El L'Audi A8 a été présentée il y a quelques mois et plus récemment le prix et a commencé la commercialisation des premières versions sur notre marché. Cette grande berline de luxe ne se caractérise pas par la transmission d'un grand esprit sportif, du moins que nous ne pouvons dire que sur le plan esthétique car nous ne l'avons pas encore essayé. En tout cas, la marque aux quatre anneaux a conçu un pack sport qui lui donne un côté plus dynamique.
Et c'est qu'il ne faut jamais penser qu'un modèle élégant doit s'éloigner le plus possible de l'esprit sportif. Les changements cosmétiques extérieurs Ils viennent de la main de quelques nouvelles formes plus agressives dans le pare-chocs avant, ajoutant une lèvre inférieure, des contours plus marqués des prises d'air et quelques autres légères modifications dans la calandre. Si nous allons à côté, nous voyons que certains coques de talon plus volumineuses et, voyant déjà la voiture de derrière, le pare-chocs a également été repensé, ajoutant également un "diffuseur ».
Mais tout n'est pas à l'extérieur, car l'Audi A8 de quatrième génération peut également voir une augmentation sportivité de votre habitacle grâce à un deuxième colis. Ce pack sport intérieur propose des sièges plus sportifs, qui simulent également des appuie-tête fixes mais sont en réalité réglables électriquement, et recouverts de différents cuirs micro-perforés avec des formes en losange et des logos S ; atteindre un apparence moins exécutive et plus sportive.
El pack sport extérieur de la nouvelle Audi A8 est au prix de €2.382 dans la version 50 TDI, tandis que le pack intérieur avec son sièges sport a un coût supplémentaire €3.310. Rappelons que les deux carrosseries de l'Audi A8, empattement normal et long, sont produites à Neckarsulm et disposent d'un prix de base sur le marché espagnol de 97.460 XNUMX euros pour la première et 100.360 8 euros pour l'Audi A5.700 L ; auxquels il faut ajouter près de XNUMX XNUMX euros en cas d'acquisition à la fois du pack sport extérieur et intérieur.
