SEAT présente ses derniers développements au salon de l'automobile de Barcelone

El Salon international de l'automobile de Barcelone ouvre ses portes au public demain 9 mai. Cependant, nous avons déjà pu le visiter à une époque où SEAT nous a invité à découvrir quelques-uns de ses derniers développements. Et nous ne parlons pas seulement du produit, mais aussi de la technologie avec son nouveau système d'infodivertissement plus avancé.

SEAT a préparé un stand très intéressant dans son salon. On y découvre quelques-uns des derniers produits de la marque, en commençant par la nouvelle SEAT León X-Perience et en terminant par la León ST Cupra. Mais la plus grande nouveauté est la nouvelle SEAT Ibiza 2015, en plus de la nouvelle Alhambra, plus discrète mais tout aussi renouvelée.

Nouvelle Ibiza 2015

Permettez-moi de faire une remarque à ce sujet. nouvelle Ibiza, je ne veux pas non plus m'y plonger car hier nous vous avons déjà donné tous les détails. Ils l'appellent nouveau et beaucoup ne le voient pas, mais croyez-moi quand je vous dis que c'est vraiment nouveau. A l'extérieur elles ne changent pas plus que les couleurs, les jantes et un discret Feux de jour à LED dans les phares.

Mais à l'intérieur, c'est autre chose. Sans être un changement de conception radical, la disposition des commandes, des aérateurs et du système d'infodivertissement sont maintenant quelque peu modifiés. Tout est mieux agencé, c'est plus percutant et, surtout, ça a un meilleure qualité visuelle et tactile. Il lance également des packs de personnalisation qui, à travers des couleurs qui atteignent certaines moulures telles que les aérateurs et d'autres éléments extérieurs tels que les roues, la calandre et les rétroviseurs, nous pouvons rendre notre Ibiza plus personnelle et unique.

Ce qui ne se voit pas est ce qui change le plus. Elle a introduit de nouveaux équipements tels que le nouveau système multimédia intégré, mais aussi gamme mécanique. Ils arrivent Moteurs 3 cylindres diesel et essence que nous avons déjà vu dans d'autres véhicules utilitaires du groupe VAG et de nouvelles finitions sont désormais proposées. Suspension adaptative de première qualité avec modes de conduite en option. En parlant avec SEAT, ils nous ont dit que les prix seront entre 500 et 900 euros inférieurs à ceux actuels dans des finitions similaires.

Nouvelle Alhambra 2015

El Siège Alhambra est également renouvelé. Plus discret en termes de ventes, puisqu'il s'agit d'un segment compliqué dans notre pays, le monospace à sept places de la marque espagnole met à jour son design tant à l'avant qu'à l'arrière, avec Voyants LED dans toutes les versions. A l'intérieur, le changement le plus important vient de la main du volant mais aussi du système d'infodivertissement, la nouvelle génération du constructeur avec une connectivité complète avec le smartphone et dont nous reparlerons plus tard.

Les moteurs sont également mis à jour, faisant de la gamme diesel la 2.0 TDI avec des puissances de 115, 150 et 180 chevaux. La gamme essence est limitée à deux options, la 150 chevaux TSI et 220 chevaux TSI du pouvoir Du côté des équipements optionnels, une nouveauté importante est à souligner, une nouvelle suspension adaptative avec des modes de conduite sélectionnables par le conducteur.

SIÈGE 20V20

El SIÈGE 20V20 Ce n'est pas une nouveauté du Barcelona Hall, puisque nous l'avons rencontré il y a des mois. C'est cependant l'un des projets les plus intéressants de la marque qui, comme vous le savez bien, a le feu vert avec un modèle Skoda similaire et arrivera l'année prochaine. En d'autres termes, il est peut-être trop tard, mais SEAT aura son VUS compact.

En discutant avec SEAT, ils nous ont dit que c'était encore à un stade précoce, mais la conception du prototype sera l'inspiration pour le modèle de production. Assurez-vous donc que aura beaucoup de Léon mais oubliez cette chute de toit presque sportive. Il est grand, très grand et le modèle de série, dont ils ne peuvent toujours pas nous dévoiler le nom, sera un peu plus petit. L'intérieur a également beaucoup de León, bien que cette fois avec beaucoup d'écran et de technologie tactile.

En demandant aux responsables de SEAT, il semble que, du moins dès le départ, il n'est pas prévu d'offrir une alternative 7 places. Le prototype, bien qu'il semble en avoir, n'en donne pas lieu en raison de la chute de toit susmentionnée. Je parierais presque que deux enfants ne rentreraient pas là-dedans. En tout cas, il faudra encore patienter pour connaître la version finale qui partagera le développement et la production avec son homologue tchèque.

Nouveau système d'infodivertissement

L'une des plus grandes nouveautés de SEAT au salon de l'automobile de Barcelone est, avec l'Ibiza, sa nouveau système d'infodivertissement. À ce jour, la marque a compris qu'elle devait être à la hauteur de la tâche dans ce sens et nous dit donc qu'avec son système le plus avancé, nous pouvons littéralement "continuer notre vie en dehors de la voiture pendant que nous conduisons". C'est vrai que c'est très difficile à comprendre au premier coup d'œil.

SEAT a souhaité que vous puissiez continuer à utiliser votre smartphone en voiture via trois interfaces de connexion : Lien miroir, Android Auto et Apple CarPlay. SEAT nous a montré son interface avec laquelle ils ont travaillé selon deux lignes directrices : la personnalisation et la connectivité. En d'autres termes, non seulement notre smartphone sera personnalisable, mais grâce widgets nous pourrons personnaliser notre « bureau » du système multimédia.

Avec cela, la marque entend rendre plus rapide et, bien sûr, plus facile à utiliser sa technologie, en s'adaptant à l'utilisateur grâce à sa propre configuration. Avec la connectivité Internet via le téléphone lui-même, nous pouvons accéder aux applications de messagerie, aux réseaux sociaux ou même à la météo. Celle-ci sera accessible par commande vocale afin de ne pas altérer la conduite.

Parmi les autres fonctions à souligner, il y a la possibilité de stocker des informations sur notre téléphone sur nos voyages. De cette façon, nous pouvons configurer des itinéraires et des circuits, savoir où nous sommes allés et savoir comment nous sommes allés. En conséquence, SEAT propose également, sous forme de jeu, une application qui permet au conducteur de franchir des niveaux tout en améliorant sa façon de conduire efficacement.

Important est aussi le Contrôle gestuel que vous avez mis en place dans ce nouveau système multimédia. Nous ne parlons pas des derniers systèmes de contrôle gestuel via des caméras 3D, mais vous devez toucher l'écran. Encore une fois, l'utilisateur peut configurer les gestes et les actions, de sorte qu'en faisant un geste sur l'écran, le système effectue une action spécifique. Avec cela, SEAT souhaite que l'interaction soit plus simple et plus rapide. Donc aussi plus sûr.