Seulement 15 jours ne se séparent pas de la journée d'ouverture du 87 Salon de l'automobile de Genève, dans lequel nous verrons des nouveautés de toutes sortes et d'un grand nombre de fabricants qui ne voudront pas manquer l'événement clé du secteur. Toyota sera l'un des constructeurs présents sur place et il n'arrivera pas justement "pieds nus". Sur son stand, nous verrons, entre autres modèles, la nouvelle Toyota Yaris et sa variante hautes performances, la Toyota Yaris GRMN.
Cette version plus performante, dit-on de la marque, vient inspiré et influencé par le retour de la marque dans le championnat du monde des rallyes, le WRC. Le véhicule utilitaire sport introduit sous son capot avant un 1.800 XNUMX cmXNUMX avec suralimentation par turbo capable de fournir une puissance de 210 CV. Cela la placera dans une plage de puissance similaire à celle des autres voitures du segment B comme l'Opel Corsa OPC ou la Peugeot 208 GTi.
Comme nous l'avons appris plus tôt cette année, la production la plus sportive jamais réalisée par Yaris reposera uniquement sur sa carrosserie trois portes; également uniquement disponible avec essieu avant. Tout ce qui précède, associé à son faible poids, devrait lui permettre d'accélérer 0 à 100 km/h en 6,5 secondes environ. Le citadin sportif sortira toutes ses armes surtout sur les routes de montagne, plus elles sont sinueuses, mieux c'est. Au fait, si vous vous posez la question, GRMN signifie Gazoo Racing Masters Nürburgring.
En plus de ce moteur puissant, la Yaris GRMN apporte avec elle freins adaptés à une conduite plus exigeante, pneus de plus grandes dimensions, configuration du châssis spécifiquement et probablement une cabine avec de petites différences à la recherche d'offrir également une plus grande sportivité visuelle. Concernant la transmission, il est plus que probable qu'un boîte de vitesses manuelle à six rapports et, en théorie, les développements ne devraient pas être trop longs. Dans tous les cas, On attendra le 7 pour connaître chacun de ses détails.