La Porsche 911 GT2 RS roule à toute allure et cherche son record au Nürburgring

Porsche 911 GT2 RS

Le Salon de Genève 2017 a vu la présentation de la nouvelle Lamborghini Huracán Performante, une supercar dont Le V10 de 5.2 litres produit 640 ch. Mais quelques jours avant d'être présenté, nous savions déjà qu'il s'agissait d'une voiture extrême, puisque la marque elle-même avait posté une vidéo sur YouTube où une unité survolait l'ancien Circuit du Nürburgring, marquant un "moins de 7" avec un 6:52. maintenant il semble que ce disque est en danger et veut être conquis par lui Porsche 911 GR2 RS.

Les records au Nürburgring n'ont pas une grande réelle importance, mais plus que tout ils sont à dire "et moi plus", en plus d'une bonne stratégie commerciale, tout doit être dit. Le fait est que le Porsche 911 GT2 RS est derrière ce temps au tour qui en fait la voiture de route la plus rapide de toute la Nordschleife. Comme on le voit dans le vidéo ci-dessous, l'unité de test, dans cette couleur jaune avec des rayures noires, se précipite sur chaque centimètre de piste.

Sur la page Pont vers portique prétendre que Porsche réservé plusieurs séances complètes pour rouler en toute liberté, sans qu'aucune autre voiture ni personne ne puisse les déranger. Dans leur article ils disent que la Porsche 911 GT2 RS roulé en moins de 7 minutes dans l'anneau. Bien qu'ils n'aient pas chronométré, ils ont pris deux images de la même voiture et au même point, reflétant les données des photos selon lesquelles le temps écoulé entre l'une et l'autre prise de vue est de 6h54. Cette donnée, bien qu'elle ne soit pas officielle, indique clairement que la GT2 RS peut descendre sous les 7 minutes.

On se souvient que la Porsche 911 GT2 RS est une mauvaise bête, la variante la plus rapide au sein de la 911. Elle dispose d'un moteur boxer de 3,8 litres (suspendu à l'essieu arrière, bien sûr) et d'une suralimentation biturbo qui développe 700 ch et 750 Nm de couple, ayant fait un bond significatif par rapport à son prédécesseur. La traction est postérieure, bien que l'énergie passe d'abord par une boîte de vitesses PDK 7 vitesses. Ainsi, il est en mesure de mettre un point d'honneur à km 340 / h et un 0 à 100 en seulement 2,7 secondes.


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