Il semble qu'il y ait encore un vide sur le marché des voitures à plus d'un million d'euros. C'est du moins ce que pense une petite société d'ingénierie basée en République tchèque. Sa création s'appelle Moustique et elle a plus d'un argument pour convaincre les acheteurs potentiels dans un secteur aussi exigeant.
La semaine dernière, Solutions performantes ont révélé leur intention de construire ce qu'ils appellent une "voiture de course de rue". Son nom est un clin d'œil au De Havilland DH.98 Mosquito (image ci-dessous). Un avion de chasse britannique de la Seconde Guerre mondiale, connu pour sa légèreté et sa vitesse.
Moins il y a de poids, mieux c'est
Conçu par Tomáš Sabáček, le Mosquito s'inspire du célèbre avion en ce qu'il sera extrêmement léger. Son poids n'est que de 974 kilogrammes, principalement grâce au fait que son corps est entièrement construit en de fibres de carbone. Ceci, combiné aux 608 ch et 650 Nm de couple de son moteur V8 atmosphériqueIls promettent des performances impressionnantes.
La société Il n'a pas encore été décidé quel moteur le Mosquito emportera, mais selon les responsables, le meilleur candidat est un moteur américain qui est déjà largement testé. Pour réduire le poids, le moteur sera couplé à une boîte de vitesses manuelle facile à utiliser.
Les bienfaits du Moustique
Alors, à quelle vitesse le Mosquito sera-t-il ? Performance Solutions estime que sa marque de accélération de 0 à 100 km/h sera de 2,9 secondes et atteindra un vitesse de pointe à plus de 320 km/h. Très performant, parfait pour les courses d'endurance, mais sera-t-il bon sur circuit ?
Pour obtenir de bons chronos, le Mosquito aura également un système breveté appelé Balade active, qui selon l'entreprise : "permettra de synchroniser les systèmes aérodynamiques actifs et la suspension du véhicule, de minimiser sa résistance aérodynamique et de maximiser la appui.»
Concernant son apparence, comme vous pouvez le voir sur les images, le Mosquito aura un kit aéro de course avec un aileron arrière, un séparateur avant et un aileron central. Tous d'une taille très considérable, rarement vus dans une voiture homologuée pour la rue. aura aussi ça voiture de course regarder à l'intérieur, grâce à un tableau de bord personnalisable avec écran tactile, type sièges seau et une cabine pleine de fibre de carbone.
Le projet en est à ses débuts et l'entreprise vient d'entamer la phase de conception. Il reste encore 2 ans avant la 18 unités de cette voiture commencer à quitter l'usine de fabrication. Chacune d'elles hautement personnalisé selon les goûts des acheteurs. Son prix sera "similaire à celui de la Brabham BT62 », qui coûte 1,1 million d'euros. Performance Solutions accepte maintenant les commandes et plus à venir tentera de prendre le Mosquito pour concourir au Mans.
Image d'avion – Greg Goebel