Porsche Cayenne : Pensez-vous que trois écrans, c'est peu ? Nous allons prendre…

Porsche Cayenne - La nouvelle Porsche Driver Experience fait ses débuts dans le Cayenne

Dire que la Porsche Cayenne a été un succès est un euphémisme.. Lorsque la maison de Stuttgart a annoncé qu'elle allait entrer pleinement dans le segment des SUV, plus d'un ont levé la main sur la tête. Mais le 18 avril prochain, la marque bavaroise présentera la quatrième génération et ici vous avez un aperçu sous forme de photos. En eux, on ne voit pas encore à quoi ressemble le style final de son corps, mais c'est Quelle est la qualité de son intérieur technologique?

Comme vous pouvez le voir la quatrième génération de la Porsche Cayenne a jusqu'à trois écrans. Ils ne sont pas tous standards et leurs fonctions sont bien réparties, mais le plus frappant, c'est qu'il hérite de certains traits typiques du Taycan. Quoi qu'il en soit, c'est un intérieur high-tech que Porsche appelle l'expérience du conducteur et s'étendra aux futurs modèles de la marque. Oh et si vous pensez avoir perdu le tableau aux cinq sphères, vous vous trompez.

La nouvelle Porsche Cayenne lance le système Driver Experience avec jusqu'à trois écrans et commandes vocales Siri…

Porsche Cayenne - La nouvelle Porsche Driver Experience fait ses débuts dans le Cayenne 2

Comme nous l'avons dit, le nouveau Porsche Cayenne peut intégrer jusqu'à 3 écrans sur son tableau de bord. Selon la configuration, le troisième qui se place devant le passager est en option, le cadre de 12,6 pouces et le centre tactile de 12,3 pouces étant de série. Selon la marque, selon le niveau d'équipement, le conducteur peut choisissez jusqu'à sept vues dans le groupe d'instruments. Parmi eux, il y en a un simple et un autre avec les cinq sphères.

Côté actualités, l'écran tactile central prend en charge les commandes vocales avec Siri comme assistant et la navigation en ligne connectée de série. En outre, lorsque la voiture est arrêtée, ils peuvent regarder des vidéos. Si nous descendons un peu plus bas, nous avons le nouveau panneau pour contrôler le système HVAC. Il est fait de verre sur un panneau noir et est livré avec un ensemble de contrôles physiques et haptiques pour gérer des fonctions telles que les sièges chauffants ou la température.

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Plus en arrière remonte le station de charge mobile forçage sans fil déplacer le levier de vitesses. Il se trouve désormais sur le tableau de bord, juste entre l'instrumentation numérique et l'écran tactile central. Il semble très simple dans sa conception, mais nous ne savons pas à quel point son utilisation sera intuitive jusqu'à ce que nous puissions le tester. En complément, dans la cabine, il y a deux ports USB-C "cachés" dans la boîte à gants avant et deux autres dans la console centrale arrière.

Si on revient au troisième écran optionnel, nous avons découvert qu'il mesure 10,9 pouces et permet de contrôler le système multimédia et la navigation. En outre vous permet de regarder des vidéos animées du fournisseur Screenhits TV mais la marque dit qu'il y a un filtre pour éviter les distractions au conducteur. Enfin, le volant hérite des caractéristiques de la dernière 911 comme les commandes qui vont sur les bras horizontaux. En tout cas, leurs confidences seront officielles dans quelques jours...

Patience…

La source - Porsche


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