Audi Q3

Audi RS Q3

À partir de 79.890 d'euros
  • Carrosserie tout-terrain
  • Puertas 5
  • Carrés 5
  • puissance 400 cv
  • Consommation 9,6 l / 100km
  • Coffre 530 Litres
  • Évaluation 4,3

El Audi RS Q3 C'est la version la plus sportive et la plus radicale du Q3 conventionnel. Même si les VUS ne sont pas censés être courus, Audi veut démontrer le potentiel impressionnant de son modèle, capable d'affronter des modèles plus sportifs. Le RS Q3 est le summum de la gamme, excès pour excès et performances optimales à son meilleur.

Les boîtiers RS suivent les traces des modèles dont ils sont dérivés, en l'occurrence le Audi Q3. Cela signifie qu'en termes de générations, il suit la même progression que son frère conventionnel. Le premier des Q3 qui a vu le jour l'a fait en 2011, bien que sa version sportive correspondante ne l'ait fait que deux ans plus tard, en 2013.

Aujourd'hui, le Q3 vit sa deuxième génération, présentée en 2018. La deuxième génération RS Q3 a fait son apparition un an plus tard, voyant le grand succès que la première édition a accumulé. Une fois de plus expose les capacités du C-SUV à la limiteà la fois dans l'apparence et les performances. Encore une fois, il atteint l'extrême.

Caractéristiques techniques de l'Audi RS Q3

Tout part de la même base que le Q3 classique. L'Audi RS Q3 monte le Plateforme MQB du groupe Volkswagen. Le même utilisé par de nombreux autres produits du conglomérat allemand. Sur la base de cette structure, les ingénieurs l'ajustent pour qu'il puisse faire face à un comportement et des performances beaucoup plus exigeants. Les suspensions sont modifiées, des renforts sont ajoutés et des barres de renfort sont incluses dans tout l'ensemble.

Logiquement, ces modifications se sont conclues par un changement des dimensions de la voiture elle-même. Les mensurations d'une Audi RS Q3 restent dans 4,5 mètres de long, 1,85 mètre de large et 1,6 mètre de haut. Une hauteur légèrement supérieure en raison d'une jante plus large dans la finition standard. A ces proportions, il faut ajouter un empattement qui atteint jusqu'à 2,68 mètres. Mesure plus que suffisante pour que cinq passagers puissent s'abriter à l'intérieur.

Il ne faut pas oublier, malgré la puissance, que le RS Q3 est un SUV avec une certaine touche familière. Cela se remarque dans des aspects intéressants tels que la capacité du coffre et la polyvalence de son intérieur. La banquette arrière peut être déplacée longitudinalement, on peut donc gagner ou perdre de l'espace selon les besoins. Grâce à cela, le tronc varie ses chiffres: 530 litres de capacité minimale et 1.525 litres de capacité maximale.

Gamme mécanique et boîtes de vitesses de l'Audi RS Q3

Quant à l'offre mécanique, l'Audi RS Q3 propose une seule combinaison possible. Comme nous l'avons déjà dit, c'est la version la plus puissante que la famille Q3 puisse avoir. Pour garantir une utilisation maximale de la puissance, Audi propose de série système de traction intégrale quattro typique de la maison. Cela garantit des performances optimales tout en étendant la sécurité.

Sous le capot du RS Q3, on retrouve un moteur cinq cylindres en ligne turbocompressé de 2.480 XNUMX centimètres cubes. Livrer un maximum de 400 chevaux et un couple de 480 Nm entre 1.950 5.850 et 9,8 100 tours. La transmission est confiée à une boîte S Tronic à double embrayage à sept rapports qui parvient à équilibrer consommation par rapport aux performances. XNUMX litres en moyenne pour XNUMX kilomètres parcourus.

En termes de performances, Audi assure que la RS Q3 est capable de se mesurer aux voitures de sport de race pure. Pour cela, il délivre des performances extraordinaires. De 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes et vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h. Pour supporter de telles performances, des pneus 255/40 R20 sont montés sur les deux essieux.

Equipement de l'Audi RS Q3

Lorsqu'il s'agit d'équiper l'Audi RS Q3, ceux d'Ingolstadt ont fait le choix d'inclure beaucoup d'équipements puisqu'il s'agit du modèle le plus haut de la gamme. Contrairement à ses frères plus timides et commerciaux, le pari se concentre sur l'offre d'un large niveau de charge dès l'accès, puis offrir une longue liste d'éléments facultatifs qui permettront d'élargir le spectre technologique tout en augmentant la personnalisation.

Dans l'équipement standard, nous rencontrons des éléments tels que des roues de 20 pouces, des phares à LED, des capteurs de lumière et de pluie, sièges sport, sellerie cuir/Alcantara, climatisation bi-zone, groupe d'instruments numériques et système multimédia avec connexion pour appareils mobiles entre autres éléments. A noter également la présence d'une équipe modeste mais nombreuse d'assistants de conduite.

Mais ce n'est qu'un échantillon des nombreux systèmes qui peuvent être inclus dans l'Audi RS Q3. À cela, nous pouvons ajouter un degré de personnalisation presque total grâce au programme exclusif, ainsi que des améliorations dans certaines sections dynamiques telles que le freins en carbone ou un système d'échappement sport, par exemple. Bien sûr, tous ces composants sont chers, mais ils seront nécessaires si nous voulons profiter des performances avec la garantie de sécurité maximale.

L'Audi RS Q3 en vidéo

L'Audi RS Q3 selon Euro NCAP

Étant inclus dans la famille Audi Q3, la sécurité est la même pour le SUV conventionnel et pour la variante sportive. Cela signifie qu'après avoir subi les sévères tests Euro NCAP, l'organisme d'évaluation a déterminé un cinq étoiles pour le RS Q3. Il convient de noter en particulier les notes en matière de sécurité des occupants adultes, 95 sur 100, et de protection des enfants passagers, 86 sur 100. Ces notes sont toujours valables aujourd'hui car aucune modification n'a été apportée à la structure du véhicule.

Rivaux de l'Audi RS Q3

Bien qu'il s'agisse d'un marché exclusif et limité, le RS Q3 doit faire face à une longue liste d'ennemis et de rivaux. Logiquement, ces adversaires sont les variantes vitaminées des rivaux naturels de l'Audi Q3 lui-même. Dans la liste on retrouve des noms illustres comme le BMW X3 M40i, l' Jaguar E-Pace P300, Volvo XC60 T8 ou l' Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC. Tous se font face en termes de puissance, de prix et de performances.

Surligner

  • Performance
  • Équipement
  • Les avantages

À améliorer

  • Prix ​​élevé
  • options coûteuses
  • Perte de confort de conduite

Prix ​​Audi RS Q3

Il ne fait aucun doute que nous ne parlons pas d'un modèle particulièrement bon marché. Il s'agit d'un modèle performant qui s'adresse à un marché exclusif. Le prix d'accès à l'Audi RS Q3 est de 79.890 XNUMX euros. Ce montant est associé à la traditionnelle carrosserie compacte, tandis que la version RS Q3 Sportback démarre ses tarifs à 82.040 XNUMX euros, sans offres ni promotions.

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