Le restyling de l'Abarth 595 fait son apparition à la Targa Florio 2018

Abarth 595 2019

El Groupe FCA a décidé que le Abarth 595 vivre aussi longtemps que son frère roturier, le Fiat 500. La génération actuelle a plus d'une décennie de vie derrière elle, mais aujourd'hui, elle bénéficie du soutien inconditionnel des fidèles à la marque. Pour cette raison, et avant que n'arrive son changement de génération, il a subi une autre très légère relooking.

Pour sa présentation, les responsables d'Abarth ont décidé de profiter de la célébration de la 102ème édition du Targa Florio. Plus précisément, c'est la ville de Palerme celui en charge de l'éclairage de ce restylé Abarth 595. Cependant, là où moins de changements se sont produits, c'est dans l'esthétique du 595, car ils se sont limités à l'ajout de nouveaux nuances de corps.

Abarth 595 2019

Les Versiones de la Abarth 595 Ce sont les suivantes : 595, 595 Turismo, 595 Track, 595 Competizione et 695 Rivale. La terminaison "595" comprend, entre autres, le système de déconnexion avec écran tactile de 7 pouces, volant gainé de cuir Alcantara et Performance du pack. Là où se trouve le poivre, c'est dans les terminaisons supérieures, comme le 595 Tourisme, qui concentre son attention sur les détails, comme la sellerie en cuir.

la version radicale 595 Pista a l' Système de télémétrie Abarth, la suspension Koni FSD (Frequency Selective Damping) et est peinte dans le nouveau vert adrénaline. Enfin, la version 695 Rival Il est le fruit d'une collaboration entre Abarth y Riva, résultant en un modèle luxueux et exclusif, où la haute performance n'est pas oubliée.

Abarth 595 2019

Légères améliorations techniques pour l'Abarth 595

Si esthétiquement, le renouvellement Abarth 595 Il arrive avec de très légères modifications, sur le plan technique, quelque chose de similaire se produit. La mécanique qui donne vie à ce modèle est toujours la 1.4 Turbo multi-air que nous connaissions déjà. Pour l'occasion, le Groupe FCA l'a mis à jour, afin de se conformer aux réglementations exigeantes en matière d'émissions Euro 6d TEMP. La puissance reste la même, se déplaçant entre le 135 CV et les 180 ch.

La boîte de vitesses Il peut s'agir d'une boîte manuelle à 5 vitesses ou d'une boîte automatique avec palettes au volant. Comme il est d'usage dans Abarth 595, les freins sont signés par le spécialiste Brembo. De plus, vous pouvez éventuellement intégrer un différentiel mécanique à glissement limité ou un nouvel échappement. Disque Monza « Attivo ». Pour l'instant, il n'y a pas de prix disponibles, même s'ils ne tarderont pas à être officiels.

La source - Abarth


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