BMW Z4 : Voici ses trois versions de lancement

Après des mois et des mois d'attente, le BMW Z4 nouvelle génération a été dévoilée. La marque l'a présenté fin août à Pebble Beach avec sa version la plus dynamique, la BMW Z4 M40i 340 ch. Maintenant, et même s'il sera officiellement présenté au Salon parisien, la firme bavaroise nous montre d'autres versions plus accessibles et plus détaillées d'un des roadster les plus recherchés de la planète.

El biplace utiliser un toile classique comme capuche au lieu de recourir au toit rigide rétractable que nous avions vu précédemment. Les lignes de conception ont sensiblement changé par rapport à ses prédécesseurs, avec quelques lignes plus artistiques et moins "style allemand”, mais en gardant l'esprit sportif. En fait, pour un serveur, cela rappelle beaucoup la Fiat 124 et l'Abarth 124.

cette BMW Z4 grandit par rapport à son prédécesseur. Avec ses mesures en longueur, largeur et hauteur de 4.324, 1.864 1.304 et 85 74 millimètres, le nouveau modèle est 13 millimètres plus long, 2.470 millimètres plus large et XNUMX millimètres plus haut. L'empattement a été légèrement réduit, passant désormais à XNUMX XNUMX millimètres. La capacité de charge n'est pas moins importante, car le nouveau BMW Z4 a un coffre de 281 litres (à la fois avec la capote relevée et repliée), il grossit donc de plus de 50% par rapport à son prédécesseur.

BMW nous dit que la structure de la carrosserie et les supports de châssis ont un rigidité sensiblement plus élevée. Le poste de conduite est toujours très central et également proche du sol, ce qui a permis à l'entreprise d'obtenir une parfaite répartition du poids entre les essieux de 50:50 de ses 1.480 XNUMX kilos.

La BMW Z4 fera ses débuts au Mondial de l'Automobile de Paris, bien que sa le lancement commercial aura lieu en mars 2019 avec trois options mécaniques, toutes propulsion arrière et associée à la boîte de vitesses automatique 8 vitesses. Beaucoup d'entre nous aimeraient qu'une transmission manuelle arrive, bien que cela n'ait pas été confirmé. En plus des performances et déjà connues du Z4 M40i, nous aurons les 20i et 30i. Nous connaissons déjà très bien les données et fonctionnalités du M40i, alors allons-y avec les deux nouveautés.

La variante BMW Z4 sDrive20i se positionne comme l'accès à la gamme. Il utilise un moteur de 2.0 litres positionné longitudinalement qui développe 197 ch et 320 Nm, lui permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 6,6 secondes. Pour sa part, le BMW Z4 sDrive30i Il tire 258 ch et 400 Nm de couple du même bloc moteur à quatre cylindres de 2 litres, accélérant de 0 à 100 en 5,4 secondes.