Le prochain compact Skoda a déjà un nom définitif : le Scala. Une voiture qui remplacera Skoda Spaceback dans la gamme de la marque tchèque. Comme l'explique le patron de l'entreprise, Bernhard Maier, le choix de ce nom représente son prochaine étape sur le marché des compacts, puisque Scala signifie "échelle" en latin.
Maier a également indiqué que la Scala est le fruit "d'un tout nouveau développement, qui établira de nouvelles normes en termes de technologie, de sécurité et de design au sein de sa catégorie". L'objectif poursuivi avec ce modèle est d'atteindre un concurrent plus direct que la Spaceback, pour les voitures qui existent dans cette catégorie : Seat Léon, Ford Focus, Opel Astra et beaucoup d'autres.
Au revoir Spaceback, bonjour Scala
Comme l'a déclaré le directeur des ventes et du marketing de Skoda, Alain Favey : « Notre présence [sur ce segment] est très modeste. Avec le Spaceback actuel, nous n'avons pas réussi à convaincre les gens que nous sommes un concurrent crédible." Il a ajouté que la nouvelle voiture aurait un style et technologie complètement nouveaux. La Scala aura également la nouveauté d'être la première Skoda à porter le nom de la marque au lieu du logo à l'arrière.
Des indices sur votre conception
le nouveau concept VisionRS, présenté par Skoda au Mondial de l'Automobile de Paris, pourrait être un échantillon du design que le Scala. Bien que cela ne soit pas confirmé par la marque. Ce qu'on sait, c'est que la Skoda Scala cinq portes ce sera la première voiture Skoda à utiliser la plate-forme MQB A0 du groupe Volkswagen. Une architecture déjà utilisée dans des modèles tels que le Seat Ibiza et l' Volkswagen T-Roc.
Bien qu'il s'agisse d'une plate-forme qui, pour le moment, n'a été utilisée que pour voitures de classe inférieure, les responsables de Skoda affirment que la plate-forme permettra au nouveau compact d'avoir "des dimensions extérieures compactes en même temps qu'un espace intérieur généreux". De plus, cette plate-forme est préparée pour "de nombreux systèmes d'assistance innovants dans ce segment".
Moteurs Skoda Scala
La Skoda Scala sera également la première à recevoir un système multimédia de nouvelle génération, qui sera ensuite ajouté au reste de la gamme. Cette voiture utilisera des moteurs à essence et diesel, y compris ceux 1.0 litre trois cylindres du groupe Volkswagen avec des pouvoirs entre 85 ch et 110 ch, ainsi qu'un bloc également de essence avec 1.5 litre de la cylindrée et 150 CV. Pour le moment, aucune version hybride ou électrique n'est prévue, la marque les jugeant trop chères pour une voiture de cette taille et de ce prix.