El Land Rover Range Rover Evoque Il est arrivé sur le marché en 2011. Il est venu remplacer le Freelander abandonné. Au sein de la gamme Land Rover, l'Evoque est inclus comme le plus petit de la maison, dépassé par des modèles tels que le Land Rover Discovery Sport et l' Range Rover Sport. Bien qu'il s'agisse du premier modèle C-SUV de la maison, il est rapidement devenu un succès commercial.
Aujourd'hui, le Range Rover Evoque atteint le deuxième de sa génération, lancée sur le marché fin 2019. Il comprend des nouveautés importantes dans tous les sens. Affecter des éléments qui vont de la base à une conception qui, bien qu'elle soit qualifiée de continue, améliore ce qui précède. Le saut de qualité n'est pas moins important, ce dans quoi le plus jeune de l'entreprise s'est toujours démarqué.
Caractéristiques techniques du Land Rover Range Rover Evoque
Les fondations posées par le Range Rover Evoque de première génération étaient très bonnes. La marque anglaise a mis sur la table un concept qui, bien qu'échouant sur certains aspects, s'est parfaitement réalisé sur de nombreux autres. Pour cette seconde génération le petit Land Rover lance la plateforme PTA (Premium Transverse Architecture) conçu dès le départ pour être plus efficace et capable d'adopter différentes solutions de mobilité.
Malgré le changement de structure, le Range Rover Evoque conserve ses dimensions idéales pour un C-SUV. 4,37 mètres de long, 1,9 mètre de large et 1,65 mètre de haut. A ces mesures il faut ajouter une bataille de 2,68 mètres de long. Une distance plus que suffisante pour que jusqu'à cinq passagers puissent rester à l'intérieur avec un certain confort.
Concernant la capacité de charge, Le coffre de l'Evoque a une capacité minimale de 472 litres. Le volume maximum augmente la capacité à 1.156 22,2 litres. Au niveau tout-terrain, le modèle anglais se distingue par les meilleurs résultats de la catégorie, grâce en grande partie à de bonnes dimensions en tant que véhicule tout-terrain : 20,7 degrés d'entrée, 30,6 degrés d'angle ventral et 212 degrés d'angle de départ, en en plus d'une hauteur libre allant jusqu'à XNUMX millimètres.
Gamme mécanique et boîtes de vitesses du Land Rover Range Rover Evoque
Bien qu'il ne soit pas un constructeur très commercial, du moins pas autant que ses rivaux, Land Rover propose une gamme très complète et équilibrée. Toutes les versions du Range Rover Evoque sont propulsées par le Gamme mécanique Ingenium avec blocs quatre cylindres turbocompressés avec boîtes de vitesses automatiques. Presque toutes les unités comprennent des systèmes électrifiés avec lesquels elles peuvent afficher les étiquettes ECO et ZÉRO.
La gamme mécanique du Range Rover Evoque comprend deux versions diesel, une version essence et une unité hybride rechargeable. Pour la puissance, la gamme commence par le Evoque P160 MHEV avec 160 chevaux et 260 Nm de couple. Ils suivent le Évoque D165 diesel non électrifié et le D165 MHEV avec label ECO. Ce même moteur quatre cylindres est capable d'augmenter ses performances à 200 chevaux et 430 Nm de couple dans la version. Evoque D200 MHEV.
La dernière unité de la famille à rejoindre est l'hybride rechargeable, officiellement appelée Évoque P300e. Il se compose d'un moteur essence trois cylindres de 1.5 litre associé à un moteur électrique avant et à une batterie lithium-ion d'une capacité nette de 12,2 kWh. L'ensemble se développe 309 chevaux et 540 Nm de couple avec une autonomie 100% électrique de 62 kilomètres ce qui vous permet de bénéficier du label DGT ZÉRO.
Équipement du Land Rover Range Rover Evoque
Pour sa deuxième génération, Land Rover a voulu élever le niveau technique et qualitatif de l'habitacle. On peut dire que le Range Rover Evoque est l'un des modèles les mieux finis et les plus complets de la division C-SUV. L'offre comprend trois niveaux de finition : S, SE, HSE et Autobiography. Dès la finition la plus basse, un grand nombre d'éléments sont inclus qui n'ont rien à envier aux modèles supérieurs.
Entre el listado de elementos del acabado base cabe destacar la presencia de faros de LED, llantas de 17 pulgadas, iluminación interior, climatizador bizona, Terrain Response, sistema multimedia con panel táctil de 10 pulgadas, control por voz, cámara trasera, control de crucero beaucoup plus. N'oubliez pas non plus des équipements de sécurité exceptionnels et des assistants à la conduite de série sur toute la gamme.
Si nous sautons aux finitions les plus élevées, nous découvrons deux particularités. Le premier est le Capacités de personnalisation étendues du Range Rover Evoque, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Et le second est le vaste équipement que vous pouvez avoir. Dans cette dernière section, il convient de mentionner le toit ouvrant, le tableau de bord numérique, la sellerie en cuir, les roues de 20 pouces, l'affichage tête haute, le navigateur et le système Touch Pro Duo parmi un long etcetera.
Le Land Rover Range Rover Evoque en vidéo
Le Land Rover Range Rover Evoque selon Euro NCAP
Le Range Rover Evoque a réussi les crash tests Euro NCAP avec 5 étoiles réalisée en 2019. Elle a obtenu d'excellents résultats en matière de protection des passagers adultes avec une note de 94 sur 100, et de 87 sur 100 en matière de protection des passagers enfants. De bonnes notes, mais moins remarquables, ont été attribuées à la sécurité des piétons, 72 sur 100, et aux aides à la conduite, avec 73 sur 100. Au total, nous parlons de l'un des modèles les plus sûrs de sa catégorie. Ces évaluations restent valables après la dernière mise à jour car aucune modification n'a été apportée à la structure du véhicule.
Le Land Rover Range Rover Evoque du Km 0 et d'occasion
El Land Rover Range Rover Evoque C'est le modèle qui a rajeuni l'image de la firme anglaise. Grâce à lui, ses ventes se sont considérablement améliorées et pour cette raison, nous pouvons trouver un nombre relativement important de unités sur le marché de l'occasion et le kilomètre zéro.
La dépréciation de l'Evoque est l'un des plus petits de son segment, se classant dans le 28%. La raison en est qu'il a réussi à démontrer qu'il s'agit d'un modèle fiable et robuste. Dans l'ensemble, nous pouvons obtenir une unité de la première de 2011 avec un nombre élevé de kilomètres pour des chiffres qui tournent autour de 14.000 XNUMX euros.
Rivaux du Land Rover Range Rover Evoque
Le Land Rover Range Rover Evoque était le deuxième des C-SUV haut de gamme à arriver sur le marché derrière la BMW X1. Cela l'a rendu très populaire à l'époque, mais au fil des ans, de nombreux autres rivaux sont apparus pour l'Anglais. Tous appartiennent au segment premium et leurs noms sont très présents : Audi Q3, Volvo XC40 y Mercedes GLAen plus de la BMW. Ils se battent tous pour dominer le segment, chacun avec ses propres armes.
Surligner
- Design
- Qualité
- Équipement
À améliorer
- PRIX
- habitabilité
- Consommation élevée
Prix Land Rover Range Rover Evoque
La fourchette de prix de Land Rover Range Rover Evoque partie de €50.900 de la version accès avec le moteur D165 sans électrification avec transmission manuelle manuelle. De l’autre côté de l’échelle se trouve le Range Rover Evoque Autobiography P300e avec 309 chevaux et le label ZÉRO. LE tarif minimum s'élève à 83.300 XNUMX euros, sans tenir compte des offres ou promotions.
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