La Peugeot 2008 aura un passeport espagnol : elle sera assemblée à Vigo

Le lancement de Peugeot 2008 est l'un des plus importants Groupe PSA en 2019. La première génération de ce tout-terrain urbain a été un succès commercial qu'ils souhaitent maintenir avec le deuxième opus. Pour ce faire, ils ont pris le meilleur de la nouveauté 208, ajoutant les attributs typiques de ce type de véhicule. De cette façon, un vrai casse-tête est né pour les poids lourds de la carrure du Seat Arona et même Audi Q2.

Son importance pour la maison du lion est vitale, car c'est le deuxième modèle de sa gamme qui aura une version électrique. De sorte que la Peugeot 2008 peut voir la lumière, il a sous sa carrosserie le moderne Plateforme modulaire CMP. Cette base, définie par le Groupe PSA comme multi-énergies, a été la clé pour que l'Espagne reprenne le devant de la scène dans le consortium français.

Le Groupe PSA fait confiance à Vigo pour fabriquer la Peugeot 2008

La nouvelle a atteint le centre de Vigo, qui sera en charge de la fabrication du nouveau Peugeot 2008 pour Europa. Sa production est exclusive, car aucun autre centre continental n'assurera cette tâche. Ainsi, la plateforme CMP rejoint la EMP2 qu'ils utilisent déjà dans le Citroën C4 Space Tourer ou Peugeot Rifter. Mais en plus, il représente un autre grand pas en avant pour Vigo et la Galice, puisqu'il assemblera également la version électrique de 2008 ; la e-2008.

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L'usine de Vigo depuis l'année 1995 fabrication de versions électriques du Groupe PSA. Pour ce faire, elle dispose d'un atelier indépendant qui se chargera d'assembler les batteries des Peugeot e-2008 et Opel corsa-e. De cette façon, le Groupe PSA sera le premier, et pour l'instant le seul, constructeur qui fabriquera des véhicules 100 % électriques en Espagne à partir de 2020. Ainsi, les centres de Vigo et de Saragosse seront bientôt rejoints par un autre modèle électrique au Villaverde,Madrid.

Cependant, l'assemblage du nouveau Peugeot 2008 commencera à partir de Juillet. Le taux de production initial sera 20 XNUMX unités par jour. Ce chiffre augmentera progressivement jusqu'en décembre, date à laquelle aura lieu son lancement commercial en Europe. Pour répondre à la demande de Chine, le centre que le Groupe PSA possède avec Dongfeng à Wuhan se chargera de sa fabrication.

Source – Groupe PSA