Seat Mii Experience à Madrid, mes sensations

La semaine dernière, j'ai eu l'occasion d'assister à l'un des mes expériences que Seat est organisé dans plusieurs villes espagnoles. Même si j'ai déjà eu l'occasion de essayez la Seat Mii avant, l'expérience était prometteuse puisque selon l'organisation ils l'ont abordée d'un point de vue différent. La Seat Mii plus qu'une voiture, c'est un mode de vie (ou qui semble être au centre de cette campagne). Ça ne fait jamais de mal de partager des points de vue avec des gens qui viennent d'un "milieu" si différent du mien...

C'est pourquoi je suis allé à Madrid, spécifiquement pour Place des ventes où j'ai rencontré des collègues d'autres blogs automobiles (Ils conduisent, Motorclan, etc.), un support écrit (Top automatique) et un journaliste de télévision. Mais sans aucun doute, l'essentiel des médias qui s'y sont rassemblés provenaient de blogs de mode et de tendances, tels que Nuria, Stéphanie, Jana, Marisa, Stephanie, Laura, etc.

À propos, j'apprécierais que le gagnant de notre concours SEAT Mii nous parle de son expérience Mii.

Pour moi, c'était une nouvelle expérience d'observer le point de vue de mes collègues face à une nouvelle voiture. Pour eux (généralement) Peu importe sa puissance, ou si la suspension est très ferme ou si l'embrayage est un peu délicat.. En revanche, ils sont spécialistes pour remarquer si l'adresse est confortable, si elle se gare bien, si elle a un navigateur multimédia sympa, si les couleurs intérieures sont sympas ou tant qu'on peut le garder.

En fin de compte le Seat Mii C'est un citadin qui s'adresse avant tout aux jeunes qui accèdent à leur première voiture et souhaitent qu'ils consomment peu, soient suffisamment agiles en ville, aient de la personnalité et, bien sûr, puissent se la payer et l'entretenir sans l'hypothéquer.

Il y a un mois, j'ai eu l'occasion de conduire le Seat Mii, bien que la majeure partie du trajet se soit déroulée sur autoroute et route secondaire. Dans ce cas, je me mets aux commandes d'un Siège Mii Style Sport avec le moteur "gras" de 1.0 litre et 75 CV avec l'intention de m'immerger pleinement Madrid.

Le premier voyage était de Las Ventas au local Rock&Loft où nous étions prêts à participer à la mon expérience showcooking. Là, il nous attendait Chef Serge Pérez, un gars qui, en plus de très bien cuisiner, est assez funky et nous a fait plaisir à partager son travail. Malgré le fait que nous avions l'horloge littéralement collée aux fesses, nous avons eu le temps de goûter à la salade pomme et fromage manchego, au cappuccino de champignons au tartufo, aux cerises-chups au vinaigre balsamique et à la poudre de pop-corn, au ceviche de pétoncles et écume vanille aux fruits rouges.

A la fin du Showcooking, sans perdre de temps, nous avons pris le Seat Mii et on passe au Hôtel Eurostar Madrid, où l'on va directement au 29ème étage, plus précisément au SPA. Nous avons pu y profiter d'un massage personnalisé (relaxant pour certains, anti-contractures pour d'autres, etc.) et d'un séjour d'une demi-heure dans ses sources chaudes. Non seulement profiter de ces services est un grand luxe, mais le faire au 29ème étage avec un immense mur de verre et au milieu du coucher de soleil de Madrid est... impressionnant. Au fait, c'était le jour de Derby Madrid-Barça et on croise un joueur culé dans les couloirs, chose qui n'arrive pas tous les jours non plus.

Il faisait déjà complètement noir quand nous avons quitté l'hôtel. Je me suis mis pour la dernière fois aux commandes du Siège Mii Style Sport et conduit à l'endroit où j'avais garé ma voiture. Le "driver» chargé de garder la voiture était originaire de Madrid Palencia (mon compatriote !!) très gentil qui m'a proposé de me laisser devant la porte de ma voiture.

Il est temps de récapituler et de remettre les gants de testeur...consommation moyenne de 5,3 litres avec 2 et 3 personnes à bord, alternant embouteillages dans la Castellana avec une M40 dégagée. Le rapport consommation-performance de celui-ci n'est pas mal du tout Seat Mii… Ça oui, les prix des versions testées sont allés au sommet de l'équipement et certaines unités ont dépassé les 11.000 XNUMX €, un argent qui ça me parait quand même beaucoup pour cette voiture, malgré le fait qu'il soit assez élégant, spacieux, sûr, moderne et qu'il puisse transporter des équipements intéressants.