Les salons de l'automobile qui se déroulent dans différentes villes du monde servent aux constructeurs pour présenter leurs nouveaux prototypes, qui accompagneront les prochains modèles de leurs gammes, ou les nouvelles générations de leurs véhicules. D'autres, comme Skoda, profitera du prochain Salon de Genève pour montrer au monde son Kodiaq Laurin&Klement -qui a fondé Skoda-, son meilleur résultat.
Malgré le fait qu'il reste encore un mois pour la célébration de l'événement dans la ville suisse, les gars de Skoda n'ont pas voulu laisser passer l'occasion d'annoncer le nouvelle finition que votre SUV du segment D aura. Entre autres éléments, il aura une direction assistée progressive de série et différentes options de moteur.
Si Skoda se caractérise par quelque chose, c'est par proposer des voitures à un prix relativement bon marché compte tenu de ses rivaux, mais surtout pour des solutions simples et très utiles au quotidien. La version Laurin & Klement conservera ces éléments et offrira également au SUV tchèque le luxe que procure cette finition.
A l'extérieur, la version L&K modifiera la calandre, qui aura désormais des éléments chromés, ainsi que des jantes en alliage de 19 pouces et de nouveaux pare-chocs, à l'avant et à l'arrière, qui les différencieront des autres versions. Intérieur, cuir et –tellement détesté par notre équipe– piano noir.
Nouveaux moteurs
Skoda présentera non seulement la finition la plus élevée pour le Kodiaq, mais aussi arrivera à Genève avec de nouveaux moteurs pour toutes ses versions. D'une part, il ajoutera le 1.5 TSI de 150 chevaux à sa gamme de motorisations essence, ainsi qu'une évolution de son moteur 2.0 TSI qui compte désormais 190 chevaux. Désormais, ce type de moteur peut être couplé à la boîte de vitesses automatique DSG à 7 rapports du groupe Volkswagen. En ce qui concerne les moteurs diesel, Skoda ajoutera à sa gamme un 2.0 TDI d'une puissance de 190 chevaux.
Les deux moteurs de 190 chevauxL'essence et le diesel seront accompagnés de série de la transmission intégrale. Ce type de traction peut également être couplé aux deux autres nouveaux moteurs. La finition L&K, quant à elle, intégrera le système DCC -Adaptive Chassis Control- en option.
Source – Skoda
