Porsche 911 Carrera Coupé et 911 Carrera Cabriolet, l'accès à la gamme désormais disponible

El Porsche 911 992, le modèle de huitième génération, a été présenté au cours de la dernière année 2018. Il a été mis en vente avec les versions mécaniques Carrera S et Carrera 4S, mais ce n'est que maintenant que la marque allemande a décidé de lancer le variantes plus accessibles. La Porsche Carrera 911, accès au monde »neuf onze” est déjà avec nous en Coupé et en Cabriolet.

Peut-être que le nom de famille Carrera, encore plus lorsqu'il n'est pas accompagné de la lettre S, ne sont pas les versions les plus recherchées de la voiture de sport légendaire. L'accès à la gamme est toujours difficile, mais cela ne signifie pas qu'il cesse d'être un modèle plus qu'intéressant. D'ailleurs, une partie de la €120.458. Dans les lignes suivantes, je vous dis le caractéristiques et détails la plus intéressante des Porsche 911 Carrera Coupé et Porsche 911 Carrera Cabriolet.

Moteur et performances de la Porsche 911 Carrera, pas mal pour être "l'accès"

La première chose à mentionner est, comme dans toutes les bonnes voitures de sport, le moteur, le coeur de la voiture. Dans le cas de la 911 Carrera "à sec", derrière l'essieu arrière se trouve un moteur boxer six cylindres avec 3 litres de cylindrée et suralimentation biturbo. Cette variante développe, dans les deux corps, une puissance maximale de 385 CV, soit 15 de plus que dans la génération précédente.

Grâce à sa combinaison avec la nouvelle transmission PDK double embrayage à 8 vitesses, la Porsche 911 Carrera Coupé passe de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes, atteignant une vitesse maximale d'au moins km 293 / h. Pas mal du tout pour une variante "access". Avec le pack Sport Chrono en option, il réduit le temps du sprint de 0,2 à 0 de 100 seconde.

Moins équipée que la Carrera S, bien sûr

Pour distinguer la 911 Carrera de la Carrera S Nous devrons faire attention à certains détails. La marque de Stuttgart a opté pour des roues et des freins plus petits. Ce n'est pas qu'ils soient petits, mais plutôt qu'ils ne soient pas aussi grands que dans les versions Carrera S. Ne vous inquiétez pas, ils arrêteront sûrement bien la voiture dans les moments de demande maximale. D'autre part, deux sorties d'échappement sont ovales.

Puisque nous avons parlé des pneus, ils sont de tailles différentes. Ils viennent sur des pneus 235 / 40 ZR 19 dans le train avant, tandis que derrière ses dimensions sont 295 / 35 ZR 20, c'est-à-dire nettement plus large et avec un pouce de plus dans son diamètre. De leur côté, les les disques de frein mesurent 330 millimètres, mordu par des étriers monoblocs à quatre pistons peints en noir.

Tarifs de la Porsche 911 Carrera

La firme allemande déclare que les commandes peuvent maintenant être passées, déclarant que les versions à quatre roues motrices -Porsche 911 Carrera 4- seront disponibles sous peu. Voici les prix :

• Porsche 911 Carrera Coupé : 120.458 XNUMX euros
• Porsche 911 Carrera Cabriolet : 136.748 XNUMX euros