Subaru est l'une des rares entreprises du secteur automobile à avoir fait moins de publicité pour la mécanique diesel. Tout au long de son histoire, à l'exception de la minorité bloc 2.0 litres D boxer avec 150 CV de puissance, tous ses modèles ont été équipés d'essence mécanique. En fait, dans la gamme actuelle et future des modèles Subaru, nous ne verrons plus jamais d'alternatives au gazole.
Preuve de la nouvelle voie stratégique qu'a empruntée la maison de la constellation du Taureau, nous l'avons dans le nouveau XV e Impreza puisque sa gamme mécanique n'est composée que de blocs d'essence. Par conséquent, pour éviter que les clients les plus économiques et les plus écologiques abandonnent la marque, la première version ne tardera pas à arriver. hybride rechargeableEh bien, ce sera l'année prochaine quand cela arrivera.
Comme le rapporte le Subaru, sera sur 2019 Quand arrivera-t-il dans les concessions de la marque ? Crosstrek hybride. Ce modèle, malgré le fait que son nom ne vous dit rien, n'est autre que la dernière génération de notre XV. En fait, ils nous ont déjà dit dans leur présentation que la plate-forme sur laquelle il est construit lui permet d'héberger une centrale électrique de ce type, ils sont donc déjà en train de finaliser les détails de son développement.
Cette version hybride rechargeable Il sera composé de deux systèmes. La partie mécanique sera entièrement développée par Subaru, puisqu'il disposera d'un moteur boxer quatre cylindres essence à injection directe qui sera associé à une nouvelle boîte de vitesses automatique. La partie électrique arrivera directement du banc d'organes de Toyota Motor Company, puisque les deux marques ont un accord de collaboration, et en plus la seconde détient un pourcentage de l'actionnariat de la première.
Grâce à cette efficacité système hybride rechargeable el Subaru XV (ou Crosstrek pour les autres marchés) pourra fonctionner comme un modèle essence-électrique ou simplement alimenté par le moteur électrique. Cependant, ils s'attendent à ce que réduction de la consommation et des émissions polluantes Ce sera un grand atout pour vos ventes, car en n'ayant pas d'alternative au diesel, de nombreux clients partiraient à la concurrence.
Son arrivée sur le marché aura lieu d'abord en États-Unis, pour ensuite passer à Vieux continent. Lorsque cela se produit, leurs prix et possibilités d'équipement seront publiés. D'ici là, il est temps d'attendre les prochaines nouvelles.
Source – Subaru