Peugeot publie les prix de la nouvelle 508 pour le marché espagnol

Le lancement du nouveau Peugeot 508 Il a été le révulsif que le segment de la berlines bas généralistes. Si important a été le saut quantitatif et qualitatif que la berline française a connu que beaucoup de ses rivales allemandes consacrées se sont mises à trembler. Le meilleur exemple a été le lancement de la série spéciale "Première édition" Eh bien, c'est là qu'ils ont montré qu'ils prenaient ce produit au sérieux, très au sérieux.

Cependant, maintenant que le modèle est connu, les chefs de produit de Peugeot ont rendu public le gamme mécanique y niveaux d'achèvement qui composera l'offre du 508 sur le marché espagnol. Celle-ci, qui enregistre déjà les premières commandes du réseau commercial, sera composée de quatre niveaux d'équipement nommés (du moins au plus grand) : Actif, Allure, GT-Line y GT.

La dotation qui comprend la version Actif comprend des éléments tels que plusieurs airbags, freins ABS avec EBD, contrôles de traction et de stabilité (TCS et ESP), climatisation bi-zone, rétroviseur intérieur photosensible, capteurs de lumière et de pluie, assistant d'avertissement de sortie de voie, lecteur de signaux, capteurs de stationnement, jantes en alliage de 17 pouces ou système d'infodivertissement à écran tactile de 8 pouces.

la résiliation Allure ajoute aux éléments inclus dans le système d'infodivertissement de la version Active avec écran tactile de 10 pouces et compatibilité avec Android Auto et Apple CarPlay, chargeur inductif pour téléphones mobiles, accès et démarrage mains libres ou revêtement mixte tissu-cuir. au-dessus de la version GT-Line intègre des éléments tels que les phares Full LED, détecteur d'objets d'angle mort, caméra de vision à 360 degrés ou assistant de stationnement automatique.

La gamme clôt la finition GT y compris système de maintien de voie actif, système de freinage autonome en ville avec reconnaissance des piétons, alerte pré-collision, régulateur de vitesse adaptatif, hayon à ouverture électrique, Système de son 3D signé Focal, des rétroviseurs extérieurs photosensibles ou des jantes alliage au design spécifique et 19 pouces.

La gamme mécanique Nouveau Peugeot 508 Elle s'articule autour d'une mécanique essence et de deux diesel. Le premier est la nouvelle famille de quatre cylindres turbocompressés PureTech avec 1.6 Litres cylindrée et puissances de 180 et 225 CV. La famille diesel est composée du nouveau 1.5 Bleu HDi 130 ch et la mise à jour 2.0 Bleu HDi avec 160 et 180 ch. Tous sont reliés à une boîte de vitesses à coupure automatique à convertisseur de couple à 8 rapports (EAT8), à l'exception du plus petit diesel, qui peut également être une boîte manuelle à 6 rapports.

Enfin, le Prix Quoi Peugeot Espagne a suggéré pour le nouveau 508 sur notre marché, ils sont les suivants. Il faut leur soustraire les promotions et remises auxquelles la firme française nous a habitués.

Source – Peugeot