Audi Q2

El Audi Q2 C'est le plus petit SUV de la marque allemande et il est chargé d'ouvrir le portefeuille de modèles tout-terrain de la firme. Avec l'arrivée de ce modèle, le constructeur allemand entre dans l'un des segments les plus importants et les plus populaires du marché européen, le B-SUV, où il n'a pas non plus à affronter un grand nombre de rivaux de la catégorie premium.

Le Q2 ​​a été présenté en société au salon de l'automobile de Genève en 2016. Après des années de développement, le petit SUV a vu le jour avec une apparence très différente du reste des modèles de Audi. Il comprend de nombreux éléments et détails propres au segment des B-SUV, comme le vaste programme de personnalisation ou les détails contrastés disséminés dans la carrosserie. En 2018, le Q2 atteint sa puissance maximale avec le lancement de l'Audi SQ2, la version la plus extrême et la plus puissante de la gamme.

Comme prévu, à la mi-2020, Audi introduit un lifting dans la gamme. Un restyling commercial de milieu de cycle qui, s'il n'introduit pas de changements drastiques dans l'esthétique, améliore la charge d'équipement du petit SUV. Audi profite également du moment pour mettre à jour la gamme de moteurs et introduire de nouveaux systèmes de sécurité et une édition limitée.

Caractéristiques techniques de l'Audi Q2

Audi appartient au grand conglomérat du groupe Volkswagen. Cela vous donne accès à l'un des plus grands entrepôts technologiques au monde. Sous la carrosserie du Q2 se cache la plateforme MQB du groupe, la même structure présentée par d'autres modèles tels que le Volkswagen T ROC. Il se caractérise par sa position mécanique transversale et sa traction avant.

Dans le cas de l'Audi Q2, la plate-forme offre des mesures idéales pour le segment B-SUV. 4,21 mètres de long, 1,79 mètres de large et une hauteur de 1,53 mètre. À de telles dimensions, il faut ajouter une bataille de 2,6 mètres qui nous laisse un espace intérieur correct. La rangée arrière permet une capacité jusqu'à trois passagers, même si le siège central doit se battre avec un espace plus petit et plus étroit qui réduit le confort.

Quant à la capacité de charge du coffre, le Q2 officialise une volume minimum de 405 litres et maximum de 1.050 XNUMX obtenu en rabattant la deuxième rangée de sièges dans un rapport 60:40. Ces volumes sont plus faibles dans les unités à quatre roues motrices, où le positionnement du différentiel laisse un coffre d'une capacité minimale de 355 litres.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de l'Audi Q2

Dans le but d'assouplir l'offre mécanique, le Q2 offre un large éventail de moteurs, des solutions TDI aux unités essence TFSI. L'absence totale de systèmes électrifiés qui permettent au petit SUV d'avoir le label ECO avantageux de la DGT se démarque, ce qui apporte des avantages importants lors du déplacement. Les options comprennent des boîtes de vitesses automatiques ou manuelles à sept rapports avec des systèmes de traction avant ou intégrale.

Par puissance, la gamme commence par le Q2 30 TFSi 110 ch. Il dispose d'un petit moteur trois cylindres turbocompressé géré par une boîte manuelle à six rapports. Derrière lui se tient le Q2 30 TDI 116 chevaux et changement manuel. Ci-dessous la version Q2 35 TFSI avec un moteur quatre cylindres turbocompressé qui développe 150 chevaux avec une boîte manuelle à six rapports.

Au-dessus de ces versions, nous trouvons le Q2 35 TDI 150 chevaux avec boîte de vitesses automatique de série et Q2 40 TFSI 190 chevaux, également équipé d'une transmission DSG à sept rapports. Le haut de gamme est représenté par la version SQ2 avec un moteur essence quatre cylindres de deux litres qui développe 300 chevaux. Il est équipé d'une transmission intégrale quattro et d'une boîte DSG à 7 rapports.

Équipement de l'Audi Q2

L'une des plus grandes capacités de différenciation du Q2 par rapport aux modèles généraux se trouve à l'intérieur. Sans surprise, le petit SUV d'Audi Il a de meilleures finitions et matériaux que la moyenne de la catégorie, bien qu'il ne soit pas aussi excellent qu'on pourrait s'y attendre. La personnalisation et le souci du détail sont des points forts, et permettent aux clients d'avoir un modèle complètement adapté à leurs goûts, ce qui est très important dans le segment des B-SUV.

Audi met sur la table différents niveaux de finition : Q2, Advanced, S Line, Black Line Edition et Genuine Edition. Dans chacun d'eux, nous modifions non seulement la charge de la technologie d'accès, mais également l'apparence extérieure du Q2. En plus de cela on peut même adopter une approche encore plus sportive grâce au pack S Line ou une touche plus country grâce au pack Offroad Style.

Côté équipement pur, le Q2 est bien préparé. Phares à LED, entrée et démarrage sans clé, recharge par induction, tableau de bord numérique, système multimédia avec écran 10,1 pouces, navigateur, toit ouvrant, connexion pour appareils mobiles, climatisation à deux zones et bien d'autres éléments. La structure des assistants à la conduite est également remarquable, mais pas dans sa fourniture d'accès.

L'Audi Q2 en vidéo

L'Audi Q2 selon Euro NCAP

L'Audi Q2 a passé avec succès les crash-tests Euro NCAP. L'organisme indépendant l'a certifié avec sa note la plus élevée, les fameux cinq étoiles. Le petit SUV d'Audi a été particulièrement efficace pour protéger les passagers adultes avec un score de 93 sur 100. Le score pour la sécurité des enfants occupants a également été excellent, 86 sur 100. La valeur la plus basse est obtenue par ceux qui assistent à la conduite, où il est à peine marque un record de 60 sur 100. Ces notes sont toujours valables après le restylage de 2020.

L'Audi Q2 du Km 0 et d'occasion

Dans ses premières années de commercialisation, le Q2 a engrangé des niveaux de ventes optimaux, mais pas spectaculaires. Comme il s'agit d'un modèle haut de gamme, son le pourcentage d'amortissement est faible par rapport aux autres modèles de la catégorie. L'offre disponible dans les circuits de l'occasion et de l'occasion est large, avec des prix démarrant aux alentours de 19.000 2017 euros pour des unités de XNUMX.

Audi n'est pas une marque habituée à gérer de gros volumes de voitures en stock. Étant une marque chère et très axée sur le premium, ses clients choisissent de personnaliser les modèles directement depuis l'usine. Cela provoque une certaine pénurie de modèles à vendre dans le canal Km 0. Peu d'unités existantes ont des prix de vente similaires à ceux officiels., ils ne représentent donc pas un avantage évident pour les acheteurs.

Les concurrents de l'Audi Q2

Tout ce qui ressemble à un SUV aujourd'hui est postulé comme un best-seller. Les marques ont vu le bord du marché et l'exploitent avec au moins une unité par segment. Même si les B-SUV sont un pari gagnant toutes les marques premium ne sont pas en concurrence dans une catégorie où les prix de vente bas sont prioritaires. Cela oblige Q2 à affronter un plus petit nombre de rivaux, où ils mettent principalement en évidence le MINI Countryman, la Mercedes GLA et el BMW X2.

Surligner

• Design extérieur
• Équipement
• comportement agile

À améliorer

• prix
• suspension un peu sèche
• Habitabilité aux places arrière

Prix ​​Audi Q2

Au moment de passer par la case, le Q2 affiche son classement en modèle premium. Malgré sa taille, la valeur de vente est élevée. Dans le moins cher des cas le prix de départ de l'Audi Q2 est de 33.125 XNUMX euros. Ce prix correspond à un bloc 30 TFSI avec boîte manuelle et accès finition. Le modèle le plus cher de la famille est l'Audi SQ2, dont le prix de départ est de 55.930 XNUMX euros. Dans tous les cas, les valeurs fournies sont sans offres ni promotions.

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