La première avancée du NIO EE7 arrive sous forme de teaser et par surprise

L'impact de NIO en Europe est vraiment limité. En fait, si nous vous interrogeons sur cette marque, beaucoup d'entre vous ne sauraient pas quelle est sa position et le type de véhicule qu'elle fabrique. Cependant, vous n'avez pas besoin d'être une sommité pour savoir que Son passeport est chinois et il travaille dans l'électricité. Fondamentalement parce que nous vous en avons parlé à l'occasion et nous vous avons même présenté certains de ses modèles les plus récents.

Eh bien, même si sur notre continent, il est inconnu ses performances en Chine sont très bonnes. En effet, ses ventes ne cessent de croître et il l'encourage à développer de plus en plus de modèles. Le prochain qui devrait arriver est le NIO EE7une berline de taille encore inconnue qui a un seul but. Oui, vous n'avez pas besoin d'être Einstein pour comprendre qu'il veut mettre fin au règne de Tesla et de toute cette marque qui croise son chemin.

Avec le NIO EE7 la marque veut prendre du terrain sur Tesla

Jusqu'à maintenant du NIO EE7 il n'y avait pas d'images pour nous aider à comprendre sa personnalité. Cependant, presque par hasard, les premiers teasers montrant une grande partie de son design sont arrivés. Mais en plus, une image d'espionnage est également apparue dans laquelle apparaît une unité, recouverte d'une bâche, chargée sur une grue. Dans l'ensemble, c'est plus qu'assez pour comprendre comment le équipe de concepteurs de la marque a façonné son avant.

Oui, car jusqu'à présent, c'est la seule chose que nous ayons du NIO EE7. D'entrée, Il ressemble beaucoup à ses frères ES6 ou ES8 puisqu'ils partagent un code esthétique. Cela se voit dans le format de ses phares à LED ou de sa calandre. Les lignes qui dessinent le pare-chocs sont très marquées, abritant une discrète prise d'air dans la zone inférieure. Enfin, il dispose d'un petit séparateur pour améliorer le coefficient de pénétration aérodynamique.

NIO ES8
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Même ainsi, il a de nouveaux éléments de lot. En premier lieu, le capot présente des lignes plus anguleuses que ses frères SUV. Enfin, et laissant derrière elle les tendances esthétiques de son pays, elle n'incorpore pas de chrome pour souligner son « élégance ». Nous ne pouvons pas voir le reste des zones et donc nous ne pouvons pas établir une relation du type de salon qu'ils ont créé. Il faudra donc attendre qu'il soit présenté pour savoir avec qui il s'affrontera.

El acte de présentation serait prévu pour l'année prochaine. Concrètement, il se tiendrait le 9 janvier 2021 dans la ville de Chengdu (Chine). Il faudra voir si cette prévision se réalise et si elle atteint enfin le marché en 2022. Oh, et elle atteint en conduite autonome niveau 4, puisqu'il s'agirait du premier modèle de série à le proposer.

La source - Reddit - cnTechPost


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