Le Peugeot 3008 désormais équipé d'un moteur Puretech Turbo de 130 chevaux

Depuis leur lancement il y a environ un an et demi, PSA Peugeot Citroën mise beaucoup sur Moteurs à essence Puretech dans ses modèles de moyenne et basse puissance. Les versions atmosphériques de 1.0 et 1.2 litres sont réservées aux plus petits modèles, mais la Turbo 1.2 Les 110 et 130 chevaux s'étoffent peu à peu parmi les plus gros modèles de la marque.

Maintenant c'est le croisement Peugeot 3008 celui qui reçoit le moteur essence 1.2 Puretech Turbo de Cheval 130, équipé du Stop & Start et d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Ce moteur à essence est conforme à la réglementation Euro 6 et homologue une consommation moyenne de 5,3 litres, avec 123 grammes d'émissions de CO2 qui lui font presque payer la taxe d'immatriculation.

Pour le moment, le moteur 1.2 Puretech Turbo de 130 chevaux ce ne sera pas l'essence la moins puissante. Ci-dessous, du moins pour le moment, le 1.6 VTi à quatre cylindres et 120 chevaux, qui sera disponible dans les finitions Access et Style, les plus basses de la gamme. Le 1.2 turbo est réservé aux finitions Allure et Crossway. Le moteur à essence le plus puissant du 3008 est le 1.6 Turbo de 165 chevaux, également la version Euro 6 la plus moderne.

Grâce aux 130 chevaux et 230 Nm de couple, la Peugeot 3008 se déplace librement malgré un moteur à trois cylindres. Faire le 0-100 en 10,8 secondes, pouvant atteindre une vitesse maximale de 199 km/h. Le 120 atmosphérique fait le 0-100 en 13,3 secondes et atteint un maximum de 185, en plus d'avoir une consommation plus élevée de 6,7 litres.

Le prix du Peugeot 3008 Puretech Turbo de 130 chevaux est de 22.8070 23.570 euros en finition Allure et XNUMX XNUMX en Crossway.

Source – Peugeot