Skoda Superb 2015, plus spacieuse, séduisante et performante

Il est déjà ici. La Skoda Superb 2015 est une réalité, une réalité que nous verrons au prochain salon de Genève et dont nous découvrons aujourd'hui ses premiers détails officiels. La troisième génération de la plus grande berline de Skoda arrive pour gagner du terrain, de la qualité, de l'espace et de l'efficacité.

Les caractéristiques esthétiques de la Superb 2015 nous sont familières si l’on se souvient du prototype VisionC, qui comprend la quasi-totalité du design. Ce n'est pas révolutionnaire mais il gagne énormément en usine et en emballage, ainsi qu'en taille, avec Empattement supplémentaire de 80 mm par rapport au modèle précédent.

L'avant remporte un optique maintenant plus nette rappelant d'ailleurs le design actuel de SEAT. Il ne se démarque pas trop du reste des membres de la gamme Skoda, même si ici le gril prend de l'importance avec une taille plus grande. La partie inférieure du pare-chocs semble également plus travaillée.

En face de la Superb sortante, un travail a été fait sur un ligne de toit plus attrayante, avec une chute mieux résolue et un troisième tome ferme mais court. A l'arrière, les pilotes sont très similaires à la génération actuelle, avec une taille considérable et une section transversale à l'intérieur. Il n'y a pas de fioritures telles que des tuyaux d'échappement en vue.

L'intérieur est ce que nous connaissions le mieux jusqu'à présent qui, encore une fois, reste sans révolution dans le design. Fidèle à la philosophie Skoda, la simplicité règne dans un habitacle qui, selon la marque, a gagné en qualité. Tout est à sa place et suit la ligne du reste des nouveautés de la firme.

Il dispose d'un nouveau système de médias avec écran tactile situé juste au-dessus des commandes de climatisation. Sur la console centrale, autour du levier de vitesses, une série de boutons sont regroupés de manière ordonnée (dont le sélecteur de mode de conduite), tandis que le tableau de bord reste simple et, a priori, facile à lire.

En termes de mesures, Skoda se vante d'être à des années-lumière d'avance sur ses concurrents, avec plus d'espace pour les passagers. Retour a 157 mm d'espace pour les jambes, mais il obtient également plus d'espace pour la tête et les épaules, pouvant mieux accueillir jusqu'à 3 occupants. La malle, l'un de ses points forts, offre désormais Capacité de litres 625, 30 de plus que le sortant.

L'équipement, comme nous l'avons dit, est l'une des sections dont Skoda s'est le plus occupé. Il est capable de contempler des éléments tels que le climatisation à trois zones ou toit panoramique. Il disposera également d'un sélecteur de mode de conduite avec des options préconfigurées. Comme curiosité, il arrivera avec deux parapluies placés aux portes d'entrée. Des fonctionnalités telles que l'entrée sans clé, le hayon électrique et la caméra de recul ne sont pas négligées.

En ce qui concerne les moteurs, la Skoda Superb 2015 pointe vers l'efficacité, avec jusqu'à 30% de consommation et d'émissions en moins par rapport à son prédécesseur. Pour l'instant il aura 5 alternatives essence TSI et 3 autres diesel TDI. Dans le premier cas, la plage de puissance se situe entre la 125 et 280 chevaux, alors qu'en diesel l'offre va de 120 à 190 chevaux du pouvoir

Une version ultra performante arrivera également GreenLine avec une consommation moyenne approuvée de 3,7 l / km 100. Selon Skoda, les améliorations d'efficacité répondent à un poids réduit à 75 kilos et à une aérodynamique soignée. Les boîtes de vitesses seront celles déjà connues, une manuelle ou une DSG automatique. En revanche, jusqu'à 4 versions seront disponibles avec une transmission intégrale. Du châssis pour l'instant ils nous en disent peu, mais Skoda affirme avoir travaillé sur une nouvelle nouvelle suspension avec un système McPherson à l'avant et multibras à l'arrière.

Skoda a également travaillé sur le sécurité de votre véhicule, une voiture qui a des systèmes avancés tels que le régulateur de vitesse adaptatif, assistant d'embouteillage, assistant de changement de voie involontaire, détecteur d'angle mort, détection de trafic transversal ou reconnaissance de signal, entre autres.

Ce qui n'arrive pas c'est l'éclairage LED. Alors que les pilotes travailleront avec cette technologie, les phares viendront avec des halogènes ou bi-xénon. La LED est uniquement pour les feux de jour. Bien entendu, ils pourront compter sur l'éclairage adaptatif et l'assistant feux de croisement et de route.

La nouvelle Skoda Superb 2015 sera présentée au public lors du Salon de l'automobile de Genève dans quelques semaines, où nous apprendrons plus en détail tous les tenants et les aboutissants de la nouvelle génération. Pour l'instant, le le démarrage commercial est prévu pour juin prochain.

Source – Skoda