En Actualidadmotor nous avons rassemblé quelques pneus d'hiver et nous sommes tester à fond tout l'hiver dans toutes les situations possibles. Actuellement, nous avons accumulé près de 3.000 XNUMX km avec le Michelin Primacy Alpine.
En cherchant des infos sur le net j'ai trouvé ça mini-essai préparé par Goodyear pour chaque conducteur peut évaluer s'il est intéressé ou non à passer au pneus d'hiver. Si vous répondez OUI à la plupart, vous devriez y penser. J'y répondrai:
- Est-ce que j'habite dans un endroit où la température en hiver descend en dessous de 7° ?
Oui, la température fluctue beaucoup. Le matin et le soir, il est habituel de descendre en dessous de 0 ° C et à midi, il fait environ 12 ° C
- Ai-je besoin de la voiture tous les jours ou puis-je la laisser à la maison et utiliser un autre moyen de transport ?
Oui, j'ai besoin de la voiture tous les jours, même si dans un cas extrême je pourrais la laisser, marcher jusqu'au train (10 minutes), prendre le train 35 minutes puis marcher encore 30 minutes jusqu'à mon lieu de travail. En voiture je le fais en moins de 30 minutes.
- Est-ce que je fais beaucoup de kilomètres chaque année ?
Oui, un peu plus de 30.000 XNUMX km.
- Est-ce que je conduis une voiture de sport avec beaucoup de chevaux ?
Ce n'est pas une voiture de sport, mais c'est un véhicule utilitaire de plus de 160 ch. Je comprends que ces données ne sont pas définitives car dans des conditions défavorables de faible adhérence, toute voiture peut être dangereuse.
- Est-ce que je conduis habituellement en ville ou sur des routes rurales qui ne sont pas nettoyées aussi souvent ?
Presque rien en ville, mais je fréquente beaucoup les routes rurales et les montagnes.
- Est-ce que je roule sur des routes de montagne ?
Pas en continu, mais 2 ou 3 fois par mois, je les consulte.
- Ai-je besoin de la voiture pour le travail ou d'autres activités dans lesquelles le temps peut être un facteur critique ?
Oui, je dois voyager fréquemment.
- Ai-je un endroit disponible pour entreposer les pneus d'été lorsque je les remplace par des pneus d'hiver ?
Oui, je pourrais les laisser chez mes parents en ville, même si dans ce cas l'établissement où je les ai installés m'a proposé de faire le service de garderie et de garder ceux d'été jusqu'à la saison prochaine. En d'autres termes, si vous n'avez pas de place pour les stocker, il existe de nombreux ateliers qui ont de la place pour le faire.
Résumant, des 8 questions j'ai répondu par l'affirmative à 5 et demi aux trois autres. Jusqu'à présent, je n'ai jamais utilisé de pneus d'hiver et j'ai survécu sans eux, alors ils ne sont pas essentiels. Que oui, ils me donnent plus de tranquillité d'esprit et sécurité dans mes déplacementsen plus de me sauver de certains vacances de Noël par nieve ????
Le résumé que je vois : si vous n'êtes pas d'une région avec des précipitations abondantes et des températures basses, ce n'est pas grave. Je les utiliserais si je conduisais dans le nord de la péninsule, si vous vous éloignez de la côte, bien sûr ; et dans la région des Pyrénées, dans le reste... il ne pleut presque jamais, c'est la vérité.
Dans le reste de la péninsule… vous pouvez survivre sans eux, avec des chaînes à certaines occasions et un peu de prudence dans le reste.
C'est vrai, ces pneus donnent le meilleur d'eux-mêmes sous la pluie, la neige ou le verglas, mais ils offrent aussi plus de sécurité sur sol très froid. Je suis d'accord avec vous que la prudence est bien plus importante que n'importe quel pneu, voiture ou système électronique