L'une des voitures de sport les plus attendues de ces dernières années vient d'une marque française et non, nous ne parlons pas de la Bugatti Chiron. On parle de l'Alpine A110 que, sous le pouvoir de Renault, est revenu à la vie reconquérir le cœur des plus puristes, comme dans les années 60. Alpine A110 a été présenté comme un concept et officiellement dévoilée en tant que voiture de production en mars, au Salon de l'automobile de Genève, bien que nous l'ayons vu en mouvement jusqu'à aujourd'hui.
Comme vous le savez, hier a eu lieu l'inauguration du Festival de vitesse de Goodwood. C'est l'un des événements les plus spéciaux du monde automobile, car des centaines de véhicules sont cités, à la fois classique et actuel, qu'il s'agisse de voitures ou de motos, pour parcourir des centaines de mètres pavés sur le domaine de Goodwood House, en Angleterre. Les marques en profitent pour faire des shows, sortir "balader" leurs classiques ou présenter quelques nouveautés.
Le fait est que, comme vous l'avez déjà vu dans la vidéo ci-dessus, une unité de l'Alpine A110, dans la belle couleur bleue avec laquelle elle nous a été présentée à Genève, a fait l'ascension dans ce domaine anglais. La vidéo nous permet de remarquer la présence du suralimentation pour son son à l'accélération et que c'est aussi une voiture qui ne craint pas les demandes, car dans le premier virage à gauche serré (environ 10 secondes), le conducteur conduit un peu brusquement à la recherche d'un dérapage et la voiture dérape légèrement.
Rappelons que l'Alpine A110 est une voiture de 4,18 mètres de long, qui a un poids moins de 1.100 XNUMX kilos et qui développe à partir de son 1.8 turbo une puissance maximale de 252 CV. Il est associé à une boîte DCT à 7 rapports. La firme française a réussi à développer une voiture qui n'a pas rien à envier à une Porsche Cayman ou une Alfa Romeo 4C. Il reste quelques mois pour qu'il arrive sur le marché, mais on craint qu'il ne dépasse les 60.000 XNUMX euros.