Skoda Enyaq Coupé : prix définis et premières livraisons en mars 2023

El Skoda Enyaq Coupé iV est la variante de carrosserie style coupé Skoda Enyaq IV conventionnel, un SUV 100% électrique et la deuxième voiture moderne qu'il fabrique la marque tchèque avec ce système de propulsion (le premier était le Citigo IV). Bien que ce modèle ait été lancé début 2022, les commandes n'ont été acceptées qu'à l'été de la même année. Maintenant, votre entreprise a défini la gamme de ce produit et a publié tous vos prix. La Les premières unités seront livrées à leurs clients en mars prochain.

La version d'accès, appelée 60avec 180 CV de puissance et de propulsion arrière (il a un seul moteur installé), une partie de €53.200. Il s'agit d'un prix compétitifEh bien, c'est une voiture relativement grande, spacieuse, confortable, sûre, rapide et bien équipée. Précisons toutefois qu'elle embarque de série une batterie brute de 62 kWh (58 utiles), un peu petite pour une voiture aussi lourde (plus de 2 tonnes). Son autonomie homologuée WLTP est de 416 km (théorique), ce qui rend difficile en pratique les longs trajets.

Pour résoudre ce "désagrément", Skoda propose d'autres versions plus orientées vers une utilisation en dehors de l'environnement urbain, c'est-à-dire avec plus d'autonomie. La 80 (204 CV, un moteur et une propulsion arrière), coûte au minimum 58.600 XNUMX euros et permet de traverser, selon la procédure WLTP, 544 km par charge complète. C'est possible grâce à une batterie plus grande avec 82 kWh de capacité brute (77 net) qui accorde également recharges plus rapides. Cette configuration est disponible en option en combinaison avec le finition sportive Sportline. Son surcoût est de 2.500 9 euros et ajoute XNUMX km d'autonomie grâce à de subtiles améliorations sur l'aérodynamisme.

Enfin, en haut de gamme se trouvent les versions à deux moteurs, un par essieu et une transmission intégrale. Ceux-ci sont équipés du plus grand accumulateur d'énergie (celui de 82 kWh, déjà mentionné). Le 80X, avec 520 km d'autonomie, a 265 CV et vaut 61.100 522 euros, tandis que le RS, avec 300 km, cède 64.600 CV et Skoda le demande XNUMX XNUMX euros. Dans ce dernier cas, l'Enyaq Coupé peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h.

La source - Skoda