Peugeot 108 Top ! Roland Garros, édition spéciale à partir de 14.820 XNUMX euros

Peugeot 108 Top ! Roland Garros

Peugeot entretient depuis plusieurs années une excellente relation avec le monde du tennis. Et c'est que la marque française sponsorise d'importants tournois de ce sport depuis des années. L'un d'eux est Roland Garros. L'accord de Peugeot avec le "Grand Chelem" a donné lieu à plusieurs versions spéciales, ayant débuté en 1989 avec les Peugeot 205 et 405 Roland Garros. Aujourd'hui, nous rencontrons le nouveau membre, le Peugeot 108 Top ! Roland Garros.

Ce n'est pas la première fois qu'une Peugeot 108 reçoit cette version spéciale, puisqu'on l'a aussi vue en 2015, mais cette fois prenez le modèle 108 Top !, c'est-à-dire la version avec toit en toile convertible. Son prix de départ sur le marché espagnol est €14.820. La dépense pour obtenir une unité de cette version est importante étant donné que nous sommes confrontés à un Segment A, mais voyons ce que la firme française du lion nous propose avec cette édition.

Peugeot 108 Top ! Roland Garros

Esthétiquement offre la différenciation par rapport à n'importe quelle autre version de la gamme Peugeot 108 Top ! Dans ce cas, nous voyons des finitions terminées dans le couleur argile, surface sur laquelle se déroule le légendaire tournoi de tennis.

Cette couleur apparaît sur les coques des rétroviseurs extérieurs, sur les lettres Peugeot situées à l'avant du véhicule utilitaire ou sur les bouchons de valve des pneus, qui, soit dit en passant, sont en alliage et ont un design "Thoren" avec des dimensions 15 pouces. Le logo du tournoi apparaît sur les côtés et au dos. A l'intérieur, ce ton "terre battue" est également utilisé, en comptant également sur le Logo Roland-Garros.

En ce qui concerne équipement, en plus des finitions spécifiques pour l'extérieur et l'intérieur, comprend certains systèmes tels que l'accès et le démarrage mains libres ou le freinage d'urgence automatique. Cette version est associée au propulseur 1.2 PureTech 82 ch et à la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.


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