Peut-être que beaucoup ne le savent pas, mais le Toyota Supra C'est l'une des voitures de sport japonaises les plus emblématiques. Son histoire remonte à 1979, moment où la première génération a vu la vie. Cependant, lorsque le quatrième versement a disparu en 2005, ils ont décidé qu'il n'y aurait pas de changement de génération. Et ce jusqu'en 2019, car grâce à l'association avec BMW, la firme japonaise a su développer une nouvelle itération.
avec ce qui précède, Toyota veut récupérer le essence sportive sur la marque. Le problème est que les générations précédentes ont manqué de certains types de pièces de rechange d'origine. Donc, sans eux, il est difficile de leur donner une valeur appropriée en tant que voitures de sport classiques. Cependant, cette situation aura également une solution. À cette fin, le service des sports de Toyota, Gazoo Racing, fait les premiers pas.
Gazoo Racing sera en charge de la fabrication des nouvelles pièces détachées
En créant le programme Projet de pièces patrimoniales GR, Gazoo Racing refabriquera certaines pièces abandonnées. Les pièces qui reviendront à la chaîne de montage correspondent à la Supra du troisième (MKIII-A70) et quatrième (MKIV-A80) génération. La personne chargée de confirmer cette nouvelle est le responsable de la branche sportive de Toyota, Gazoo Racing.
Comme Shigeki Tomoyama l'a annoncé, toujours il y a de la demande de certains types de pièces et par conséquent, ils veulent satisfaire les besoins de ces propriétaires. Cependant, la marque n'a pas encore confirmé ce que pièces ce sont eux qui sauveront ou quand ils seront disponible afin que les propriétaires de ces véhicules puissent les acquérir. Le problème, c'est qu'il y a deux générations qui se retrouvent sans possibilité d'avoir certaines pièces de rechange.
Les Toyota Supra première et deuxième génération sont très rares à voir dans Europa. Cependant, ce n'est pas le cas dans certaines parties du monde, comme le Japon, donc nous ne savons pas s'ils étendront ce plan à ces itérations plus tard. Néanmoins, nous devons attendre pour connaître plus de détails, tels que le nombre total de pièces qu'ils fabriqueront et leur prix. Dans l'ensemble, Toyota saute dans le train en marche de Mazda o Nissan, qui veulent aussi retrouver leur passé sportif et glorieux.
Source – Toyota