El Siège Tarraco est sur le point d'être présenté, car sa première représentation est prévue pour le 18 septembre prochain et, comment pourrait-il en être autrement, sa présentation internationale aura lieu à Tarragone. Aujourd'hui, la marque espagnole a voulu nous montrer quelques photos et petite vidéo d'une unité camouflée montrant ses compétences hors de l'asphalte.
La marque basée à Martorell s'est non seulement limitée à nous apprendre à gérer loin du "noir", mais Stefan Iljević, la personne en charge du Prédéveloppement, des Brevets et de l'Innovation chez Seat, nous raconte certains de ses détails, données et systèmes tout en le conduisant à travers des situations délicates sur le terrain.
Dans la vidéo, nous voyons comment Stefan Ilijevic nous raconte quelques points clés sur la dynamique du véhicule. S'il ne commente à aucun moment les angles inférieurs de la carrosserie ou de la mécanique, il confirme que la Seat Tarraco, grâce au contrôle de descente automatique, est capable d'affronter pentes jusqu'à 70% de manière sûre. Bien sûr le la traction est intégrale 4drive, du moins sur le modèle présenté.
Comme prévu, et déjà un habitué de ce type de voiture, le nouveau SUV 7 places de la firme espagnole dispose d'un sélecteur de mode de conduite, avec un total de six modes. Avec cette commande, l'électronique et, par conséquent, le comportement du véhicule sont ajustés à chaque situation, car nous n'avons pas besoin de la même motricité et de la même fluidité des mouvements pour les trajets urbains que lors de la conduite hors route.
Nous savons depuis de nombreux mois que cette Seat Tarraco sera disponible avec un habitacle de jusqu'à 7 places. Bien que cela ne soit pas encore confirmé, il est plus que probable que la troisième rangée de sièges soit commercialisée en option. Dans cette vidéo, Stefan Ilijevic affirme que le nouveau modèle a un coffre de 760 litres, qui est une capacité très généreuse, dépassant de loin le Skoda Kodiaq (650 litres dans la version 5 places).
