Seat 600 Cabriolet, restaurée pour le Salon de Barcelone

SEAT 600 Cabriolet

Plus d'une trentaine de marques participent à cette édition du Salon de l'automobile de Barcelone exposant ses modèles les plus innovants et futuristes, intégrant de nouveaux matériaux et les dernières technologies à la portée du conducteur. Cette année, Seat nous a tous surpris en montrant la restauration d'un Siège 600 cabriolet avec des matériaux et des techniques modernes. Un classique de 1957 qui revient 60 ans plus tard.

El La Seat 600 était une icône de la culture automobile Espagnol il y a 60 ans et pour cela, Seat en a restauré un pour célébrer cet anniversaire, en particulier la version cabriolet. Fabriquée par Seat sous licence de Fiat, la 600 a été construite pendant 15 ans, au cours desquels 800.000 XNUMX unités ont été vendues.

SEAT 600 Cabriolet

La Seat 600 Cabriolet dont nous parlons sera présentée au Salon de l'automobile de Barcelone cette semaine, et en elle une équipe de 30 personnes a travaillé 1.500 XNUMX heures dans un cabriolet 600 qui était resté immobile pendant 25 ans. Pour la restauration, elle a été soigneusement démontée et restaurée, remplaçant plus de 1.000 XNUMX pièces.

C'est presque mieux que lorsqu'il a quitté l'usine il y a 52 ans. – a déclaré Angel Lahoz, responsable du projet à propos du résultat.

Le Seat 600 Cabriolet choisi Il a été construit en 1965, mais après cela, un acheteur privé l'a acheté et est au chômage depuis 25 ans, ce qui signifie qu'il a fallu un travail mécanique, électrique et de carrosserie complet. Pour rendre cette voiture fonctionnelle, des techniques et des matériaux modernes ont été utilisés, par exemple pour son intérieur.

SEAT 600 Jaume Lahoz

Même ainsi, la Seat 600 Cabriolet conservera de nombreux détails, ainsi que sa conception, de la Seat 600 d'origine, et Il comportera le toit en toile praticable ou les portes ouvrantes "suicides", en plus du volant ou du klaxon, qui sont restés intacts.

Le Seat 600 Cabriolet ne fournira pas de Bluetooth, de caméra arrière ou d'assistant de stationnement. Mais, même s'il s'agissait d'un transfert de Fiat pour pouvoir fabriquer son modèle 500 en Espagne, la Seat 600 a quelque chose que beaucoup de voitures n'ont pas aujourd'hui, c'est que ce petit dégage de la personnalité sur les quatre côtés.


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