Toyota annonce que la nouvelle livraison de l'Aygo aura un passeport européen

Au fil des mois, nous apprenons à connaître nouveaux détails de la prochaine itération de la Toyota Aygo. Cet utilitaire, segment A, est l'un des meilleurs vendeurs en Europe et en Espagne. Cependant, son histoire avec la Citroën C1 et la Peugeot 108 va inexorablement se séparer avec cette nouvelle génération. La raison en est que les Gaulois ont fusionné avec le groupe FCA disparu et que, apparemment, ils ne considèrent plus cette partie du marché comme rentable.

Quoi qu'il en soit, les gars de Toyota ne sont pas restés les bras croisés et ont créé une nouvelle génération de leur Aygo. Déjà ne suivra pas l'approche connue jusqu'à présent, mais sa mutation vers un autre concept l'aidera à maintenir ses ventes. Avec ce changement, il entrera dans le segment de la mode, celui de la VUS Et vous ne serez pas le seul à le faire. Au moins, sa fabrication ne subira pas de modifications importantes, car vous conserverez votre passeport européen.

La nouvelle Toyota Aygo reposera sur la plate-forme TNGA-B

Si vous faites un peu de mémoire, vous devez vous rappeler que nous avons déjà découvert certains des données techniques de la nouvelle Toyota Aygo. C'est lorsque la marque japonaise a annoncé que ce nouvel opus utiliserait la plate-forme TNGA-B. A cette époque, il n'a pas communiqué où son nouvel utilitaire serait fabriqué, mais maintenant ils sont allés plus loin et ont dit de quel centre il viendrait. Comme prévu, d'où Toyota Motor Europe a à Kolin (République tchèque).

Marvin Cook, Vice-président exécutif de Toyota Motor Europe, déclare dans le communiqué de presse officiel que…

"Nous sommes convaincus que ce modèle fera un contribution significative à la croissance européenne de Toyota et souligne notre engagement envers la région. Il s'agit d'un point d'entrée accessible dans la marque pour les clients du segment A et, comme il partage la même plate-forme que la Yaris et la Yaris Cross, il contribuera à réaliser les économies d'échelle nécessaires à la production de petites voitures. »

Toyota montre la plate-forme qui servira de base au relais Aygo

Cette solution correspondait à ce que nous attendions tous. Nous le savions, car Toyota, après la séparation du groupe PSA, a annoncé qu'il prenait le contrôle des opérations de Kolin. En fait, ils confirment que ce modèle du segment A est une voiture européenne à tous points de vue, du développement à la production. De plus, ils indiquent que ce centre de production sera d'une importance vitale pour atteindre 1,5 million de ventes en Europe d'ici 2025.

Enfin, nous devons fournir un détail supplémentaire que nous n'avions pas remarqué. Il paraît que dénomination commerciale qui aura le relief de l'Aygo n'a pas été définitivement choisi. Pour le connaître, ainsi que le volume productif et le moment de sa présentation officielle, nous sommes convoqués pour plus tard. Il va falloir patienter un peu, mais nous ne croyons pas qu'ils veuillent perdre le sceau d'identité Aygo.

La source - Toyota