La nomination de 24 Heures du Mans 2021 a été marqué par l'actualité. Ces évolutions accompagnent l'arrivée des Hypercar qui remplacent les LMP1. Maintenant, ces nouvelles voitures continuent avec certaines choses en commun avec les prototypes précédents, mais avec certaines modifications. Cependant, il semble que l'ère Toyota ne soit pas terminée avec ce changement, et ils sont toujours les plus rapides, bien qu'ils aient gagné en problèmes de fiabilité avec les modifications.
En fait, dans la course, on pensait que Alpine, l'autre hypercar présente, je pourrais leur tenir tête si j'arrivais à économiser du carburant pour ne pas faire autant d'arrêts et rechercher une stratégie similaire à celle des deux Toyota. Cuando comenzó la carrera, los problemas del coche número 8 hicieron pensar en una posible victoria del equipo galo en su debut en las 24 Horas de Le Mans, sin embargo, ambos Toyota impartieron un ritmo descorazonador para sus contrincantes y volvieron a hacer doblete pese a les problèmes. La victoire reviendrait au numéro 7.
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- Alpine
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- Mission H24
Une autre chose intéressante qui s'est produite ce week-end a été la présence d'Alpine F1 sur le circuit. Fernando Alonso est entré dans l'histoire étant le premier à piloter une Formule 1 autour de ce circuit complet des 24 Heures du Mans. Il l'a fait avec une voiture Renault peinte avec la livrée de l'Alpine de cette année. Esteban Ocon était également présent, et toute cette démonstration d'Alpine et le bon départ de sa monoplace laissaient présager un week-end intéressant. Enfin, ils ont réussi à être sur le podium, en tant que troisièmes classés.
Je ne voudrais pas non plus oublier le retour qu'il a fait la Mission H24, un prototype similaire à la LMP1 mais avec un moteur à pile à combustible, à hydrogène. Un pari pour l'immédiat, puisque les 24 Heures du Mans veulent une nouvelle catégorie de voitures à hydrogène, et Toyota s'y intéresse, en plus de 8 autres marques avec lesquelles elle négocie...
En ce qui concerne les pilotes espagnols, la G-Drive de Roberto Merhi pointe en 55ème position suite à des problèmes. Antonio García est arrivé en tête, faisant du très bon travail, mais finalement sa Corvette s'est retrouvée en 2e position du GT Pro, c'est-à-dire à la 21e place du classement absolu.
Félicitations l'équipe Toyota et aux vainqueurs de cette édition des 24 heures du Mans : M. Conway, K. Kobayashi et J. López.