Les débuts officiels du nouveau Porsche Cayenne se rapprochent. Ce sera le 18 avril lorsque la marque allemande retirera la toile et montrera au monde comment s'est déroulée la conception finale de sa carrosserie. Mais une grande partie de leurs secrets ont déjà été révélés il y a quelques jours lorsqu'ils ont publié une série de des images dans lesquelles vous pouviez voir une partie de votre cabine. Eh bien, maintenant ils sont de retour avec plus de matériel graphique de premier ordre...
Dans l'image d'en-tête, vous pouvez voir une partie de l'avant de la nouvelle Porsche Cayenne. Avec cette photo ils s'assurent que la hype va être maximale car le lancement de ce modèle est essentiel pour la maison allemande. Tel est ainsi le premier événement aura lieu à l'Auto Shanghai 2023 qui ouvrira ses portes dans quelques jours. Le fait est que la Chine est un marché clé pour le Cayenne et la marque et ils ne veulent pas décevoir la clientèle qu'ils ont…
Le nouveau Porsche Cayenne est plus Taycan que jamais, il suffit de voir sa face avant et ses optiques...
Comme prévu, le renouvellement de la Porsche Cayenne ne sera pas radical mais plutôt continu. Autrement dit, les designers de la maison Zuffenhausen ont choisi de donner une tournure à l'esthétique que le Taycan arbore déjà. Oui, car les optiques sont très similaires, y compris la disposition intérieure des éléments. il y a donc 16.384 XNUMX micro-LED contrôlables individuellement qui offre une puissance d'éclairage de près de 600 mètres.
Comme l'a dit Porsche, ces optiques sont plus performantes car elles n'allument que les leds nécessaires. Étant une paire d'optiques, chaque phare comprend quatre modules qui ont les feux diurnes dans la zone supérieure. Les hauteurs sont identiques et incluent la fonction auxiliaire de route et l'éclairage de courtoisie. Les modules inférieurs sont destinés à différentes fonctions telles que l'anti-buée ou la lumière tournante. Au contraire, ils sont très similaires dans leur forme et leur fonction à ceux du Taycan.
La calandre fait également peau neuve, avec une ouverture plus large pour oxygéner le moteur.. Il est traversé par des lamelles horizontales aux bords chromés qui se prolongent jusque sous les optiques. Seuls ceux qui vont dans cette zone ont un onglet lumineux qui pourrait être utilisé pour clignoter ou comme lumière du jour secondaire. Dernier aussi une partie du passage de roue est visible ainsi qu'une petite partie du rétroviseur du conducteur.
Il n'y a pas d'images de l'arrière, bien que tout indique qu'il suivra le chemin de la continuité. Dans l'ensemble, Porsche cherche à donner un coup avec un modèle réussi qui maintiendra les versions diesel, essence et certains types d'électrification dans sa gamme. Toutes les versions auront une boîte automatique à 8 rapports associée à une transmission intégrale AWD. Avec tout, nous laisserons des doutes dans quelques jours, bien qu'une fuite rende toujours notre âme heureuse...
La source - Porsche