Essai Audi A7 Sportback TDI 245CV, équipement, prix et conclusions

Il est temps de rendre les clés Audi A7 Sportback 3.0 TDI Quattro 245CV qui est avec nous depuis une semaine. Il est temps de passer en revue la gamme de moteurs et les prix de cette grande berline sportive, ainsi que d'en savoir un peu plus attentivement sur les options que l'unité de presse équipée, qui à partir d'une base de 68.810 XNUMX euros a atteint un prix de 99.405 XNUMX euros, selon le configurateur Audi dans tous les cas.

Comme d'habitude dans une unité de presse, il a été équipé à ras bord, bien qu'il y ait quelques options qui méritent plus d'attention. Il s'agit de la suspension pneumatique, des feux Full LED, des sièges Confort à mémoire, chauffants et ventilés et du pack assistant. Tous ces systèmes rendent la conduite plus agréable et sécurisante même si nous verrons cela rapidement. avoir un impact considérable sur le montant à débourser. Les roues de 20″ donnent à l'extérieur un look plus radical.

Au volant, appréciez suspension pneumatique, pour un confort inégalé dans aucune des situations. Étant adaptatif, nous pouvons choisir la dureté en choisissant entre les modes Confort, Dynamique et Normal. À son tour, le régulateur de vitesse adaptatif rend la conduite sur autoroute infiniment plus sûre, arrêtant la voiture si nécessaire (au moins à basse vitesse), et même reprenant la marche. Si vous conduisez régulièrement la nuit, Les phares full LED seront les meilleurs compagnons, bien qu'ils aient dû débourser 2.200 XNUMX euros pour eux.

L'avertissement de limitation de vitesse en lisant les panneaux nous empêchera de douter à quelle vitesse nous devons conduire à certains moments, tandis que le troisième siège, bien qu'il ne soit pas tout à fait pratique, améliore la convivialité de l'Audi A7 si nous allons transporter régulièrement des personnes .

Notre veredicto

L'Audi A7 Sportback est une voiture qui, comment pourrait-il en être autrement, nous avons beaucoup aimé. C'est une machine à sous authentique, avec des croisières surélevées si c'est ce qui est nécessaire. Il est très confortable et bien équipé, malgré le fait qu'il a un prix, à mon avis, très élevé (ci-dessous vous avez la liste des options avec un prix ventilé). La mécanique est vraiment raffinée bien qu'elle soit TDI, à l'exception d'un Stop & Start soudain, et les consommations sont très raisonnables et le changement DSG est parfait. On peut mettre comme principal la hauteur du toit aux places arrière, ce qui ne posera pas de problème si les personnes un peu grandes ne vont pas voyager derrière. Un autre problème provient du toit ouvrant qui, lorsqu'il est ouvert, ne s'ouvre pas complètement, car si nous le faisons, déjà à environ 30-40 km/h, certains turbulence vraiment gênante pour l'oreille.

Il faut souligner l'excellent fonctionnement de tous les systèmes de sécurité et la précision du Park Assist. Voyager sera difficile d'aller malheureux, du moins dans cette unité avec contrôle climatique quadrizona, réglable indépendamment en température, débit et sorties. Le seul inconvénient est le prix, car malgré le fait qu'il s'agisse d'une voiture extraordinaire, à mon avis, c'est cher.

Gamme et prix

En Espagne, l'Audi A7 n'a pas de finitions, elles partent toutes du même point (sauf S7 et RS7) et équipent pratiquement les mêmes éléments de confort, et bien sûr, de sécurité.

Essence:

A7 Sportback 2.8 FSI Multitronic 204CV : 59.460 XNUMX €
A7 Sportback 2.8 FSI S-Tronic Quattro 204CV : 62.720 XNUMX €
A7 Sportback 3.0 TFSI S-Tronic Quattro 310CV : 69.540 XNUMX €
S7 Sportback 4.0 TFSI S-Tronic Quattro 410CV : 96.110 XNUMX €
RS7 Sportback 4.0 TFSI S-Tiptronic Quattro : 136.850 XNUMX €

Diesel:

A7 Sportback 3.0 TDI Multitronic 204CV : 60.630 XNUMX €
A7 Sportback 3.0 TDI S-Tronic Quattro 204CV : 63.730 XNUMX €
A7 Sportback 3.0 TDI S-Tronic Quattro 245CV : 67.460 XNUMX €
A7 Sportback 3.0 TDI S-Tronic Quattro 245CV Diesel propre : 68.810 XNUMX € (unité testée)
A7 Sportback 3.0 TDI S-Tiptronic Quattro 313CV : 71.490 XNUMX €

Équipement en option sur cette unité de presse :

Peinture effet nacré vert intense : 1.160 XNUMX €
Jantes alliage 20″ : 2.320 XNUMX €
Pack extérieur S-Line : 2.000 XNUMX €
Pack Confort : 3.000 XNUMX € (Sellerie cuir Milano, sièges avant électriques à mémoire pour le conducteur, climatisation XNUMX zones et éclairage d'ambiance)
Pack technique : 3.305 XNUMX € (Audi MMI, alarme, entrée et démarrage sans clé, Audi Parking System Plus et volant sport)
Sièges avant confort avec fonction mémoire : 1.525 XNUMX €
Sellerie cuir Valcona : 395 €
Rétroviseurs extérieurs électriques, chauffants et anti-éblouissants : 325 €
Sièges avant chauffants : 975 €
Sièges avant chauffants : 450 €
Accoudoirs en cuir : 390 €
Phares full LED : 2.200 XNUMX €
Toit ouvrant : 1.380 XNUMX €
Inserts intérieurs en Piano Black : 490 €
Forfait toboggan : 120 €
Ouverture du casier à skis : 245 €
Ancrages ISOFIX en place passager et désactivation Airbag : 100 €
Cinq places : 365 €
Suspension pneumatique : 2.385 XNUMX €
Reconnaissance du signal : 185 €
Forfait assistance : 2.415 XNUMX € (régulateur de vitesse adaptatif, alerte de sortie de voie involontaire et Audi Pre Sense)
Aide au stationnement : 475 €
Caméra arrière : 550 €
Téléphone GSM Bluetooth Audi : 1.085 XNUMX €
Système audio Bose : 1.160 XNUMX €
Pré-installation multimédia arrière : 230 €
Interface musicale Audi : 300 €
Extension de garantie 2 ans ou 80.000 1.065 km : XNUMX XNUMX €