Auto Retro Barcelona 2014, chronique et photos

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Cette année célèbre la 31ème édition du salon Auto Retro Barcelona, l'un des salons de véhicules classiques les plus importants d'Espagne. L'événement a ouvert ses portes hier 4 décembre et restera ouvert jusqu'au lundi 8 décembre, profitant du Pont Immaculé. ActualidadMotor Nous étions présents au salon hier et aujourd'hui nous vous en parlerons, avec une galerie de photos incluse, au cas où cette année vous ne pourriez pas venir profiter de l'événement.

La foire se tient au parc des expositions de Montjuïch et occupe le pavillon 2.0 et l'espace extérieur 3. À l'intérieur du pavillon 2.0, nous trouvons une multitude d'entreprises du secteur des classiques qui se consacrent au monde des automobiles et des motos classiques. Il existe également un grand marché, avec une grande variété de pièces détachées, de pièces détachées et d'automobiles.

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L'un des endroits les plus frappants d'Auto Retro 2014 est le Nuit classique de Barcelone, qui fait partie du pavillon décoré comme s'il s'agissait d'une rue de Barcelone des années 50 et 60 où l'on peut trouver certains des véhicules historiques de SEAT, un tracteur Forson remorquant une pompe à vapeur Ludvisberg de 1922 appartenant aux pompiers de Barcelone, le Genoveva de la mairie de Barcelone et un corbillard tiré par des chevaux, entre autres. C'est dans cette zone qu'il y a des spectacles de musique live tous les jours de 16h à 19h.

Parmi les véhicules exposés, il convient de souligner le stand du club Nou Onze, avec un grand choix de véhicules Porsche de différentes époques et modèles, parmi lesquels la première 911 immatriculée en Espagne. Il s'agit d'un 2.0 de 130 chevaux de 1964, à l'époque utilisé en compétition par Alex Soler-Roig. A noter également la présence d'un Hispano-Suiza Alphonse XIII, ainsi que d'autres modèles de cette marque historique.

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SEAT a également une présence officielle sur le stand où le 30e anniversaire d'Ibiza, avec huit exemplaires représentatifs du modèle tout au long de ces années qui y sont exposés. L'énorme stand de la société de boîtes de vitesses TTA-ZF Classic Tradition ne passe pas non plus inaperçu, avec un intéressant Exposition de modèles BMW de tous les temps, comme la M1 elle-même, la BMW 507 ou la 315 de 1938.

Dans d'autres stands, vous pouviez voir des voitures de haut niveau comme la Pégase Z-102 Berlinette, Aston Martin DB6 Volante, Mercedes 300 SL, Lamborghini 350 GT Touring et Urraco, Ford Mustang Shelby, une multitude de Ferrari, Mitsubishi Lancer Evolution Tommy Makinen, Amphicar et une longue liste de véhicules qui placent ce salon comme l'une des références en termes des véhicules classiques en Espagne. Et comme ils ne pouvaient pas manquer bizarre, il y avait aussi le Sbarro Challenge.

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Hier le pilote de Sabadell Juan Fernández García a été honoré par l'Antic Car Club avec la remise de l'Antic Car Award, institué en 2008 par le même club. Dans la carrière de Juan Fernández, on trouve 2 titres européens, 17 espagnols, 19 catalans et près de 300 victoires dans toutes sortes de courses.

El prix du billet pour le Salon Auto Retro Barcelona 2015 est €15 pour les adultes et 5 euros pour les enfants de 8 à 14 ans. Les enfants de moins de huit ans ont accès gratuitement. Les halls 1 et 8 du parc des expositions sont occupés par Ocasión 2014 Barcelona et les participants à AutoRetro peuvent les visiter gratuitement. Les horaires sont de 10h00 à 20h00.


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