Le nouveau Range Rover Velar affine les détails avec ce restylage

Land Rover mettre à jour le Range Rover Velar avec un restyling qui brille par l'apport de nouveaux technologies. Et c'est que le modèle britannique était déjà sur le marché depuis plus de cinq ans, recevant peu de modifications à cette époque. Maintenant, il gagne en attrait visuel pour stimuler à nouveau votre marketing sur le marché.

Comme nous l'avons dit, il ne s'agit pas d'un changement de génération, mais d'un lifting. Malgré cela, l'esthétique extérieure reste pratiquement intacte, bien qu'elle ait une certaine logique puisque visuellement, il a toujours l'air assez moderne et attrayant. Ils ont simplement retouché les phares, les pare-chocs et la calandre et ont mis à jour la palette de couleurs avec deux nouvelles teintes.

Range Rover Velar 2023, les principaux changements sont à l'intérieur

Cependant, si nous allons à cabine du Range Rover Velar, nous voyons la plupart des nouvelles. C'est à l'intérieur qu'ils se sont concentrés. met principalement en évidence la nouvel écran centre du système multimédia, qui est courbé, incliné et a une taille de 11,4 pulgadas.

Ils disent de Land Rover qu'avec cette position les reflets et les distractions sont réduits. Malheureusement, intègre la climatisation, quelque chose que d'ici nous ne considérons pas comme très optimal pour la sécurité. La marque commente que les fonctions principales sont accessibles avec deux touches au maximum de l'écran.

Ils ont également modifié la sellerie intérieure.

Moteurs disponibles dans le Range Rover Velar

Su offre de moteurs Il se compose de moteurs diesel et essence, avec plusieurs versions hybrides légères de 48 volts, ainsi qu'une option hybride rechargeable. C'est-à-dire qu'il aura les labels environnementaux C, Eco et Cero. En effet, tous sont automatiques et à quatre roues motrices.

La gamme de essence Cela commence par le P250, qui est le seul sans assistance électrique, produisant 250 CV. De là on passerait aux P340 et P400, avec un système hybride doux 48 V développant 340 et 400 CV. En revanche, les deux options diesel Ils disposent également de la microhybridation, à savoir les D200 et D300, qui délivrent respectivement 204 et 300 CV.

Pour ceux qui peuvent se le permettre, l'option hybride rechargeable peut être très intéressante dans ce Range Rover Velar. Est appelé P400e et combine un moteur à essence de 2.0 litres de 300 ch avec un autre moteur électrique de 105 kW, offrant ensemble 404 ch et 640 Nm de couple. Grâce à sa nouvelle batterie de 19,2 kWh, il approuve un autonomie électrique de 53 kilomètres.

Quand arrive-t-il et combien coûte-t-il ?

Le Range Rover Velar 2023 apparaît déjà dans le configurateur de marque dans notre pays, donc Déjà en vente. Si nous y entrons, nous voyons que le prix de départ est de 77.600 XNUMX euros pour l'option la plus abordable. Ainsi, et comme cela se produit généralement dans ce type de voiture de luxe, il n'y a pratiquement aucune limite sur la partie supérieure en raison du nombre élevé d'options et de personnalisations.