Range Rover Evoque 2016, restyling pour le SUV à succès

Il y a quelques jours, Land Rover nous a anticipé avec un teaser Refonte du Range Rover Evoque. Le lifting du SUV à succès de la firme britannique a déjà été révélé avec des images et des données officielles, mais ce ne sera qu'au Salon de l'automobile de Genève qu'il fera ses débuts devant le public et la presse spécialisée.

Cette mise à jour affecte l'esthétique du Range Rover Evoque 2016, avec des détails extérieurs qui le différencient du modèle précédent, de légères mises à jour de l'intérieur, de nouveaux moteurs diesel de la famille efficace Ingenium et de plus grandes possibilités d'équipement. L'Evoke est le modèle le plus abouti de la marque, avec plus de 400.000 2011 unités vendues depuis son lancement en XNUMX.

À l'avant, le Range Rover 2016 se démarque en offrant une nouveau pare-chocs avant, avec des prises d'air plus grandes et un mince bande de LED qui sert également de phares antibrouillard. Le couvercle du crochet de grue est plus petit afin de ne pas altérer le design. Pour la calandre, il y aura deux designs, un standard avec des lamelles horizontales et un autre pour les versions Dynamic avec un cadre hexagonal qui donne à l'Evoque une façade plus sportive.

Les phares changent de design mais aussi de technologie, étant les premiers phares entièrement LED adaptatifs De la marque. Les clignotants sont intégrés aux feux diurnes.

Avec ce temps de restylage, les modèles à cinq portes dans les finitions supérieures intègrent également les prises d'air de capot, jusqu'à présent exclusives aux trois portes. D'autres changements résident dans le nouveau becquet de toit arrière ou dans le Antenne 3G placé à côté de la radio et de la navigation, ce qui améliore la réception du signal téléphonique. Il existe trois nouveaux modèles de jantes en alliage.

A l'intérieur, les innovations se concentrent sur quelques nouveaux sièges de facturation et dans un tableau des montres un peu plus moderne. Selon les finitions, de meilleurs matériaux sont proposés pour rehausser la qualité de la finition intérieure. Pour l'intérieur, il y a 13 combinaisons possibles, dont deux nouvelles.

Un nouveau Écran tactile de 8 pouces au centre du tableau de bord, d'où le nouveau Système multimédia InControlTM Touch. Il offre un fonctionnement similaire à celui des smartphones ainsi que la possibilité d'intégrer le terminal à l'équipement multimédia et de contrôler certaines des applications disponibles pour le système depuis ce dernier. Les options d'infodivertissement peuvent être complétées par un navigateur intégré, deux écrans 8″ pour les sièges arrière et jusqu'à 17 haut-parleurs, à partir des 6 versions les plus simples.

En termes d'équipement, nous trouvons également quelques améliorations telles que le hayon électrique mains libres, qui s'ouvre et se ferme lorsque vous passez le pied sous le pare-chocs arrière et détectez la clé du véhicule à proximité.

Améliorations techniques

La seule nouveauté mécanique de la gamme Evoque 2016 sera son nouveau moteur diesel Moteur Ingenium TD4 de 2.0 litres, remplaçant le précédent de 2.2. Il sera proposé dans des versions de 150 et 180 chevaux avec une consommation moyenne de 4,2 et 4,8 litres respectivement. La version la plus puissante perd 10 chevaux. Le moteur de 150 chevaux est 18 % plus efficace et les intervalles d'entretien sont prolongés à environ 34.000 XNUMX milles.

Afin d'améliorer les compétences hors route, le Range Rover Evoque 2016 lancera le système Contrôle de progression tout-terrain déjà apprécié par le Range Rover et le Range Rover Sport. Il est possible de sélectionner une vitesse entre 1.8 et 30 km/h sur le régulateur de vitesse pour se déplacer facilement et avec moins de complications dans les zones difficiles.

L'un des points sur lesquels le nouvel Evoque a été le plus amélioré est la sécurité active. Vous pouvez maintenant équiper des systèmes comme le freinage d'urgence automatique en dessous de 80 km/h (à 50 km/h il est capable d'éviter les chocs), un assistant de changement de voie involontaire qui agit sur la direction ou Attention Assist, qui détecte la fatigue du conducteur en fonction de paramètres de conduite erratiques.

Les livraisons du lifting du Range Rover Evoque débuteront en août de cette année. Les prix seront communiqués ultérieurement, bien que de grandes variations ne soient pas attendues par rapport aux versions actuelles.

Source – Land Rover