Fuite d'hypothèses et de faits intéressants sur l'avenir de la BMW Série 2

El BMW Série 2 Coupé C'est l'un des modèles les plus sportifs de la firme bavaroise. Ses dimensions contenues, son design et sa large gamme mécanique avec des versions performantes en font une voiture très drôle et attrayant. C'est le successeur de la BMW Série 1 Coupé qui était si populaire au cours de la dernière décennie.

Bien qu'il semble encore jeune, les rumeurs de traction avant sur les plus petits modèles de la marque rendaient les puristes nerveux. La BMW X1 utilise la plate-forme MINI, avec mécanique de la traction avant. BMW convertirait-il l'un de ses modèles les plus sportifs en traction avant ? Heureusement, il semble que non, mais attention, certains vont aller Traction avant.

Certaines fuites sont arrivées à BMWBLOG, l'un des blogs automobiles les plus célèbres au monde, affirme que le La prochaine BMW Série 2 Coupé arrivera sur le marché en 2020, tandis que la version cabriolet débarquera un an plus tard, en 2021. Selon ce qu'ils disent, ces deux versions conserveront le système de traction actuel, c'est-à-dire À traction arrière. Bien sûr, il y aura aussi des versions xDrive.

Depuis quelque temps, on parle d'un BMW Série 2 Gran Coupé. Ce supposé modèle reprendrait la même philosophie que les Série 6 Gran Coupé et Série 4 Gran Coupé. Qu'il soit logique ou non de l'appeler une compacte, ce modèle serait essentiellement une BMW Série 2 à quatre portes, en gardant la silhouette d'un coupé.

L'affaire est celle Auto Bild précise que ce nouveau produit atteindra le marché en 2021 et qui, contrairement à la Série 2 Coupé, utilisera le Plate-forme MINI UKL. Cela signifie que, selon ces rumeurs, la Série 2 Gran Coupé serait la traction avant, avec transmission intégrale xDrive en option selon les versions.

On rappelle que BMW dispose déjà d'une Série 1 Berline commercialisée en Chine et à traction avant, dont pourrait s'inspirer le Gran Coupé. D'autre part, le BMW Série 1 nouvelle génération utilisera très probablement également la plate-forme Traction avant de MINI.

Nous ne savons pas comment toutes ces rumeurs se termineront et ce qu'elles seront vraies, mais il est clair que BMW introduira de plus en plus la traction avant dans ses petits véhicules pour réduire les coûts et améliorer l'espace intérieur.

Sources - BMW Blog y Auto Bild