Nous avons déjà compilé les versions les plus importantes de ce 2016 que nous laisserons dans quelques heures. Tout comme il est bon de regarder le passé pour rester avec le plus important, aussi nous devons regarder vers l'avenir et savoir ce qu'il nous apportera. Bien qu'il soit encore impossible de connaître toutes les voitures qui feront leurs débuts sur le marché en 2017, nous avons compilé les modèles les plus importants que nous connaissons à ce jour.
Nombreux seront les nouveaux véhicules qui atterriront sur nos routes au cours des 365 prochains jours, mais nous avons des informations importantes sur certains d'entre eux. Nous les trions par ordre alphabétique car il n'y a pas de dates de lancement exactes pour divers produits. Oserez-vous connaître les futures versions de 2017 avec nous?
BMW Série 5
Au cours de l'automne dernier, BMW nous a montré les premières images et données de la nouvelle BMW Série 5. Nous avons déjà des prix pour le marché espagnol pour cela Berline intermédiaire allemande, mais les premières unités à débarquer dans les rues sont attendues pour le mois de février et nous avons déjà leurs prix. Plus luxueuse et sophistiquée que jamais, la BMW Série 5 de septième génération Il se démarquera par une technologie héritée de la BMW Série 7, même s'il n'utilisera pas de fibre de carbone comme le fait son grand frère.
Au lancement, vous aurez puissances de 190 à 340 CV et seule la version 520d peut être associée à un changement manuel. Plus tard, d'autres variantes arriveront, parmi lesquelles une motorisation hybride rechargeable se démarquera et, bien sûr, la attendu BMW M5. Ses rivaux les plus directs seront les compatriotes habituels, à savoir l'Audi A6 et la Mercedes Classe E.
Ford Fiesta
Avec Ans d'histoire 40 derrière lui, la Ford Fiesta continuera d'être un des pièces maîtresses du segment B. il y a quelques semaines Ford a révélé tous les secrets de sa nouvelle génération. Elle est toujours facilement reconnaissable en tant que Ford Fiesta, bien que les plus grands changements esthétiques soient intervenus à l'arrière, faisant passer les veilleuses de la position verticale à la position horizontale.
Il sera disponible en quatre finitions différentes, telles que Titanium, ST-Line et les nouveaux Vignale et Active; ce dernier avec une esthétique croisée. Il introduira des améliorations dynamiques avec de nouveaux moteurs et un châssis plus rigide; mais aussi de nouveaux systèmes d'aide à la conduite et des systèmes de sécurité active. Nous n'oublions pas l'infodivertissement si à la mode, pouvant opter pour un écran tactile central jusqu'à 8 pouces.
Honda Civic
Les deux modèles précédents peuvent déjà être considérés comme des mythes en raison de leur longue histoire sur le marché, et le Honda Civic aussi. Au début de l'année, nous commencerons à voir dans les concessions un nouvelle génération du célèbre compact japonais, la dixième. Développé sur une nouvelle plateforme, ce modèle parvient à augmenter sa rigidité de plus de 50%, en plus de faire varier ses dimensions avec plusieurs centimètres de plus qui devrait avoir un effet favorable sur son habitabilité et son espace de chargement, qui aura une capacité de 478 Litres.
La Honda Civic Type R que nous avons rencontrée il y a un peu plus d'un an est devenue la première Civic à recevoir la suralimentation. Les nouvelles réglementations anti-pollution et la « mode » du downsizing ont fait Honda étend l'utilisation du turbo dans les versions à essence les plus commerciales et le plus petit nombre de cylindres. De cette façon, la gamme essence aura Blocs trois cylindres de 1 litre et quatre cylindres de 1.5 litre.
Opel Insignia Grand Sport
Le segment des berlines est dans le marasme en raison du montée des SUV. L'essentiel des ventes de ce segment D est réalisé par les marques allemandes Premium, c'est-à-dire l'Audi A4, la BMW Série 3 et la Mercedes Classe E, tandis que les ventes des modèles généralistes sont en baisse. C'est peut-être pour cela qu'Opel a a décidé de changer la philosophie de son Insignia pour 2017Quand allez-vous lancer le Opel Insignia Grand Sport.
Su le design est plus proche d'un modèle de coupé à quatre portes qu'une berline classique. Ils ont adouci sa silhouette, ce qui lui donne une image plus sportive, mais ils ont également augmenté la longueur de la carrosserie et de l'empattement, donc une augmentation notable est attendue. gain de place dans votre cabine. L'Insignia 2014 est une voiture assez confortable, mais très lourde. Opel a travaillé pour alléger son poids, le réduisant jusqu'à 175 kilos selon les informations de la marque allemande elle-même.
Seat Arona
La marque basée à Martorell a lancé il y a quelques mois l'Ateca, un SUV du segment C qui donne de très bons résultats en termes de ventes. Peu de temps après ce déménagement, pendant le Mondial de l'Automobile, a pris la parole Luca de Meo pour annoncer la arrivée d'un nouveau crossover plus petit.
Elle s'appellera Seat Arona, et il n'y a toujours pas d'images ou d'informations concrètes à son sujet. Ce que nous savons, c'est que prendra la base de la nouvelle Seat Ibiza, qui apparaît également dans cette liste. Le nouvel Arona sera un SUV-B qui se battra en termes de ventes avec des modèles comme le Nissan Juke, l'Opel Mokka X ou le Renault Captur.
Seat Ibiza
Il n'y a toujours pas de teaser ou d'image officielle de la future Seat Ibiza
La Seat Ibiza est, avec la Leon, la modèle le plus important de la marque au cours des dernières années. Son caractère sportif et juvénile a fait de lui un une légende vivante au sein de l'entreprise Espagnol. Au milieu de l'année, nous verrons le cinquième génération de la Seat Ibiza, qui à vrai dire déjà une mise à jour approfondie manquait.
Ce modèle du segment B sera entièrement mis à jour, intégrant nouvelles technologies, assistants et aides à la conduite, sécurité, motorisations et design. Bien que la date ne soit pas confirmée, il arrivera chez les concessionnaires en 2017, avant l'Arona, probablement au début de l'été prochain. On se demande si son frère multisegment va cannibaliser ses ventes, car le désir de VUS urbains grandit également comme une traînée de poudre.
Skoda Kodiaq
Skoda a beaucoup parlé en 2016 pour une raison importante, le Skoda Kodiaq. Il s'agit de Le premier grand SUV de la marque tchèque, un modèle totalement nouveau qui part de zéro. Avec une capacité dans son habitacle d'accueillir sept occupants, le Skoda Kodiaq débarquera sur le marché européen durant le mois de février avec un prix de départ d'environ 23.000 XNUMX euros et des moteurs de entre 125 et 190 ch.
Ce nouveau modèle, même s'il n'est pas encore arrivé dans les rues, semble être très bien tombé auprès du public. La plupart des ventes de Skoda sont dues à l'Octavia, même si à partir de mars, elle aura cette deuxième revendication importante. Dans le Skoda Kodiaq, le typique Des solutions "simplement astucieuses" auquel la marque du groupe Volkswagen nous a habitués. La qualité, comme dans les derniers produits Skoda, sera bien supérieure à ce qu'elle nous offrait il y a quelques années et rien n'aura à envier ses cousins Volkswagen.