Vidéo à l'intérieur ! Nürburgring, une Mustang de 900 ch et championne de drift

El Nordschleife du Nürburgring, également connu sous le nom de "Green Hell" est probablement le circuit le plus exigeant au monde. Comme vous le savez, de nombreuses marques utilisent cette disposition pour développer et affiner leurs produits les plus sportifs. Il y est interdit pratique de la dérive, bien qu'ils aient fait une exception plus qu'intéressante.

Vaughn Gittin Jr., pilote et champion de drift, est monté sur un Ford Mustang RTR Drift 900 ch et a effectué un retour sur la piste mythique. Vous n'avez pas cherché le meilleur temps au tour, mais à compléter les 20,8 kilomètres à l'envers. Le résultat est la vidéo spectaculaire que nous vous laissons ci-dessous. Attachez vos ceintures et vidéo d'intérieur !

"Lorsque les gens regarderont cette vidéo, j'espère qu'elle leur procurera une expérience intense et amusante.», a déclaré le pilote. Objectif atteint, Vaughn ! Chacune des scènes qui apparaissent dans ce court métrage fait dresser les cheveux sur la tête, encore plus en écoutant le son du moteur 5.0 V8 « vitaminé » jusqu'à 900 ch, le crissement des pneus Nitto ou l'enregistrement qui saute. lorsque les roues sortent légèrement de l'asphalte.

"Mmon coup préféré de la vidéo est quand, après un virage à 360 degrés, les pierres frappent le drone”. Bien que tous les plans soient spectaculaires, si nous devions en choisir un, nous choisirions également cette scène. En effet, ce drone a fini par être détruit par le choc des pierres.

Bien que les voitures de dérive ne soient pas configurées pour atteindre des vitesses élevées, pendant cette séquence a atteint plus de 240 km/h en certains points du circuit allemand. Il a également crevé trois jeux de pneus.

Personnellement, j'aime mieux la douceur de roulement à la recherche de la trajectoire idéale et du meilleur chrono que cette technique de pilotage, même s'il est vrai que le spectaculaire des images et voyez comment une voiture haute performance parcourt des centaines de mètres (plusieurs kilomètres dans ce cas) fumant complètement de côté de ses roues l'arrière vaut la peine d'être admiré.