Prix ​​Nobel de chimie pour les inventeurs des batteries

Prix ​​Nobel de chimie des batteries lithium-ion

cette année, Prix ​​Nobel de chimie C'est pour les trois chercheurs qui ont mis au point les batteries qui donnent vie aux véhicules électriques d'aujourd'hui et à toutes sortes d'appareils électroniques. du nouveau Volvo XC40 électrique, voire un mobile, en passant par un dernier modèle de drone. Nous les avons tous grâce à la légèreté et à la puissance du batteries lithium-ion.

Les trois responsables de cette invention si importante pour notre quotidien sont l'Américain John Goodenough, le Britannique Stanley Whittingham et le Japonais Akira Yoshino. Tous ont participé de manière décisive au développement des batteries lithium-ion qui sont sortis en 1991. Un esprit qui a peu à peu disparu élargir les possibilités dans des secteurs aussi importants que télécommunications ou la puissance , et relativement récemment aussi celle du mobilité avec des voitures électriques.

Une révolution de 28 ans

Les batteries lithium-ion peuvent stocker de grandes quantités d'énergie solaire et éolienne, rendant possible un monde sans combustibles fossiles, a déclaré l'Académie royale suédoise. "Les batteries lithium-ion ont révolutionné nos vies depuis leur introduction en 1991", écrit l'Académie. "Ils ont jeté les bases d'une société sans fil et sans combustibles fossiles et sont d'un grand bénéfice pour l'humanité." Il en va de même pour le les véhicules électriques, qui peut actuellement parcourir des centaines de kilomètres et qu'ils sont appelés à révolutionner le transport à l'échelle internationale.

Les batteries ont révolutionné le monde de la mobilité avec les voitures électriques

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cotisations de les trois gagnants se complètent. Whittingham a développé la première batterie au lithium fonctionnelle dans les années 1970, même si elle ne répondait toujours pas aux exigences de sa fabrication car elle avait la possibilité d'exploser lorsqu'elle était chauffée. Goodenough s'est appuyé sur son travail et a développé des batteries beaucoup plus puissantes dans les années 1980, en utilisant de l'oxyde de lithium-cobalt (LCO). Enfin, Yoshino a créé le premier produit commercialisable en 1985, pour sa sécurité et sa facilité de fabrication.

Ce prix prestigieux est actuellement doté de €830.000 (9 millions de couronnes suédoises). Bien que pour cela les gagnants devront attendre, car la cérémonie de remise des prix se tient traditionnellement le 10 décembre. Jour de la mort de son fondateur Alfred Nobel. A titre d'anecdote dans cette édition, on notera que Goodenough, né en 1922, est devenu le plus vieux lauréat du prix Nobel de l'histoire lorsqu'il l'a reçu à 97 ans.


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