Nous attendions cette nouvelle avec impatience. C'est curieux de dire cela parce que c'est un véhicule électrique, mais la vérité est que le voiture électrique volkswagen Il a suscité beaucoup d'attentes ces dernières semaines. Il y a quelques heures, il a été (semi) dévoilé et certaines de ses données les plus intéressantes ont été rendues publiques. Oh, et aussi son nom : Volkswagen ID.3.
La première chose dont nous devons parler est prix de ce véhicule, car la guerre dans ce domaine est assurée entre les modèles électriques qui prétendent être des voitures pour le peuple. La Volkswagen ID.3 a maintenant ouvert sa liste de réservation, pour laquelle vous devez faire un Caution de 1.000 euros. Pendant ce temps, et sans connaître encore le prix exact pour l'Espagne, en Allemagne, il a un prix de départ inférieur à 30.000 XNUMX euros.
Trois batteries, de 330 à 550 kilomètres d'autonomie
Apparemment, la Volkswagen ID.3 sera disponible avec trois batteries différentes qui accorderait différents niveaux d'autonomie. Ces batteries ont des capacités 45, 58 et 77 kWh, réussissant à s'homologuer dans le cycle WLTP autonomies de 330, 420 et 550 kilomètres. Ce sont des chiffres acceptables et, grâce au fait de pouvoir choisir la capacité de la batterie, ils permettent aux utilisateurs d'adapter la voiture à leurs besoins.
Volkswagen ID-3 1ST, édition de lancement avec plusieurs avantages à moins de 40.000 XNUMX €
Pour faire de cette première compacte électrique à grand volume un véhicule plus intéressant dès le départ, Volkswagen a créé une édition lancement spécial limité à 30.000 40.000 unités dont le prix ne dépassera pas XNUMX XNUMX euros (en Allemagne).
Il est associé à la batterie intermédiaire -autonomie de 420 km- et se décline en quatre teintes de carrosserie et trois variantes d'équipement différentes, appelées "ID.3 1ER","ID.3 1ER Plus"Et"ID.3 1ER Max”. Selon la marque, tous disposeront d'un "équipement complet et de gros pneus".
Une section plus qu'intéressante de cette édition de lancement est que Volkswagen offre la possibilité d'avoir jusqu'à 2.000 XNUMX kWh de recharge gratuite durant la première année. Bien sûr, tant qu'il s'agit de bornes de recharge publiques connectées à l'application de recharge Volkswagen We Charge ou au réseau de recharge rapide Ionity, auquel l'entreprise allemande participe.
Quels seront les marchés qui demanderont le plus cette voiture électrique Volkswagen ?
Selon la marque automobile, la réservation à l'avance est ouverte pour un total de 29 marchés européens. Cependant, ils estiment que le plus important en Europe sera Norvège, Allemagne, Pays-Bas, France, Royaume-Uni et Autriche. Comme prévu, l'Espagne ne sera pas l'un des pays qui l'exigeront le plus.
En revanche, Volkswagen estime livrer plus de 100.000 XNUMX unités par an, ce qui représente un nombre assez significatif des intentions de la marque avec cette voiture. Et c'est que, comme ils le déclarent eux-mêmes, ce sera le troisième modèle historique de l'entreprise après la Coccinelle et la Golf.
Cela ne s'arrête pas là, ce n'est que le début
Vous savez déjà que le Grupo Volkswagen prévoit un très fort offre de produits électriques et écologiques dans ses marques plus puissante au niveau du volume, cette Volkswagen ID.3 en étant le fer de lance. Au sein d'une même marque, plusieurs prototypes ont déjà été présentés non loin de la production, comme le van néo-rétro ID.Buzz ou le crossover ID.Roomz.
Entre autres marques du groupe Volkswagen, en tant que modèles électriques et hybrides occasionnels (toujours en tant que prototypes dans la plupart des cas), nous pouvons souligner la Porsche Taycan et la Mission E Cross Turismo, l'Audi e-tron ou la Q4 e-tron, la Seat Minimó et el-Born, la Cupra Formentor ou les prototypes Skoda Vision.