même si c'est dans cette vue latérale qu'il est le plus visible. Dans la arrière de la carrosserie, nous avons un spoiler supérieur spécifique, un pare-chocs plus sportif avec diffuseur en noir et un double sortie d'échappement arrondi sur le côté gauche.

Volkswagen Golf GTI 2017

Dans le cabine il ne manque pas de typique tapisserie d'ameublement à carreaux habituel dans les Volkswagen GTI, un volant sport en cuir noir avec des surpiqûres rouges et un fond légèrement aplati, également des surpiqûres rouges sur le soufflet de changement de vitesse et sur les surtapis ou la sellerie du toit et des montants en noir, entre autres.


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