El Constructeur automobile allemand RUF fait à nouveau la une des journaux du Salon de l'automobile de Genève. Il a décidé d'amener le CTR 2017 à l'événement suisse.Comme vous pouvez le voir sur les photos, le modèle, que ce petit fabricant a présenté, ressemble à une copie de la Porsche 911 d'origine cependant, la seule chose qu'il partage avec ce modèle est l'inspiration stylistique pour façonner sa carrosserie.
Par conséquent, il faut préciser que le modèle a été conçu à cent pour cent par RUF. Si l'on commence par son châssis, les ingénieurs de la firme l'ont développé en utilisant de la fibre de carbone. Grace à lui, ont pu créer une monocoque qui donne un poids final sur la balance de seulement 1.200 XNUMX kilos. Sur ce châssis, trône une carrosserie entièrement réalisée par eux. Celui-ci est en fibre de carbone et est moulé à la main par ses artisans.
Comme il est évident (et a reconnu la signature) le design du RUF CTR s'inspire beaucoup de la Porsche 911 G-Series qui a donné vie à l'original Yellow Bird qui existait à la fin des années 80. Ce modèle a marqué un avant et un après dans le secteur automobile, puisque nous ramène à l'époque où Porsche atteignait sa splendeur maximale. Nous n'avons toujours pas de photos de son intérieur, mais la firme a confirmé qu'il sera minimaliste et disposera de sièges en fibre de carbone, d'un volant sport ou encore de pédales en aluminium.
S'il faut parler de sa mécanique, il faut dire que Il montera un bloc essence flat-six-bi-turbo de 3.6 litres de cylindrée, une puissance finale de 710 ch et un couple maximal de 893 Nm. Ce mécanisme sera situé sur l'essieu arrière de la CTR et est couplé à une boîte manuelle à six rapports. De plus, RUF a équipé ce modèle d'un différentiel à glissement limité, d'une suspension à double triangulation et de freins à disque en carbone-céramique.
avec ces attributs le nouveau RUF CTR atteint zéro à cent kilomètres par heure en seulement 3,5 secondes et composez le 0 à 200 en 9 secondes. La vitesse maximale que ce modèle est capable d'atteindre dépasse facilement 350 kilomètres par heure et s'élève à 362.
Pour finir, il faut mentionner que RUF ne produira que 30 unités du CTR. Le lieu choisi pour cela sera l'usine qu'ils ont à Pfaffenhausen. Son prix et sa date d'arrivée sur le marché ne sont pas encore définis, mais son prix sera sûrement respectable. Même s'il le mérite.
La source - Automobiles RUF
