Il n'y a pas longtemps on vous parlait d'Italdesign, une firme italienne qui aurait produit une supercar entière, la Zerouno. En guise de célébration de son 50e anniversaire, la firme fabriquera une variante roadster qui sera présentée au Salon de l'automobile de Genève, qui se déroulera le 6 mars.
Le modèle Italdesign, qui suit la ligne de conception que l'on peut voir dans d'autres supercars italiennes, a des formes agressives et sportives, avec une calandre basse, deux grandes prises d'air sur les côtés et un grand aileron qui préside à l'arrière.
La variante Roadster se positionnera comme une rivale directe de l'Audi R10 Spyder et de la Lamborghini Huracán Spyder, concurrence accentuée par l'utilisation par la firme italienne d'un moteur d'origine Audi -en fait c'est le même qui monte l'Audi R8- , un V10 atmosphérique de 5,2 litres capable de développer 610 chevaux et 560 Nm de couple.
Ces chiffres, ainsi que l'utilisation de la fibre de carbone dans la fabrication de la supercar, ils le catapultent de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes et lui permettre d'atteindre une vitesse de pointe de 330 km/h. Bien sûr, sa motricité est totale, et son prix est de 1,6 million d'euros, du moins pour la version coupé.
Selon l'image que la marque elle-même a diffusée, l'Italdesign Zerouno Roadster aurait une silhouette similaire à celle trouvée dans la Lamborghini Huracán, avec deux grands piliers garnis de bouches d'aération pour améliorer le refroidissement du moteur et situés à l'arrière de chaque siège.
D'autre part, le constructeur italien a lancé un programme destiné aux jeunes designers, entre 18 et 35 ans, qui devront imaginer les prototypes dans un environnement urbain. L'initiative, appelée Future Mobility in Cities, servira à la marque pour prendre un cap sur un marché qui commence à être assez juteux, celui des services de transport dans les grandes villes.